P0155 OBDII சிக்கல் குறியீடு

P0155 OBDII சிக்கல் குறியீடு
Ronald Thomas
P0155 OBD-II: O2 சென்சார் ஹீட்டர் சர்க்யூட் OBD-II தவறு குறியீடு P0155 என்றால் என்ன?

P0155 குறியீடு பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதிக்கு அனுப்பப்படும் ஆக்ஸிஜன் சென்சார் சமிக்ஞை .10 மின்னழுத்த புள்ளியில் அல்லது அதற்கு அருகில் இருக்கும் போது தூண்டப்படுகிறது.

தொடர்பான OBD-II குறியீடுகள் மற்றும் தகவல்

  • P0135 - ஆக்சிஜன் சென்சார் ஹீட்டர் சர்க்யூட் செயலிழப்பு (வங்கி 1, சென்சார் 1)

P0135 மற்றும் P0155 குறியீடுகளின் நோக்கம் ஆக்ஸிஜன் சென்சார் அல்லது காற்று எரிபொருள் விகித சென்சார் எடுக்கும் நேரத்தைக் கண்காணிப்பதாகும். எரிபொருள் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு திறந்த வளையத்தில் இருப்பதைக் குறிப்பதில் இருந்து 450 மில்லிவோல்ட் செட் பாயிண்டிற்கு மேலேயும் கீழேயும் வேகமாக மாறுகிறது, இதனால் எரிபொருள் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மூடிய வளையத்தில் இருப்பதைக் குறிக்கிறது. என்ஜின் கூலண்ட் டெம்பரேச்சர் சென்சார் இயந்திரம் போதுமான அளவு வெப்பமடைந்துவிட்டதைக் காட்டிய பிறகு இந்த நேர அளவீடு தொடங்குகிறது. சிக்னல் நீடித்தால் அல்லது லீன்-டு-ரிச் கிராஸ்-கவுண்ட் பாயிண்டிற்குக் கீழே அமைக்கப்பட்டிருந்தால்—பொதுவாக ஆக்சிஜன் சென்சாருக்கு சுமார் 450 மில்லிவோல்ட்கள்—பின்னர் குறியீடு P0135 அல்லது P0155 தூண்டப்படும்.

மேலும் பார்க்கவும்: P0745 OBDII சிக்கல் குறியீடு

காற்று எரிபொருளின் மாறுதல் நேரம் விகித சென்சார் ஒரு ஸ்கேனரைப் பயன்படுத்தியும் பார்க்க முடியும், இருப்பினும் இந்தத் தரவு பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி மூலம் கண்டறியும் நோக்கங்களுக்காக உருவாக்கப்பட்ட ஒரு தோராயமாகும். அமைக்க, இந்த ஆக்ஸிஜன் சென்சார்/காற்று எரிபொருள் விகித சென்சார் குறியீடு பொதுவாக வாகனத்தின் இரண்டு வெவ்வேறு டிரைவ் சுழற்சிகளில் செயலிழக்க வேண்டும்; இருப்பினும், சிக்கல் போதுமான அளவு கடுமையானதாக இருந்தால், குறியீட்டை பதினைந்து நிமிடங்களுக்குள் அமைக்கலாம்ஆரம்ப சோதனை இயக்கி, அனைத்து குறியீடுகளையும் அழித்த பிறகு. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், குறியீடு அமைக்கும் அளவுகோல் வாகனத்திற்கு வாகனம் மாறுபடும்.

மேலும் பார்க்கவும்: P2448 OBD II சிக்கல் குறியீடு

P0155 அறிகுறிகள்

  • செக் எஞ்சின் லைட் ஒளிரும்
  • பல சமயங்களில், அசாதாரண அறிகுறிகள் இல்லாமல் இருக்கலாம் கவனிக்கப்பட வேண்டும்
  • சில சந்தர்ப்பங்களில், வாகனம் உமிழ்வு சோதனையில் தோல்வியடையும்
  • பல சமயங்களில், NOx உமிழ்வுகள் உயர்த்தப்படும்

P0155 ஐத் தூண்டும் பொதுவான சிக்கல்கள் குறியீடு

  • குறைபாடுள்ள ஆக்சிஜன் சென்சார்
  • தவறான ஆக்சிஜன் சென்சார் வயரிங் அல்லது இணைப்புகள்

பொதுவான தவறான கண்டறிதல்கள்

  • முன் வினையூக்கி மாற்றி மாற்றப்பட்டது பிரச்சனை ஆக்சிஜன் சென்சார் இருக்கும்போது
  • சென்சார் வயரிங் அல்லது இணைப்பில் சிக்கல் இருக்கும்போது ஆக்ஸிஜன் சென்சார் மாற்றப்படும்

P0135 மற்றும் P0155 கடைகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களுக்கான கண்டறியும் கோட்பாடு: ஆக்ஸிஜன் சென்சார் ஹீட்டர் சர்க்யூட்

P0135 அல்லது P0155 குறியீடு அமைக்கப்படும் போது, ​​ஃப்ரீஸ் ஃப்ரேம் டேட்டாவை நன்றாகப் பதிவு செய்யவும். அடுத்து, லோட், எம்பிஎச் மற்றும் ஆர்பிஎம் ஆகியவற்றில் குறிப்பிட்ட கவனம் செலுத்தி, டெஸ்ட் டிரைவில் குறியீடு அமைப்பு நிபந்தனைகளை நகலெடுக்கவும். இந்த டெஸ்ட் டிரைவில் பயன்படுத்துவதற்கான சிறந்த கருவி, டேட்டா ஸ்ட்ரீமிங் ஸ்கேன் கருவியாகும், இது தொழிற்சாலை தரம் மற்றும் பிரத்யேக நேரடி தரவைக் கொண்டுள்ளது. அடுத்த சோதனைத் தொகுப்பிற்குச் செல்வதற்கு முன் குறியீட்டு நிபந்தனைகளைச் சரிபார்க்கவும்.




Ronald Thomas
Ronald Thomas
ஜெர்மி குரூஸ் மிகவும் அனுபவம் வாய்ந்த வாகன ஆர்வலர் மற்றும் கார் பழுது மற்றும் பராமரிப்பு துறையில் ஒரு சிறந்த எழுத்தாளர். தனது குழந்தைப் பருவத்தில் இருந்தே கார்கள் மீது பேரார்வம் கொண்ட ஜெர்மி, தனது வாகனங்களை சீராக இயங்க வைப்பது குறித்து நம்பகமான மற்றும் துல்லியமான தகவல்களைத் தேடும் நுகர்வோருடன் தனது அறிவையும் நிபுணத்துவத்தையும் பகிர்ந்து கொள்வதில் தனது வாழ்க்கையை அர்ப்பணித்துள்ளார்.வாகனத் துறையில் நம்பகமான அதிகாரியாக, ஜெர்மி முன்னணி உற்பத்தியாளர்கள், இயக்கவியல் மற்றும் தொழில் வல்லுநர்களுடன் நெருக்கமாகப் பணியாற்றி, வாகனப் பழுது மற்றும் பராமரிப்பில் மிகவும் புதுப்பித்த மற்றும் விரிவான அறிவைச் சேகரிக்கிறார். அவரது நிபுணத்துவம் என்ஜின் கண்டறிதல், வழக்கமான பராமரிப்பு, சரிசெய்தல் மற்றும் செயல்திறன் மேம்பாடு உள்ளிட்ட பல்வேறு தலைப்புகளில் விரிவடைகிறது.ஜெரமி தனது எழுத்து வாழ்க்கை முழுவதும், வாடிக்கையாளர்களுக்கு நடைமுறை குறிப்புகள், படிப்படியான வழிகாட்டிகள் மற்றும் வாகன பழுது மற்றும் பராமரிப்பு தொடர்பான அனைத்து அம்சங்களிலும் நம்பகமான ஆலோசனைகளை தொடர்ந்து வழங்கியுள்ளார். அவரது தகவல் மற்றும் ஈர்க்கும் உள்ளடக்கம், வாசகர்கள் சிக்கலான இயந்திரக் கருத்துக்களை எளிதாகப் புரிந்துகொள்ள அனுமதிக்கிறது மற்றும் அவர்களின் வாகனத்தின் நலனைக் கட்டுப்படுத்த அவர்களுக்கு அதிகாரம் அளிக்கிறது.அவருடைய எழுத்துத் திறமைக்கு அப்பால், ஜெர்மியின் ஆட்டோமொபைல்களின் மீதான உண்மையான அன்பும் உள்ளார்ந்த ஆர்வமும், வளர்ந்து வரும் போக்குகள், தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்கள் மற்றும் தொழில்துறை மேம்பாடுகள் ஆகியவற்றில் தொடர்ந்து இருக்க அவரைத் தூண்டியது. நுகர்வோருக்குத் தெரிவிக்கும் மற்றும் கல்வி கற்பதில் அவரது அர்ப்பணிப்பு விசுவாசமான வாசகர்கள் மற்றும் நிபுணர்களால் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளதுஒரே மாதிரியாக.ஜெர்மி ஆட்டோமொபைல்களில் மூழ்காமல் இருக்கும் போது, ​​அவர் கண்ணுக்கினிய டிரைவிங் வழிகளை ஆராய்வது, கார் ஷோக்கள் மற்றும் தொழில்துறை நிகழ்வுகளில் கலந்துகொள்வது அல்லது அவரது கேரேஜில் தனது சொந்த கிளாசிக் கார்களின் சேகரிப்புடன் டிங்கரிங் செய்வது போன்றவற்றைக் காணலாம். அவரது கைவினைப்பொருளின் மீதான அவரது அர்ப்பணிப்பு, நுகர்வோர்கள் தங்கள் வாகனங்களைப் பற்றிய தகவலறிந்த முடிவுகளை எடுக்க உதவுவது மற்றும் அவர்கள் ஒரு மென்மையான மற்றும் சுவாரஸ்யமாக ஓட்டும் அனுபவத்தைப் பெறுவதை உறுதிசெய்யும் அவரது விருப்பத்தால் தூண்டப்படுகிறது.வாடிக்கையாளர்களுக்கு கார் பழுதுபார்ப்பு மற்றும் பராமரிப்புத் தகவல்களை வழங்கும் வலைப்பதிவின் பெருமைமிக்க ஆசிரியராக, ஜெர்மி குரூஸ், கார் ஆர்வலர்கள் மற்றும் அன்றாட ஓட்டுநர்களுக்கு ஒரு நம்பகமான அறிவு மற்றும் வழிகாட்டுதலின் ஆதாரமாகத் தொடர்கிறார், சாலையை பாதுகாப்பான மற்றும் அணுகக்கூடிய இடமாக மாற்றுகிறார். அனைத்து.