Б0028 ОБД ИИ код: Десна петља за активирање предњег ваздушног јастука

Преглед садржаја

Б0028 ОБД-ИИ: Контрола активирања десног бочног ваздушног јастука (подквар) Шта значи ОБД-ИИ код грешке Б0028?

Код Б0028 означава низак отпор петље за активирање на предњој страни сувозача Додатни сигурносни систем (СРС) је систем ваздушних јастука. Зове се тако јер су ваздушни јастуци дизајнирани да допуне постојећи систем за задржавање возила (тј. сигурносни појасеви). Сва нова возила која се продају у САД морају да имају СРС систем.

Неколико различитих компоненти чини СРС систем. СРС модул је рачунар одговоран за праћење и контролу СРС система. Он прима податке од различитих сензора да би одредио контролу излаза СРС система, као што су ваздушни јастуци и СРС сигнална лампица. У зависности од произвођача, СРС модул може бити под другим именом као што је сензорски и дијагностички модул (СДМ).

СРС модул надгледа сензоре удара да би утврдио да ли се судар догодио. Затим ће активирати ваздушне јастуке по потреби. На неким возилима, ово коло између СРС модула и ваздушног јастука је познато као петља. Ваздушни јастук се понекад назива заштитним модулом на надувавање.

Шифра Б0028 означава да је СРС модул утврдио проблем са петљом за активирање десног ваздушног јастука сувозача. Део са ниским отпором у опису кода указује на потенцијални кратки спој на напон.

Б0028 симптоми

Светлеће лампице упозорења
СРС системпроблеми са перформансама

Уобичајени узроци за Б0028

Код Б0028 је обично узрокован једним од следећих:

Проблеми са ожичењем
Контрола проблеми са модулом
Проблем са ваздушним јастуком

Нека га дијагностикује професионалац

Такође видети: П064Ц ОБД ИИ код квара

Пронађи продавницу у својој области

Како дијагностиковати и поправка Б0028

Извршите прелиминарну инспекцију

Понекад Б0028 може искочити повремено. Ово је посебно тачно ако је код историјски, а не актуелни. Обришите код и погледајте да ли се враћа. Ако јесте, следећи корак је визуелни преглед. Обучено око може да провери проблеме као што су покидане жице и лабаве везе. Ако се пронађе проблем, проблем треба поправити и обрисати код. Ако се ништа не открије, проверите да ли постоје билтени техничке службе (ТСБ). ТСБ-ови су препоручене процедуре за дијагностику и поправку које издаје произвођач возила. Проналажење повезаног ТСБ-а може знатно смањити време дијагностике.

Проверите коло

Следећи корак је да проверите да ли је коло нетакнуто. Код Б0028 може указивати на проблем са струјним колом између СРС модула и ваздушног јастука сувозача. Обично постоје две жице које иду до ваздушног јастука: модул ваздушног јастука висок и модул ваздушног јастука ниски.

Краће жице се такође налазе у неким конекторима ваздушних јастука. Ове шипке повезују терминале заједно када се конектори уклоне. Ово спречава случајно активирање ваздушних јастука. Баровипонекад може бити извор проблема са струјним кругом.

Напомена: ваздушни јастук мора бити правилно искључен пре тестирања. Ако се то не уради, ваздушни јастук би се могао случајно активирати. Онемогућавање ваздушног јастука и тестирање кола ваздушног јастука треба да се уради у складу са информацијама о поправци произвођача. У супротном, може доћи до оштећења компоненте и/или личних повреда.

Проверите СРС модул

У овом тренутку, већина произвођача не наводи никакве процедуре тестирања за СРС модул. Уместо тога, они једноставно препоручују да га замените. Међутим, пре него што осудите јединицу, проверите да ли је њен софтвер ажуриран. Понекад је репрограмирање модула све што је потребно за решавање проблема.

Такође видети: П0019 ОБД ИИ код квара

Замените ваздушни јастук

Ако је све остало проверено. Последњи корак је замена модула ваздушног јастука.

Напомена: Ово је опасна процедура коју треба да покуша само професионалац.

Други дијагностички кодови који се односе на Б0028

Б0016: Код Б0016 означава да је СРС модул открио проблем у петљи активирања десног ваздушног јастука сувозача.
Б0017: Код Б0017 указује да је СРС модул открио проблем у Петља за активирање десног ваздушног јастука сувозача.
Б0018: Код Б0018 указује на то да је СРС модул открио проблем у петљи за активирање десног ваздушног јастука сувозача.
Б0022: Код Б0022 означава да је СРС модул открио проблем упетља за активирање левог предњег ваздушног јастука за возача.
Б0024: Код Б0024 указује на то да је СРС модул открио проблем у петљи активирања левог предњег ваздушног јастука за возача.
Б0026: Код Б0026 означава да СРС модул има открио проблем у петљи за активирање десног ваздушног јастука сувозача.
Б0029: Код Б0029 означава да је СРС модул открио проблем у петљи за активирање десног ваздушног јастука сувозача.

Код Б0028 технички детаљи

Шифра Б0028 може повремено искочити због кратког споја између високог и ниског круга модула ваздушног јастука. Такође може бити узроковано неисправним кратким спојем на конектору модула за удар на десној предњој страни.

Ronald Thomas

Џереми Круз је веома искусан аутомобилски ентузијаста и плодан писац у области поправке и одржавања аутомобила. Са страшћу према аутомобилима која датира још из дана његовог детињства, Џереми је своју каријеру посветио дељењу свог знања и стручности са потрошачима који траже поуздане и тачне информације о одржавању несметаног рада својих возила.Као ауторитет од поверења у аутомобилској индустрији, Џереми је блиско сарађивао са водећим произвођачима, механичарима и стручњацима из индустрије како би прикупио најажурније и свеобухватно знање о поправци и одржавању аутомобила. Његова стручност се протеже на широк спектар тема, укључујући дијагностику мотора, рутинско одржавање, решавање проблема и побољшање перформанси.Током своје каријере писања, Џереми је доследно пружао потрошачима практичне савете, водиче корак по корак и савете од поверења о свим аспектима поправке и одржавања аутомобила. Његов информативни и занимљив садржај омогућава читаоцима да лако разумеју сложене механичке концепте и омогућава им да преузму контролу над добробитима свог возила.Осим његових вештина писања, Џеремијева истинска љубав према аутомобилима и урођена радозналост натерали су га да стално буде у току са новим трендовима, технолошким напретком и развојем индустрије. Његову посвећеност информисању и едукацији потрошача препознали су верни читаоци и професионалциједнако.Када Џереми није зароњен у аутомобиле, може се наћи како истражује сликовите руте за вожњу, присуствује сајмовима аутомобила и индустријским догађајима, или се бави сопственом колекцијом класичних аутомобила у својој гаражи. Његова посвећеност свом занату је подстакнута његовом жељом да помогне потрошачима да донесу информисане одлуке о својим возилима и осигура им глатко и пријатно искуство вожње.Као поносни аутор блога за водећег добављача информација за поправку и одржавање аутомобила за потрошаче, Џереми Круз наставља да буде поуздан извор знања и упутства за љубитеље аутомобила и свакодневне возаче, чинећи пут безбеднијим и приступачнијим местом за све.