P2168 OBD-II: Sensor de posición de acelerador/pedal "F" Rendemento máximo de parada Que significa o código de falla OBD-II P2168?
Código OBD-II O rendemento reducido do motor defínese como un rendemento máximo de parada do sensor de posición do acelerador/pedal "F"
O sensor/interruptor de posición do acelerador está situado no corpo do acelerador do colector de admisión e no pedal. O sensor/interruptor de posición forma parte do conxunto do pedal do acelerador. Estes sensores indican ao módulo de control do motor (PCM) a rapidez con que quere ir o condutor e a rapidez que necesita para acelerar. Cando o PCM detecta un problema con este sensor ou co circuíto do sensor, establecerá o código P2168. O PCM tamén pode limitar a velocidade do vehículo a 20 millas por hora ou menos ("Modo de casa lixeira") para protexer o motor. e o condutor debido á incapacidade do módulo de control para detectar con precisión o rendemento do motor que se solicita.
Non se recomenda conducir con este código de problema. Un vehículo con este código debe ser levado a un taller de reparación para o diagnóstico. Atopa unha tenda
Rendemento reducido do motor Síntomas
- Rendemento reducido do motor
- O motor pode entrar no modo de inicio suave (rendemento reducido)
- Aumento do consumo de combustible
Problemas comúns que desencadean o código P2168
- Fallo do conxunto da posición do pedal do acelerador (APP)
- Fallo do módulo de control do tren motriz (PCM)
- Acelerador Fallo do sensor de posición (TPS)
- Cableadocuestión
Ronald Thomas
Jeremy Cruz é un entusiasta da automoción altamente experimentado e un escritor prolífico no campo da reparación e mantemento de vehículos. Cunha paixón polos coches que se remonta aos tempos da súa infancia, Jeremy dedicou a súa carreira a compartir os seus coñecementos e experiencia con consumidores que buscan información fiable e precisa sobre como manter os seus vehículos funcionando sen problemas.Como unha autoridade de confianza na industria do automóbil, Jeremy traballou en estreita colaboración cos principais fabricantes, mecánicos e expertos do sector para reunir o coñecemento máis actualizado e completo en reparación e mantemento de automóbiles. A súa experiencia esténdese a unha ampla gama de temas, incluíndo diagnóstico do motor, mantemento rutineiro, resolución de problemas e mellora do rendemento.Ao longo da súa carreira como escritor, Jeremy proporcionou constantemente aos consumidores consellos prácticos, guías paso a paso e consellos de confianza sobre todos os aspectos da reparación e mantemento do automóbil. O seu contido informativo e atractivo permite aos lectores comprender con facilidade conceptos mecánicos complexos e permítelles asumir o control do benestar do seu vehículo.Máis aló das súas habilidades de escritura, o verdadeiro amor de Jeremy polos automóbiles e a curiosidade innata levouno a estar constantemente ao tanto das tendencias emerxentes, avances tecnolóxicos e desenvolvementos da industria. A súa dedicación a informar e educar aos consumidores foi recoñecida por lectores e profesionais fieisiguais.Cando Jeremy non está inmerso nos automóbiles, pódese atopar explorando rutas panorámicas de condución, asistindo a exhibicións de automóbiles e eventos da industria ou xogando coa súa propia colección de coches clásicos no seu garaxe. O seu compromiso co seu oficio vén impulsado polo seu desexo de axudar aos consumidores a tomar decisións informadas sobre os seus vehículos e garantir que teñan unha experiencia de condución agradable e agradable.Como orgulloso autor do blog do principal provedor de información sobre reparación e mantemento de automóbiles para os consumidores, Jeremy Cruz segue a ser unha fonte fiable de coñecemento e orientación para os entusiastas dos automóbiles e os condutores de todos os días, facendo da estrada un lugar máis seguro e accesible para os consumidores. todos.
