B0028 Koda OBD II: Xêra Pêvekirina Balafirgeha Pêşiya Rastê

Tabloya naverokê

B0028 OBD-II: Kontrola Bicihkirina Balafirgeha Aliyê Rast (Binfault) Koda xeletiya OBD-II B0028 tê çi wateyê?

Kodê B0028 tê wateya Rawesta Rêwiyê Pêşiya Rastê, Berxwedana Loopê Kêm Pergala ragirtinê ya pêvek (SRS) pergala hewayê ye. Jê re weha tê gotin ji ber ku hewayên hewayê ji bo temamkirina pergala ragirtina heyî ya wesayîtek (ango kemberên ewlehiyê) hatine çêkirin. Hemî wesayîtên nû yên ku li Dewletên Yekbûyî têne firotin pêdivî ye ku pergala SRS hebe.

Çend pêkhateyên cûda pergala SRS pêk tînin. Modula SRS komputera ku ji çavdêrîkirin û kontrolkirina pergala SRS berpirsiyar e. Ew têketinê ji senzorên cihêreng werdigire da ku kontrolkirina derketinên pergala SRS, yên wekî çenteyên hewayê û ronahiya hişyariya SRS diyar bike. Li gorî çêkerê, modula SRS dibe ku bi navekî din derbas bibe, wek modula hîskirin û tespîtkirinê (SDM).

Modula SRS senzorên bandorê dişopîne da ku diyar bike ka lihevketinek çêbûye. Dûv re ew ê li gorî hewcedariyê bagên hewayê bicîh bike. Li ser hin wesayîtan, ev dorpêça di navbera modula SRS û bagerê de wekî lûkek tê zanîn. Carinan ji hewayê re wekî modulek ragirtinê ya înflatable tê binav kirin.

Kodê B0028 destnîşan dike ku modula SRS pirsgirêkek bi lûleya vekirina baleba hewayê ya rêwiyê pêş yê rastê destnîşan kiriye. Beşa berxwedana kêm a danasîna kodê kurteya potansiyel a voltajê nîşan dide.

Nîşaneyên B0028

Lîmayên hişyariyê yên ronîkirî
Pergala SRSpirsgirêkên performansê

Sedemên hevpar ên B0028

Koda B0028 bi gelemperî ji yek ji van jêrîn têne çêkirin:

Binêre_jî: Koda pirsgirêka P0843 OBD II

Pirsgirêkên têlhevkirinê
Kontrol Pirsgirêkên modulê
Pirsgirêkek di barbaga hewayê de

Ji hêla pisporek pispor ve were teşhîs kirin

Dikanek li devera xwe bibînin

Çawa teşhîskirin û tamîr bikin B0028

Kontrolkirinek pêşîn pêk bînin

Carinan B0028 dikare bi navber derkeve. Ev bi taybetî rast e heke kod kodek dîrokek be û ne heyî be. Kodê paqij bikin û bibînin ka ew vedigere. Ger wusa be, gava paşîn ev e ku meriv vekolînek dîtbar bike. Çavek perwerdekirî dikare pirsgirêkên wekî têlên şikestî û girêdanên şikestî kontrol bike. Ger pirsgirêkek were dîtin, divê pirsgirêk were tamîrkirin û kod were paqij kirin. Ger tiştek neyê dîtin, ji bo bultenên karûbarê teknîkî (TSB) kontrol bikin. TSB prosedurên tespîtkirin û tamîrkirinê têne pêşniyar kirin ku ji hêla hilberînerê wesayîtê ve têne derxistin. Dîtina TSB-ya têkildar dikare wextê teşhîskirinê pir kêm bike.

Kirçê kontrol bikin

Gava paşîn ev e ku hûn verast bikin ku çerxa saxlem e. Koda B0028 dibe ku pirsgirêkek di navbera modula SRS û hewaya rêwiyan de pirsgirêkek nîşan bide. Bi gelemperî du têl diçin hewayê: Modula hewayê bilind û modula hewayê nizm.

Balên kurtkirinê jî di hin girêkên hewayê de hene. Van baran dema ku girêdan têne rakirin termînalan bi hev ve girêdidin. Ev pêşî li belavbûna qeza hewayê digire. Barscarinan dikare bibe çavkaniya pirsgirêkên çerxerê.

Têbînî: berî ceribandinê divê baga hewayê bi rêkûpêk were neçalak kirin. Ger ev neyê kirin, dibe ku hewa hewa bi xeletî were bicîh kirin. Neçalakkirina hewayê, û ceribandina çerxa hewayê, divê li gorî agahdariya tamîrkirinê ya çêker were kirin. Wekî din, dibe ku zirara pêkhateyê û/an zirara kesane çêbibe.

Modula SRS kontrol bikin

Li vê derê, pir çêker ji bo modula SRS ti prosedurên ceribandinê diyar nakin. Di şûna wê de, ew bi tenê guheztina wê pêşniyar dikin. Lêbelê, berî ku yekîneyê şermezar bikin, kontrol bikin ka nermalava wê nûve ye. Carinan, ji nû ve bernamekirina modulekê ji bo sererastkirina pirsgirêkê tenê hewce ye.

Baga hewayê biguherînin

Heke her tiştê din hatibe kontrol kirin. Pêngava dawî guheztina modula hewayê ye.

Binêre_jî: P0014 Koda Pirsgirêka OBD II

Têbînî: Ev pêvajoyek xeternak e ku divê tenê ji hêla pispor ve were ceribandin.

Kodên din ên tespîtkirinê yên girêdayî B0028

B0016: Koda B0016 nîşan dide ku modula SRS di lûleya vekirina baleba hewayê ya rêwiyê pêş yê rastê de pirsgirêkek tesbît kiriye.
B0017: Koda B0017 nîşan dide ku modula SRS pirsgirêkek di nav hêlînê de tespît kiriye. Xeleka birêkxistina hewayê ya rêwiyê pêş yê rastê.
B0018: Koda B0018 nîşan dide ku modula SRS di çerxa vekirina baleba hewayê ya rêwiyê pêş yê rastê de pirsgirêkek tespît kiriye.
B0022: Koda B0022 nîşan dide ku modula SRS hatiye tespîtkirin pirsgirêkek dixeleka vekirina çenteya hewayê ya pêşiyê çepê ya ajokarê çepê.
B0024: Koda B0024 nîşan dide ku modula SRS di xeleka vekirina baleba hewayê ya pêşiyê çepê de pirsgirêkek tespît kiriye.
B0026: Koda B0026 nîşan dide ku modula SRS heye pirsgirêkek di xeleka vekirina balsa hewayê ya rêwiyê pêş yê rastê de tesbît kir.
B0029: Koda B0029 nîşan dide ku modula SRS di xeleka vekirina balsa hewayê ya rêwiyê pêş yê rastê de pirsgirêkek tespît kiriye.

Kod B0028 hûrguliyên teknîkî

Kodê B0028 dikare ji ber kurtbûna di navbera çerxên bilind û nizm ên modula hewayê de bi navber derkeve. Di heman demê de dibe ku ew ji ber barek kurtkirina nebaş a li ser girêdana modulê ya bandorê ya li pêşiya rastê jî çêbibe.

Ronald Thomas

Jeremy Cruz di warê tamîrkirin û domandina otomatê de dilxwazek otomotîvê ya pir bi ezmûn û nivîskarek jêhatî ye. Jeremy bi dilxwaziya otomobîlan ku ji rojên wî yên zarokatiyê vedigere, kariyera xwe terxan kiriye da ku zanîn û pisporiya xwe bi xerîdarên ku agahdariya pêbawer û rast digere di derbarê birêkûpêkkirina wesayîtên xwe de parve bike.Wekî rayedarek pêbawer di pîşesaziya otomotêlê de, Jeremy ji nêz ve bi hilberînerên pêşeng, mekanîk, û pisporên pîşesaziyê re xebitiye da ku di tamîrkirin û domandina otomatê de zanyariyên herî nûjen û berfireh berhev bike. Pisporiya wî li cûrbecûr mijaran dirêj dibe, di nav de tespîtkirina motorê, lênihêrîna rûtîn, çareserkirin, û başkirina performansê.Di seranserê kariyera xwe ya nivîsandinê de, Jeremy bi domdarî serişteyên pratîkî, rêbernameyên gav-bi-gav, û şîretên pêbawer li ser hemî aliyên tamîrkirin û domandina otomatê ji xerîdaran re peyda kiriye. Naveroka wî ya agahdar û balkêş dihêle ku xwendevan bi hêsanî têgînên mekanîkî yên tevlihev fam bikin û wan hêz dide ku kontrola xweşiya wesayîta xwe bigirin.Ji xeynî jêhatîbûna wî ya nivîsandinê, evîna rastîn a Jeremy ji otomobîlan û meraqa xwezayê re hişt ku ew bi domdarî bi meylên nûjen, pêşkeftinên teknolojîk û pêşkeftinên pîşesaziyê re bimîne. Dilsoziya wî ya agahdarkirin û perwerdekirina xerîdaran ji hêla xwendevan û pisporên dilsoz ve hatî nas kirinnêzhev.Dema ku Jeremy di nav otomobîlan de nemîne, ew dikare were dîtin ku riyên ajotinê yên sehneyî keşif dike, beşdarî pêşandanên gerîdeyê û bûyerên pîşesaziyê dibe, an jî di garaja xwe de bi berhevoka xwe ya otomobîlên klasîk re mijûl dibe. Pabendbûna wî ya bi hunera wî re ji hêla xwesteka wî ve tê geş kirin ku ji xerîdaran re bibe alîkar ku di derheqê wesayîtên xwe de biryarên agahdar bistînin û pê ewle bibin ku ew xwedî ezmûnek ajotinê ya bêkêmasî û kêfxweş in.Jeremy Cruz wekî nivîskarê serbilind ê blogê ji bo dabînkerê sereke yê agahdariya tamîrkirin û lênihêrînê ya otomotîkê ji xerîdaran re, Jeremy Cruz ji bo hezkiriyên gerîdeyê û ajokarên rojane wekî çavkaniyek pêbawer a zanyarî û rêberiyê berdewam dike, û rê dike cîhek ewletir û gihîştîtir. gişt.