P2168 OBD-II. շնչափող/ոտնակի դիրքի սենսոր «F» առավելագույն կանգառի արդյունավետություն Ի՞նչ է նշանակում OBD-II անսարքության կոդը P2168:
OBD-II կոդը Շարժիչի նվազած աշխատունակությունը սահմանվում է որպես շնչափողի/ոտնակի դիրքի ցուցիչ «F» առավելագույն կանգառի արդյունավետություն
Շնչափողի դիրքի սենսորը/անջատիչը գտնվում է շնչափողի և ոտնակի շնչափողի մարմնի վրա: Դիրքի ցուցիչը/անջատիչը արագացուցիչի ոտնակի հավաքման մի մասն է: Այս սենսորները շարժիչի կառավարման մոդուլին (PCM) ասում են, թե որքան արագ է վարորդը ցանկանում գնալ և որքան արագ է պետք նրան արագացնել: Երբ PCM-ն խնդիր հայտնաբերի այս սենսորի կամ սենսորի շղթայի հետ, այն կսահմանի P2168 կոդը: PCM-ը կարող է նաև սահմանափակել մեքենայի արագությունը մինչև 20 մղոն/ժամ կամ ավելի քիչ («Limp home mode»)՝ շարժիչը պաշտպանելու համար: և վարորդը՝ կառավարման մոդուլի կողմից պահանջվող շարժիչի աշխատանքը ճշգրիտ հայտնաբերելու անկարողության պատճառով:
Այս անսարք կոդով վարելը խորհուրդ չի տրվում Այս ծածկագրով մեքենան պետք է տեղափոխվի վերանորոգման կետ՝ ախտորոշման համար: Գտեք խանութ
Շարժիչի աշխատանքի նվազում Ախտանիշներ
- Շարժիչի աշխատունակության նվազում
- Շարժիչը կարող է անցնել անկայուն աշխատանքի ռեժիմ (նվազեցված արդյունավետություն)
- Վառելիքի սպառման ավելացում
Ընդհանուր խնդիրներ, որոնք հրահրում են P2168 կոդը
- Արագացուցիչի ոտնակի դիրքի (APP) հավաքման ձախողում
- Էլեկտրահաղորդման կառավարման մոդուլի (PCM) ձախողում
- Շնչափողի Դիրքի ցուցիչի (TPS) ձախողում
- Մալուխի միացումթողարկում
Ronald Thomas
Ջերեմի Քրուզը շատ փորձառու ավտոմոբիլային էնտուզիաստ է և բեղմնավոր գրող ավտոմեքենաների վերանորոգման և սպասարկման ոլորտում: Մեքենաների հանդեպ կիրք ունենալով, որը սկիզբ է առնում իր մանկությունից՝ Ջերեմին իր կարիերան նվիրել է իր գիտելիքներն ու փորձառությունը կիսելուն սպառողների հետ, ովքեր վստահելի և ճշգրիտ տեղեկատվություն են փնտրում իրենց տրանսպորտային միջոցների անխափան աշխատանքի մասին:Որպես ավտոմոբիլային արդյունաբերության վստահելի հեղինակություն, Ջերեմին սերտորեն համագործակցել է առաջատար արտադրողների, մեխանիկների և ոլորտի փորձագետների հետ՝ հավաքելու ավտոմեքենաների վերանորոգման և սպասարկման ամենաարդի և համապարփակ գիտելիքները: Նրա փորձը տարածվում է թեմաների լայն շրջանակի վրա, ներառյալ շարժիչի ախտորոշումը, սովորական սպասարկումը, անսարքությունների վերացումը և կատարողականի բարելավումը:Իր գրելու կարիերայի ընթացքում Ջերեմին հետևողականորեն սպառողներին տրամադրել է գործնական խորհուրդներ, քայլ առ քայլ ուղեցույցներ և վստահելի խորհուրդներ ավտոմեքենաների վերանորոգման և սպասարկման բոլոր ասպեկտների վերաբերյալ: Նրա տեղեկատվական և գրավիչ բովանդակությունը թույլ է տալիս ընթերցողներին հեշտությամբ հասկանալ բարդ մեխանիկական հասկացությունները և նրանց հնարավորություն է տալիս վերահսկել իրենց մեքենայի բարեկեցությունը:Իր գրելու հմտություններից բացի, Ջերեմիի իսկական սերը դեպի ավտոմեքենաներ և բնածին հետաքրքրասիրությունը դրդել են նրան մշտապես տեղյակ մնալ զարգացող միտումներին, տեխնոլոգիական առաջընթացներին և ոլորտի զարգացումներին: Նրա նվիրվածությունը սպառողներին տեղեկացնելու և կրթելու գործում ճանաչվել է հավատարիմ ընթերցողների և մասնագետների կողմիցմիանման.Երբ Ջերեմին ընկղմված չէ ավտոմեքենաների մեջ, նրան կարելի է գտնել՝ շրջելով գեղատեսիլ երթուղիները, հաճախում է մեքենաների ցուցահանդեսներ և արդյունաբերության միջոցառումներ, կամ իր ավտոտնակում զբաղված դասական մեքենաների իր հավաքածուով: Նրա նվիրվածությունն իր արհեստին նպաստում է նրա ցանկությամբ՝ օգնելու սպառողներին տեղեկացված որոշումներ կայացնել իրենց տրանսպորտային միջոցների վերաբերյալ և ապահովել, որ նրանք ունենան սահուն և հաճելի վարելու փորձ:Որպես բլոգի հպարտ հեղինակ՝ սպառողների համար ավտոմեքենաների վերանորոգման և սպասարկման տեղեկատվության առաջատար մատակարարի համար՝ Ջերեմի Քրուզը շարունակում է լինել գիտելիքի և ուղեցույցի հուսալի աղբյուր ավտոմեքենաների սիրահարների և առօրյա վարորդների համար՝ ճանապարհը դարձնելով ավելի անվտանգ և մատչելի վայր: բոլորը.
