P0155 OBDII ട്രബിൾ കോഡ്

P0155 OBDII ട്രബിൾ കോഡ്
Ronald Thomas
P0155 OBD-II: O2 സെൻസർ ഹീറ്റർ സർക്യൂട്ട് OBD-II ഫോൾട്ട് കോഡ് P0155 എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്?

പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂളിലേക്ക് അയയ്‌ക്കുന്ന ഓക്‌സിജൻ സെൻസർ സിഗ്നൽ .10 വോൾട്ടേജ് പോയിന്റിലോ അതിനടുത്തോ നിലനിൽക്കുമ്പോൾ കോഡ് P0155 പ്രവർത്തനക്ഷമമാകുന്നു.

ബന്ധപ്പെട്ട OBD-II കോഡുകളും വിവരങ്ങളും

  • P0135 - ഓക്‌സിജൻ സെൻസർ ഹീറ്റർ സർക്യൂട്ട് തകരാർ (ബാങ്ക് 1, സെൻസർ 1)

P0135, P0155 എന്നീ കോഡുകളുടെ ഉദ്ദേശ്യം ഓക്‌സിജൻ സെൻസർ അല്ലെങ്കിൽ എയർ ഫ്യൂവൽ റേഷ്യോ സെൻസർ എടുക്കുന്ന സമയം ട്രാക്ക് ചെയ്യുക എന്നതാണ്. ഇന്ധന നിയന്ത്രണ സംവിധാനം ഓപ്പൺ ലൂപ്പിലാണെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് 450 മില്ലിവോൾട്ട് സെറ്റ് പോയിന്റിന് മുകളിലേക്കും താഴേക്കും അതിവേഗം മാറുന്നു, അങ്ങനെ ഇന്ധന നിയന്ത്രണ സംവിധാനം അടച്ച ലൂപ്പിലാണ് എന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ കൂളന്റ് ടെമ്പറേച്ചർ സെൻസർ എഞ്ചിൻ വേണ്ടത്ര ചൂടുപിടിച്ചതായി സൂചിപ്പിച്ചതിന് ശേഷമാണ് ഈ സമയം അളക്കുന്നത് ആരംഭിക്കുന്നത്. സിഗ്നൽ നീണ്ടുനിൽക്കുകയോ ലീൻ-ടു-റിച്ച് ക്രോസ്-കൗണ്ട് പോയിന്റിന് താഴെയായി സജ്ജീകരിക്കുകയോ ചെയ്താൽ—ഒരു ഓക്‌സിജൻ സെൻസറിനായി ഏകദേശം 450 മില്ലിവോൾട്ട്—അപ്പോൾ P0135 അല്ലെങ്കിൽ P0155 എന്ന കോഡ് പ്രവർത്തനക്ഷമമാകും.

ഒരു എയർ ഇന്ധനത്തിന്റെ സ്വിച്ചിംഗ് സമയം റേഷ്യോ സെൻസർ ഒരു സ്കാനർ ഉപയോഗിച്ചും നിരീക്ഷിക്കാൻ കഴിയും, എന്നിരുന്നാലും ഈ ഡാറ്റ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ആവശ്യങ്ങൾക്കായി പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ സൃഷ്ടിച്ച ഏകദേശ കണക്ക് മാത്രമാണ്. സജ്ജീകരിക്കുന്നതിന്, ഈ ഓക്‌സിജൻ സെൻസർ/എയർ ഫ്യൂവൽ റേഷ്യോ സെൻസർ കോഡിന് സാധാരണയായി വാഹനത്തിന്റെ രണ്ട് വ്യത്യസ്ത ഡ്രൈവ് സൈക്കിളുകളിൽ തകരാറുകൾ ആവശ്യമാണ്; എന്നിരുന്നാലും, പ്രശ്നം വേണ്ടത്ര ഗുരുതരമാണെങ്കിൽ, കോഡ് ഒരു പതിനഞ്ച് മിനിറ്റിനുള്ളിൽ സജ്ജമാക്കാൻ കഴിയുംപ്രാരംഭ ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ്, എല്ലാ കോഡുകളും ക്ലിയർ ചെയ്തതിന് ശേഷം. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, കോഡ് ക്രമീകരണ മാനദണ്ഡം ഓരോ വാഹനത്തിനും വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു.

ഇതും കാണുക: P245A OBD II ട്രബിൾ കോഡ്

P0155 ലക്ഷണങ്ങൾ

  • ചെക്ക് എഞ്ചിൻ ലൈറ്റ് പ്രകാശിക്കും
  • പല കേസുകളിലും, അസാധാരണമായ ലക്ഷണങ്ങൾ ഉണ്ടാകാനിടയില്ല. ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്
  • ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, വാഹനം ഒരു എമിഷൻ ടെസ്റ്റിൽ പരാജയപ്പെടും
  • പല കേസുകളിലും, NOx ഉദ്വമനം ഉയർത്തപ്പെടും

P0155-നെ ട്രിഗർ ചെയ്യുന്ന സാധാരണ പ്രശ്നങ്ങൾ കോഡ്

  • വികലമായ ഓക്‌സിജൻ സെൻസർ
  • തെറ്റായ ഓക്‌സിജൻ സെൻസർ വയറിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ കണക്ഷനുകൾ

സാധാരണ തെറ്റിദ്ധാരണകൾ

  • ഫ്രണ്ട് കാറ്റലിറ്റിക് കൺവെർട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു പ്രശ്നം ഓക്‌സിജൻ സെൻസർ തകരാറിലാണെങ്കിൽ
  • പ്രശ്‌നം സെൻസർ വയറിംഗോ കണക്ഷനോ തകരാറിലാകുമ്പോൾ ഓക്‌സിജൻ സെൻസർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു

P0135, P0155 ഷോപ്പുകൾക്കും സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർക്കും വേണ്ടിയുള്ള ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് സിദ്ധാന്തം: ഓക്‌സിജൻ സെൻസർ ഹീറ്റർ സർക്യൂട്ട്

കോഡ് P0135 അല്ലെങ്കിൽ P0155 സജ്ജമാക്കുമ്പോൾ, ഫ്രീസ് ഫ്രെയിം ഡാറ്റ വിശദമായി രേഖപ്പെടുത്തുക. അടുത്തതായി, ലോഡ്, എംപിഎച്ച്, ആർപിഎം എന്നിവയിൽ പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ നൽകിക്കൊണ്ട് ഒരു ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവിലെ കോഡ് ക്രമീകരണ വ്യവസ്ഥകൾ തനിപ്പകർപ്പാക്കുക. ഫാക്ടറി ഗുണനിലവാരവും സമർപ്പിത തത്സമയ ഡാറ്റയും ഉള്ള ഒരു ഡാറ്റ സ്ട്രീമിംഗ് സ്കാൻ ടൂളാണ് ഈ ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവിൽ ഉപയോഗിക്കാനുള്ള ഏറ്റവും മികച്ച ഉപകരണം. അടുത്ത സെറ്റ് ടെസ്റ്റുകളിലേക്ക് പോകുന്നതിന് മുമ്പ് കോഡ് വ്യവസ്ഥകൾ പരിശോധിച്ചുറപ്പിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക.

ഇതും കാണുക: P0773 OBD II ട്രബിൾ കോഡ്



Ronald Thomas
Ronald Thomas
ജെറമി ക്രൂസ് വളരെ പരിചയസമ്പന്നനായ ഒരു ഓട്ടോമോട്ടീവ് പ്രേമിയും ഓട്ടോ റിപ്പയർ, മെയിന്റനൻസ് മേഖലയിലെ മികച്ച എഴുത്തുകാരനുമാണ്. തന്റെ ബാല്യകാലം മുതലുള്ള കാറുകളോടുള്ള അഭിനിവേശത്തോടെ, അവരുടെ വാഹനങ്ങൾ സുഗമമായി ഓടുന്നത് സംബന്ധിച്ച് വിശ്വസനീയവും കൃത്യവുമായ വിവരങ്ങൾ തേടുന്ന ഉപഭോക്താക്കളുമായി തന്റെ അറിവും വൈദഗ്ധ്യവും പങ്കിടാൻ ജെറമി തന്റെ കരിയർ നീക്കിവച്ചു.ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിലെ ഒരു വിശ്വസ്ത അധികാരി എന്ന നിലയിൽ, ഓട്ടോ റിപ്പയർ, മെയിന്റനൻസ് എന്നിവയിൽ ഏറ്റവും കാലികവും സമഗ്രവുമായ അറിവ് ശേഖരിക്കുന്നതിന് മുൻനിര നിർമ്മാതാക്കൾ, മെക്കാനിക്സ്, വ്യവസായ വിദഗ്ധർ എന്നിവരുമായി ജെറമി അടുത്ത് പ്രവർത്തിച്ചിട്ടുണ്ട്. എഞ്ചിൻ ഡയഗ്‌നോസ്റ്റിക്‌സ്, പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ്, പ്രകടന മെച്ചപ്പെടുത്തൽ എന്നിവയുൾപ്പെടെ വിപുലമായ വിഷയങ്ങളിലേക്ക് അദ്ദേഹത്തിന്റെ വൈദഗ്ദ്ധ്യം വ്യാപിക്കുന്നു.തന്റെ എഴുത്ത് ജീവിതത്തിലുടനീളം, ജെറമി സ്ഥിരമായി ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് പ്രായോഗിക നുറുങ്ങുകളും ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള ഗൈഡുകളും ഓട്ടോ റിപ്പയർ, മെയിന്റനൻസ് എന്നിവയുടെ എല്ലാ വശങ്ങളിലും വിശ്വസനീയമായ ഉപദേശവും നൽകിയിട്ടുണ്ട്. അദ്ദേഹത്തിന്റെ വിജ്ഞാനപ്രദവും ആകർഷകവുമായ ഉള്ളടക്കം വായനക്കാരെ സങ്കീർണ്ണമായ മെക്കാനിക്കൽ ആശയങ്ങൾ എളുപ്പത്തിൽ മനസ്സിലാക്കാൻ അനുവദിക്കുകയും വാഹനത്തിന്റെ ക്ഷേമം നിയന്ത്രിക്കാൻ അവരെ പ്രാപ്തരാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.അദ്ദേഹത്തിന്റെ എഴുത്ത് കഴിവുകൾക്കപ്പുറം, ജെറമിയുടെ ഓട്ടോമൊബൈലുകളോടുള്ള ആത്മാർത്ഥമായ സ്നേഹവും സഹജമായ ജിജ്ഞാസയും ഉയർന്നുവരുന്ന പ്രവണതകൾ, സാങ്കേതിക മുന്നേറ്റങ്ങൾ, വ്യവസായ വികസനങ്ങൾ എന്നിവയിൽ നിരന്തരം മാറിനിൽക്കാൻ അദ്ദേഹത്തെ പ്രേരിപ്പിച്ചു. ഉപഭോക്താക്കളെ അറിയിക്കുന്നതിനും പഠിപ്പിക്കുന്നതിനുമുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ സമർപ്പണം വിശ്വസ്തരായ വായനക്കാരും പ്രൊഫഷണലുകളും അംഗീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്ഒരുപോലെ.ജെറമി ഓട്ടോമൊബൈലുകളിൽ മുഴുകിയിട്ടില്ലാത്തപ്പോൾ, മനോഹരമായ ഡ്രൈവിംഗ് റൂട്ടുകൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നതും കാർ ഷോകളിലും വ്യവസായ പരിപാടികളിലും പങ്കെടുക്കുന്നതും അല്ലെങ്കിൽ തന്റെ ഗാരേജിൽ ക്ലാസിക് കാറുകളുടെ സ്വന്തം ശേഖരത്തിൽ ടിങ്കറിംഗ് നടത്തുന്നതും കാണാം. ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അവരുടെ വാഹനങ്ങളെ കുറിച്ച് അറിവോടെയുള്ള തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കാനും അവർക്ക് സുഗമവും ആസ്വാദ്യകരവുമായ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാനും സഹായിക്കാനുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ ആഗ്രഹമാണ് തന്റെ കരകൗശലത്തോടുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ പ്രതിബദ്ധതയ്ക്ക് ആക്കം കൂട്ടുന്നത്.ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഓട്ടോ റിപ്പയർ, മെയിന്റനൻസ് വിവരങ്ങൾ നൽകുന്ന മുൻനിര ദാതാവിനുള്ള ബ്ലോഗിന്റെ അഭിമാന രചയിതാവ് എന്ന നിലയിൽ, ജെറമി ക്രൂസ് കാർ പ്രേമികൾക്കും ദൈനംദിന ഡ്രൈവർമാർക്കും ഒരുപോലെ അറിവിന്റെയും മാർഗനിർദേശത്തിന്റെയും വിശ്വസനീയമായ ഉറവിടമായി തുടരുന്നു, ഇത് റോഡിനെ സുരക്ഷിതവും കൂടുതൽ ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്നതുമായ സ്ഥലമാക്കി മാറ്റുന്നു. എല്ലാം.