Obsah
Kód OBD-II P0191 je definovaný ako Obvod snímača tlaku palivovej lišty Rozsah/výkon
Pozri tiež: Kód poruchy P051F OBD IIModul riadenia hnacieho ústrojenstva alebo PCM musí neustále poznať tlak paliva. PCM tak môže účinne riadiť vstrekovače paliva, aby dodávali optimálne množstvo paliva do spaľovacích komôr motora na dosiahnutie maximálneho výkonu a hospodárnosti pri zachovaní najnižších emisií vo výfukových plynoch.
Pozri tiež: P0692 Poruchový kód OBD II Jazda s týmto poruchovým kódom sa neodporúča Vozidlo s týmto kódom by sa malo odviezť do servisu na diagnostiku. Vyhľadajte servisKód P0191
signalizuje, že signál zo snímača tlaku palivovej lišty a/alebo jeho obvodu posiela nepravidelné údaje, čo naznačuje abnormálny stav tlaku paliva.
Symptómy P0191
- Kontrolka kontrolného motora sa rozsvieti
- Spotreba paliva môže byť vyššia ako zvyčajne
- Emisie z výfukového potrubia môžu nezvyčajne zapáchať
- Váhanie alebo zastavenie motora
- Motor môže zhasínať/stagnovať na zastávkach
- Môžu sa spustiť kódy bohatého palivového systému (P0172 bohatý palivový systém)
- Môžu sa spustiť kódy chudobnej palivovej sústavy (P0171 príliš chudobná palivová sústava)
- Vozidlo nevyhovelo emisnému testu
- V zriedkavých prípadoch sa nemusia objaviť žiadne abnormálne príznaky
Bežné problémy, ktoré vyvolávajú kód P0191
- Chybný snímač tlaku paliva
- Chybný obvod alebo konektor snímača tlaku paliva
- Poškodený/nefunkčný regulátor tlaku paliva
Bežné nesprávne diagnózy
- Snímač tlaku palivovej lišty sa vymení, ak je príčinou chybný regulátor tlaku paliva
- Snímač tlaku palivovej lišty sa vymení, ak je príčinou chybné palivové čerpadlo
- Snímač tlaku palivovej lišty sa vymení, ak je príčinou zlé pripojenie alebo odreté vedenie
P0191 Teória diagnostiky pre predajne a technikov
Najskôr je potrebné zhromaždiť údaje Freeze Frame Data, aby ste mohli analyzovať prevádzkové podmienky motora v čase, keď bol kód nastavený. Potom vykonajte skúšobnú jazdu s vozidlom pomocou kvalitného skenovacieho nástroja na prenos dát a sledujte PID tlaku paliva. Zdajú sa údaje o tlaku paliva normálne? Ak nie, otestujte skutočný tlak paliva pomocou mechanického manometra, aby ste zistili, či je snímač a/alebo jeho obvod naAk je tlak paliva normálny, potom otestujte konektor a zapojenie snímača tlaku paliva v palivovej lište pomocou laboratórneho prístroja, aby ste overili, či je obvod neporušený. Ak je obvod neporušený a "skutočný" tlak paliva je normálny, potom je s najväčšou pravdepodobnosťou na vine snímač. Ak je tlak paliva nepravidelný, t. j. príliš vysoký, potom príliš nízky atď.Taktiež by som vykonal odber prúdu z palivového čerpadla, aby som zistil, aký veľký prúd spotrebúva.