P0708 OBD II-felkod

Innehållsförteckning

P0708 OBD-II: Transmission Range Sensor "A" Circuit High Vad betyder OBD-II-felkod P0708?

OBD-II-kod P0708 definieras som "Transmission Range Sensor Circuit High Input" (Sensor för transmissionsområde)

Syftet med den automatiska växellådan är att anpassa motorns optimala effekt och vridmoment till förarens önskade acceleration och hastighet genom att automatiskt välja olika utväxlingsförhållanden eller "hastigheter" för att driva hjulen. Transmission Range Sensor (även kallad PRNDL-ingång och/eller neutral säkerhetsbrytare) talar om för transmissionsstyrmodulen (TCM) och drivlinanDen är direkt ansluten till växellådans manuella ventil, så när växelspaken flyttas från parkeringsläge till körläge kommunicerar Transmission Range Sensor denna viktiga information till de ovan nämnda fordonsdatorsystemen.

Körning med denna felkod rekommenderas inte Ett fordon med denna kod bör lämnas in till en verkstad för diagnos. Hitta en verkstad

Symptom

Lampan för kontroll av motorn tänds
Fordonet kanske inte växlar ordentligt
Fordonet kanske inte går in i växel
Minskad bränsleekonomi
I ovanliga fall finns det inga negativa förhållanden som noteras av föraren
I vissa fall kan det förekomma prestandaproblem

Vanliga problem som utlöser koden P0708

Defekt sensor för transmissionsintervall (PRNDL-ingång)
Defekt ledning eller kontakt för transmissionsområdessensor (PRNDL-ingång)
Defekt manuell ventil
Defekt koppling för manuell ventil
Smutsig växellådsolja som begränsar de hydrauliska passagerna

Vanliga feldiagnoser

Problem med intern transmission
Problem med drivlinan

Utsläpp av förorenande gaser

HC (kolväten): Oförbrända droppar av råbränsle som luktar, påverkar andningen och bidrar till smog
CO (kolmonoxid): Delvis förbränt bränsle som är en luktfri och dödligt giftig gas
NOX (kväveoxider): En av de två beståndsdelar som orsakar smog när de utsätts för solljus

P0708 Diagnosteori för verkstäder och tekniker

När koden P0708 anges i drivlinedatorn innebär det att drivlinedatorn eller PCM inte ser en tydlig, rationell förändring i de data och elektriska signaler som skickas från transmissionens avståndssensor, särskilt när fordonet är i rörelse. Det innebär vanligtvis att avståndssensorn indikerar ett högt spänningsfall eller högt motstånd när sensorn ska läsa av kontinuitet.

Se även: P2097 OBD II-kod: Postkatalysator bränsletrimsystem för rik bank 1

Vid diagnos av en P0708-kod är det viktigt att registrera stillbildsinformationen och sedan duplicera kodinställningsförhållandena med en provkörning i hastigheter runt 15-35 km/h. Starta från ett dödstopp och accelerera försiktigt. Titta på skanningsdata för att se om avståndsgivaren rapporterar korrekt information till TCM och PCM. Om avståndsgivaren indikerar ett högt spänningsfall eller ingeninformation till TCM/PCM, då kan du ha hittat ett problem som kan ställa in P0708-koden. Nästa steg är att börja göra pinpoint-tester, dvs. spänningsfall och kontinuitetstester av transmissionsområdessensorn. I allmänhet backar jag Range Sensor, så jag går förbi ledningsnätet. Detta åstadkommer två saker, jag isolerar sensorn från ledningsnätet och kontrollerar kvaliteten påoch dess anslutning. Och kontrollera ALLTID vätskans skick. Är den smutsig, brun och bränd eller har den en klar tranbärsfärg?

Ronald Thomas

Jeremy Cruz är en mycket erfaren fordonsentusiast och en produktiv författare inom området bilreparation och underhåll. Med en passion för bilar som går tillbaka till hans barndomsdagar har Jeremy ägnat sin karriär åt att dela sin kunskap och expertis med konsumenter som söker pålitlig och korrekt information om att hålla sina fordon igång smidigt.Som en pålitlig auktoritet inom bilindustrin har Jeremy arbetat nära ledande tillverkare, mekaniker och branschexperter för att samla in den mest uppdaterade och heltäckande kunskapen inom bilreparation och underhåll. Hans expertis sträcker sig till ett brett spektrum av ämnen, inklusive motordiagnostik, rutinunderhåll, felsökning och prestandaförbättring.Under hela sin författarkarriär har Jeremy konsekvent försett konsumenter med praktiska tips, steg-för-steg-guider och pålitliga råd om alla aspekter av bilreparation och underhåll. Hans informativa och engagerande innehåll gör det möjligt för läsare att enkelt förstå komplexa mekaniska koncept och ger dem möjlighet att ta kontroll över fordonets välbefinnande.Utöver hans skrivförmåga har Jeremys genuina kärlek till bilar och medfödda nyfikenhet drivit honom att ständigt hålla sig à jour med nya trender, tekniska framsteg och branschutvecklingar. Hans engagemang för att informera och utbilda konsumenter har uppmärksammats av lojala läsare och proffslika.När Jeremy inte är nedsänkt i bilar kan han hittas utforska natursköna körvägar, gå på bilmässor och branschevenemang eller mixtra med sin egen samling klassiska bilar i sitt garage. Hans engagemang för sitt hantverk drivs av hans önskan att hjälpa konsumenter att fatta välgrundade beslut om sina fordon och säkerställa att de får en smidig och njutbar körupplevelse.Som den stolta författaren till bloggen för den ledande leverantören av bilreparations- och underhållsinformation till konsumenter, fortsätter Jeremy Cruz att vara en pålitlig källa till kunskap och vägledning för både bilentusiaster och vardagliga förare, vilket gör vägen till en säkrare och mer tillgänglig plats för Allt.