P0708 Kode Masalah OBD II

Daftar Isi

P0708 OBD-II: Sensor Rentang Transmisi "A" Sirkuit Tinggi Apa arti kode kesalahan OBD-II P0708?

Kode OBD-II P0708 didefinisikan sebagai Rangkaian Sensor Rentang Transmisi Input Tinggi

Tujuan dari transmisi otomatis adalah untuk menyesuaikan karakteristik tenaga dan torsi optimal mesin dengan tingkat akselerasi dan kecepatan yang diinginkan pengemudi dengan memilih secara otomatis rasio roda gigi atau 'kecepatan' yang berbeda untuk menggerakkan roda. Sensor Rentang Transmisi (juga disebut sebagai input PRNDL dan / atau sakelar pengaman netral) memberi tahu modul kontrol transmisi (TCM) dan powertraincontrol module (PCM) bahwa transmisi berada dalam posisi parkir, mundur, netral, drive, rendah, 2, 3, dst. Modul ini terpasang langsung ke katup manual transmisi, sehingga ketika tuas pemindah dipindahkan dari parkir ke drive, Sensor Rentang Transmisi mengkomunikasikan informasi penting ini ke sistem komputer kendaraan yang disebutkan di atas.

Lihat juga: Kode Masalah P215C OBD II Mengemudi dengan kode masalah ini tidak disarankan Kendaraan dengan kode ini harus dibawa ke bengkel untuk didiagnosis. Temukan bengkel

Gejala

Lampu Periksa Mesin akan menyala
Kendaraan tidak dapat bergeser dengan benar
Kendaraan mungkin tidak dapat masuk ke gigi
Penurunan penghematan bahan bakar
Dalam kasus yang tidak biasa, tidak ada kondisi buruk yang diperhatikan oleh pengemudi
Dalam beberapa kasus, mungkin ada masalah kinerja

Masalah Umum yang Memicu Kode P0708

Sensor Rentang Transmisi Cacat (input PRNDL)
Kabel atau konektor Sensor Rentang Transmisi (input PRNDL) yang rusak
Katup Manual yang Rusak
Hubungan Katup Manual yang rusak
Oli transmisi kotor yang membatasi saluran hidraulik

Kesalahan Diagnosis yang Umum

Masalah Transmisi Internal
Masalah pada roda penggerak

Gas Polusi yang Dikeluarkan

HCs (Hidrokarbon): Tetesan bahan bakar mentah yang tidak terbakar yang berbau, mempengaruhi pernapasan, dan berkontribusi terhadap kabut asap
CO (Karbon Monoksida): Bahan bakar yang terbakar sebagian yang merupakan gas beracun yang tidak berbau dan mematikan
NOX (Oksida Nitrogen): Salah satu dari dua bahan yang, jika terpapar sinar matahari, menyebabkan kabut asap

P0708 Teori Diagnostik untuk Toko dan Teknisi

Ketika kode P0708 diatur di Komputer Powertrain, itu berarti Komputer Powertrain atau PCM tidak melihat perubahan yang jelas dan rasional pada data dan sinyal listrik yang dikirim dari Sensor Jarak Transmisi, terutama setelah kendaraan bergerak. Ini biasanya berarti bahwa sensor jarak menunjukkan penurunan tegangan tinggi atau resistansi tinggi ketika sensor seharusnya membaca kontinuitas.

Lihat juga: P0305 Kode Masalah OBDII

Saat mendiagnosis kode P0708, penting untuk merekam informasi freeze frame dan kemudian menduplikasi kondisi pengaturan kode dengan test drive dengan kecepatan sekitar 15-35 mph. Mulailah dari posisi berhenti dan akselerasi secara perlahan. Perhatikan data pemindaian untuk melihat apakah Sensor Jarak melaporkan informasi yang akurat ke TCM dan PCM. Jika Sensor Jarak mengindikasikan penurunan voltase tinggi atau tidakLangkah selanjutnya adalah mulai melakukan pengujian yang tepat, yaitu penurunan tegangan dan uji kontinuitas Sensor Jarak Transmisi. Saya biasanya melakukan pemeriksaan kembali Sensor Jarak, jadi saya melewati rangkaian kabel. Hal ini menyelesaikan 2 hal, yaitu mengisolasi sensor dari rangkaian kabel dan memeriksa kualitasDan, SELALU periksa kondisi cairan, apakah kotor, berwarna coklat dan gosong atau berwarna bening seperti cranberry?

Ronald Thomas

Jeremy Cruz adalah penggemar otomotif yang sangat berpengalaman dan penulis yang produktif di bidang perbaikan dan pemeliharaan mobil. Dengan kecintaannya pada mobil sejak masa kecilnya, Jeremy telah mengabdikan karirnya untuk berbagi pengetahuan dan keahliannya dengan konsumen yang mencari informasi yang andal dan akurat tentang cara menjaga agar kendaraan mereka tetap berjalan lancar.Sebagai otoritas tepercaya dalam industri otomotif, Jeremy telah bekerja sama dengan produsen, mekanik, dan pakar industri terkemuka untuk mengumpulkan pengetahuan paling mutakhir dan komprehensif dalam perbaikan dan pemeliharaan mobil. Keahliannya mencakup berbagai topik, termasuk diagnostik mesin, perawatan rutin, pemecahan masalah, dan peningkatan kinerja.Sepanjang karir menulisnya, Jeremy secara konsisten memberi konsumen tip praktis, panduan langkah demi langkah, dan saran tepercaya tentang semua aspek perbaikan dan pemeliharaan mobil. Kontennya yang informatif dan menarik memungkinkan pembaca untuk memahami konsep mekanis yang rumit dengan mudah dan memberdayakan mereka untuk mengendalikan kesehatan kendaraan mereka.Di luar keterampilan menulisnya, kecintaan Jeremy yang tulus pada mobil dan keingintahuan bawaan telah mendorongnya untuk terus mengikuti tren yang muncul, kemajuan teknologi, dan perkembangan industri. Dedikasinya untuk menginformasikan dan mengedukasi konsumen telah diakui oleh para pembaca setia dan profesionalsama.Ketika Jeremy tidak tenggelam dalam mobil, dia dapat ditemukan menjelajahi rute mengemudi yang indah, menghadiri pameran mobil dan acara industri, atau mengotak-atik koleksi mobil klasiknya sendiri di garasinya. Komitmennya pada keahliannya didorong oleh keinginannya untuk membantu konsumen membuat keputusan yang tepat tentang kendaraan mereka dan memastikan mereka mendapatkan pengalaman berkendara yang mulus dan menyenangkan.Sebagai penulis blog yang bangga untuk penyedia informasi perbaikan dan pemeliharaan mobil terkemuka bagi konsumen, Jeremy Cruz terus menjadi sumber pengetahuan dan panduan yang andal bagi penggemar mobil dan pengemudi sehari-hari, menjadikan jalan raya sebagai tempat yang lebih aman dan lebih mudah diakses untuk semua.