B0028 OBD II kod: Desna petlja za aktiviranje prednjeg zračnog jastuka

B0028 OBD II kod: Desna petlja za aktiviranje prednjeg zračnog jastuka
Ronald Thomas
B0028 OBD-II: Kontrola aktiviranja desnog bočnog vazdušnog jastuka (podkvar) Šta znači OBD-II kod greške B0028?

Kôd B0028 označava nizak otpor petlje za aktiviranje na prednjoj strani suvozača Dodatni sigurnosni sistem (SRS) je sistem vazdušnih jastuka. Naziva se tako jer su vazdušni jastuci dizajnirani da dopune postojeći sistem za vezivanje vozila (tj. sigurnosni pojasevi). Sva nova vozila koja se prodaju u SAD moraju imati SRS sistem.

Nekoliko različitih komponenti čini SRS sistem. SRS modul je računar odgovoran za praćenje i kontrolu SRS sistema. On prima ulazne podatke od različitih senzora kako bi odredio kontrolu izlaza SRS sistema, kao što su vazdušni jastuci i SRS signalna lampica. U zavisnosti od proizvođača, SRS modul može imati i drugo ime kao što je senzorski i dijagnostički modul (SDM).

Vidi_takođe: P062A OBD II kod kvara

SRS modul nadgleda senzore udara kako bi utvrdio da li se sudar dogodio. Zatim će aktivirati vazdušne jastuke po potrebi. Na nekim vozilima, ovo kolo između SRS modula i vazdušnog jastuka je poznato kao petlja. Vazdušni jastuk se ponekad naziva zaštitnim modulom na naduvavanje.

Šifra B0028 označava da je SRS modul utvrdio problem sa omčom za aktiviranje desnog vazdušnog jastuka suvozača. Dio sa niskim otporom u opisu koda ukazuje na potencijalni kratki spoj na napon.

B0028 simptomi

  • Svjetleća svjetla upozorenja
  • SRS sistemproblemi s performansama

Uobičajeni uzroci za B0028

Kôd B0028 je obično uzrokovan jednim od sljedećih:

  • Problemi s ožičenjem
  • Kontrola problemi s modulom
  • Problem sa zračnim jastukom

Neka ga dijagnosticira profesionalac

Vidi_takođe: P0765 OBD II kod kvara

Pronađi radnju u svom području

Kako dijagnosticirati i popravka B0028

Izvršite preliminarni pregled

Ponekad B0028 može iskočiti povremeno. Ovo je posebno istinito ako je kod historijski kod, a ne tekući. Obrišite kod i pogledajte da li se vraća. Ako je tako, sljedeći korak je vizualni pregled. Uvježbano oko može provjeriti probleme kao što su pokidane žice i labave veze. Ako se pronađe problem, problem treba popraviti i obrisati kod. Ako ništa nije otkriveno, provjerite ima li tehničkih servisnih biltena (TSB). TSB-ovi su preporučene dijagnostičke i popravne procedure koje izdaje proizvođač vozila. Pronalaženje povezanog TSB-a može uvelike smanjiti vrijeme dijagnostike.

Provjerite krug

Sljedeći korak je provjeriti je li kolo netaknuto. Šifra B0028 može ukazivati ​​na problem sa strujnim kolom između SRS modula i vazdušnog jastuka suvozača. Obično postoje dvije žice koje idu do vazdušnog jastuka: modul vazdušnog jastuka visok i modul vazdušnog jastuka niski.

Kraće žice se takođe nalaze u nekim konektorima vazdušnih jastuka. Ove šipke spajaju terminale zajedno kada se konektori uklone. Ovo sprečava slučajno aktiviranje vazdušnog jastuka. Baroviponekad može biti izvor problema sa strujnim krugom.

Napomena: zračni jastuk mora biti ispravno isključen prije testiranja. Ako se to ne uradi, vazdušni jastuk bi se mogao slučajno aktivirati. Onemogućavanje vazdušnog jastuka i testiranje kruga vazdušnog jastuka treba da se uradi u skladu sa podacima o popravci proizvođača. U suprotnom može doći do oštećenja komponente i/ili ličnih povreda.

Provjerite SRS modul

U ovom trenutku, većina proizvođača ne navodi nikakve procedure testiranja za SRS modul. Umjesto toga, oni jednostavno preporučuju zamjenu. Međutim, prije nego što osudite jedinicu, provjerite je li njen softver ažuriran. Ponekad je reprogramiranje modula sve što je potrebno za rješavanje problema.

Zamijenite zračni jastuk

Ako je sve ostalo provjereno. Posljednji korak je zamjena modula zračnog jastuka.

Napomena: Ovo je opasan postupak koji bi trebao pokušati samo profesionalac.

Drugi dijagnostički kodovi koji se odnose na B0028

  • B0016: Šifra B0016 označava da je SRS modul otkrio problem u petlji aktiviranja desnog suvozačevog vazdušnog jastuka.
  • B0017: Kod B0017 ukazuje da je SRS modul otkrio problem u petlja za aktiviranje desnog suvozačevog vazdušnog jastuka.
  • B0018: Šifra B0018 označava da je SRS modul otkrio problem u petlji za aktiviranje desnog suvozačevog vazdušnog jastuka.
  • B0022: Kod B0022 označava da je SRS modul otkrio problem upetlja za aktiviranje lijevog prednjeg zračnog jastuka za vozača.
  • B0024: Šifra B0024 označava da je SRS modul otkrio problem u petlji aktiviranja lijevog prednjeg zračnog jastuka za vozača.
  • B0026: Kod B0026 označava da je SRS modul otkrio problem u petlji aktiviranja desnog suvozačevog zračnog jastuka.
  • B0029: Šifra B0029 označava da je SRS modul otkrio problem u petlji za aktiviranje desnog suvozačevog zračnog jastuka.

Kôd B0028 tehnički detalji

Šifra B0028 može povremeno iskočiti zbog kratkog spoja između visokog i niskog kruga modula vazdušnog jastuka. To također može biti uzrokovano neispravnim kratkim spojem na konektoru modula za udar na desnoj prednjoj strani.




Ronald Thomas
Ronald Thomas
Jeremy Cruz je veoma iskusan automobilski entuzijasta i plodan pisac na polju popravke i održavanja automobila. Sa strašću prema automobilima koja datira još iz dana njegovog djetinjstva, Jeremy je svoju karijeru posvetio dijeljenju svog znanja i stručnosti s potrošačima koji traže pouzdane i tačne informacije o održavanju nesmetanog rada svojih vozila.Kao pouzdani autoritet u automobilskoj industriji, Jeremy je blisko sarađivao s vodećim proizvođačima, mehaničarima i stručnjacima iz industrije kako bi prikupio najsavremenije i sveobuhvatno znanje o popravci i održavanju automobila. Njegova stručnost se proteže na širok spektar tema, uključujući dijagnostiku motora, rutinsko održavanje, rješavanje problema i poboljšanje performansi.Tokom svoje spisateljske karijere, Jeremy je dosljedno pružao potrošačima praktične savjete, vodiče korak po korak i savjete od povjerenja o svim aspektima popravke i održavanja automobila. Njegov informativni i zanimljiv sadržaj omogućava čitaocima da lako razumiju složene mehaničke koncepte i daje im snagu da preuzmu kontrolu nad dobrobiti svog vozila.Osim njegovih vještina pisanja, Jeremyjeva istinska ljubav prema automobilima i urođena radoznalost natjerali su ga da stalno bude u toku s nadolazećim trendovima, tehnološkim napretkom i razvojem industrije. Njegovu posvećenost informisanju i edukaciji potrošača prepoznali su vjerni čitatelji i profesionalcipodjednako.Kada Džeremi nije zaronjen u automobile, može se naći kako istražuje slikovite rute za vožnju, prisustvuje sajmovima automobila i industrijskim događajima, ili se bavi sopstvenom kolekcijom klasičnih automobila u svojoj garaži. Njegova posvećenost svom zanatu potaknuta je njegovom željom da pomogne potrošačima da donesu informirane odluke o svojim vozilima i osigura im glatko i ugodno iskustvo vožnje.Kao ponosni autor bloga za vodećeg dobavljača informacija za popravke i održavanje automobila za potrošače, Jeremy Cruz nastavlja biti pouzdan izvor znanja i smjernica za ljubitelje automobila i svakodnevne vozače, čineći put sigurnijim i pristupačnijim mjestom za sve.