P0155 Código de avería OBDII

P0155 Código de avería OBDII
Ronald Thomas
P0155 OBD-II: Circuito del calentador del sensor de O2 ¿Qué significa el código de avería P0155 OBD-II?

El código P0155 se activa cuando la señal del Sensor de Oxígeno que se envía al Módulo de Control del Tren Motriz permanece en o cerca del punto de voltaje .10.

Ver también: P2100 Código de avería OBD II

Información y códigos OBD-II relacionados

  • P0135 - Fallo del circuito de calefacción del sensor de oxígeno (Banco 1, Sensor 1)

El propósito de los códigos P0135 y P0155 es rastrear la cantidad de tiempo que tarda el Sensor de Oxígeno o el Sensor de Relación Aire Combustible en pasar de indicar que el sistema de control de combustible está en lazo abierto a cambiar rápidamente por encima y por debajo del punto de ajuste de 450 milivoltios, indicando así que el sistema de control de combustible está en lazo cerrado. Esta medición de tiempo comienza después de que el Sensor de Temperatura del Refrigerante del Motorindica que el motor se ha calentado lo suficiente. Si la señal persiste o se establece por debajo del punto de cuenta cruzada de pobre a rico-generalmente alrededor de 450 milivoltios para un Sensor de Oxígeno-entonces se activa el código P0135 o P0155.

Ver también: P0851 Código de avería OBD II

El tiempo de conmutación de un sensor de la relación aire-combustible también puede observarse utilizando un escáner, aunque estos datos son sólo una aproximación creada por el módulo de control del tren motriz para fines de diagnóstico. Para que se establezca, este código de sensor de oxígeno/sensor de la relación aire-combustible generalmente requiere un mal funcionamiento en dos ciclos de conducción diferentes del vehículo; sin embargo, si el problema es lo suficientemente grave, el código puede establecerse en menos tiempo.En otras palabras, los criterios de ajuste de los códigos varían de un vehículo a otro.

P0155 Síntomas

  • Se encenderá la luz Check Engine
  • En muchos casos, es posible que no se aprecien síntomas anormales
  • En algunos casos, el vehículo no pasará una prueba de emisiones
  • En muchos casos, las emisiones de NOx serán elevadas

Problemas comunes que desencadenan el código P0155

  • Sonda Lambda defectuosa
  • Cableado o conexiones de la Sonda Lambda defectuosas

Diagnósticos erróneos comunes

  • El catalizador delantero se sustituye cuando el problema es una sonda Lambda defectuosa.
  • La Sonda Lambda se sustituye cuando el problema es un cableado o una conexión defectuosa de la sonda.

P0135 y P0155 Teoría de Diagnóstico para Talleres y Técnicos: Circuito del Calentador del Sensor de Oxígeno

Cuando se establezca el código P0135 o P0155, registre los datos del cuadro congelado en detalle. A continuación, duplique las condiciones de establecimiento del código en una prueba de conducción, prestando especial atención a la carga, MPH y RPM. La mejor herramienta para utilizar en esta prueba de conducción es una herramienta de escaneo de transmisión de datos que tenga calidad de fábrica y datos en vivo dedicados. Asegúrese de verificar las condiciones del código antes de avanzar al siguiente conjunto de pruebas.




Ronald Thomas
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