P0191 Cod de defecțiune OBDII

Cuprins

P0191 OBD-II: Circuitul senzorului de presiune a șinei de combustibil "A" Gama/Performanță Ce înseamnă codul de eroare OBD-II P0191?

Codul OBD-II P0191 este definit ca fiind un circuit al senzorului de presiune a conductei de combustibil.

Vezi si: P2280 Cod de defecțiune OBD II

Modulul de control al trenului de putere sau PCM trebuie să cunoască în permanență presiunea combustibilului, pentru ca PCM să poată controla eficient injectoarele de combustibil, astfel încât acestea să livreze cantitatea optimă de combustibil în camerele de combustie ale motorului, pentru putere și economie maxime, menținând în același timp cele mai mici emisii de gaze de eșapament.

Nu se recomandă să conduceți cu acest cod de defecțiune Un vehicul cu acest cod trebuie dus la un atelier de reparații pentru diagnosticare. Găsiți un atelier

Cod P0191

indică faptul că semnalul de la senzorul de presiune a conductei de combustibil și/sau circuitul acestuia trimite citiri neregulate, indicând o stare anormală a presiunii combustibilului.

Simptomele P0191

Lumina de control a motorului se va aprinde
Consumul de combustibil poate fi mai mare decât în mod normal
Emisiile din țeava de eșapament pot avea un miros neobișnuit
Ezitarea sau blocarea motorului
Motorul poate să moară/se blochează la stopuri
Pot fi declanșate codurile de reglare a combustibilului bogat (P0172 sistem de combustibil prea bogat)
Pot fi declanșate codurile de reglare a consumului de combustibil slab (P0171 sistem de combustibil prea slab)
Vehiculul nu trece testul de emisii
În cazuri rare, este posibil să nu se observe simptome anormale.

Probleme comune care declanșează codul P0191

Senzor de presiune a combustibilului defect
Circuit sau conector defect al senzorului de presiune a combustibilului
Regulator de presiune a combustibilului deteriorat/defect

Diagnostice greșite frecvente

Senzorul de presiune a conductei de combustibil este înlocuit atunci când cauza este un regulator de presiune a combustibilului defect
Senzorul de presiune Fuel Rail este înlocuit atunci când cauza este o pompă de combustibil defectă
Senzorul de presiune a conductei de combustibil este înlocuit atunci când cauza este o conexiune slabă sau un cablaj uzat

Teoria diagnosticului P0191 pentru ateliere și tehnicieni

Primul lucru care trebuie făcut este să adunați datele Freeze Frame pentru a analiza condițiile de funcționare a motorului în momentul în care a fost setat codul. Apoi, testați vehiculul cu un instrument de scanare cu flux de date de calitate și urmăriți PID-ul de presiune a combustibilului. Citirile de presiune a combustibilului par normale? Dacă nu, testați presiunea reală a combustibilului cu un manometru mecanic de presiune a combustibilului pentru a vedea dacă senzorul și/sau circuitul său este laDacă presiunea combustibilului este normală, testați conectorul și cablajul senzorului de presiune a conductei de combustibil cu un laboscop pentru a verifica dacă circuitul este intact. Dacă circuitul este intact, iar presiunea "reală" a combustibilului este normală, atunci cel mai probabil senzorul este defect. Dacă presiunea combustibilului este neregulată, adică prea mare, apoi prea mică etc., aș inspecta alimentarea cu combustibil.Aș efectua, de asemenea, o analiză a amperajului pompei de combustibil pentru a vedea cât curent utilizează.

Vezi si: P20C9 Cod de defecțiune OBD II

Ronald Thomas

Jeremy Cruz este un pasionat de automobile cu experiență mare și un scriitor prolific în domeniul reparațiilor și întreținerii auto. Cu o pasiune pentru mașini care datează din copilărie, Jeremy și-a dedicat cariera împărtășirii cunoștințelor și experienței sale cu consumatorii care caută informații fiabile și precise despre menținerea vehiculelor lor în funcțiune.Fiind o autoritate de încredere în industria auto, Jeremy a lucrat îndeaproape cu producători de top, mecanici și experți din industrie pentru a aduna cele mai actualizate și cuprinzătoare cunoștințe în repararea și întreținerea auto. Expertiza sa se extinde la o gamă largă de subiecte, inclusiv diagnosticarea motorului, întreținerea de rutină, depanarea și îmbunătățirea performanței.De-a lungul carierei sale de scriitor, Jeremy a oferit în mod constant consumatorilor sfaturi practice, ghiduri pas cu pas și sfaturi de încredere cu privire la toate aspectele reparațiilor și întreținerii auto. Conținutul său informativ și captivant le permite cititorilor să înțeleagă cu ușurință concepte mecanice complexe și le dă putere să preia controlul asupra bunăstării vehiculului lor.Dincolo de abilitățile sale de scris, dragostea autentică a lui Jeremy pentru automobile și curiozitatea înnăscută l-au determinat să rămână la curent cu tendințele emergente, progresele tehnologice și evoluțiile din industrie. Dedicarea sa pentru informarea și educarea consumatorilor a fost recunoscută de cititorii și profesioniștii fidelideopotrivă.Când Jeremy nu este scufundat în automobile, el poate fi găsit explorând trasee pitorești de conducere, participând la expoziții de mașini și evenimente din industrie sau găzduind propria sa colecție de mașini clasice în garaj. Angajamentul său față de meșteșugul său este alimentat de dorința lui de a ajuta consumatorii să ia decizii informate cu privire la vehiculele lor și de a se asigura că au o experiență de condus lină și plăcută.În calitate de mândru autor al blogului pentru furnizorul principal de informații despre reparații și întreținere auto pentru consumatori, Jeremy Cruz continuă să fie o sursă de încredere de cunoștințe și îndrumări atât pentru pasionații de mașini, cât și pentru șoferii de zi cu zi, făcând drumul un loc mai sigur și mai accesibil pentru toate.