P0106 ​​OBDII muammo kodi

P0106 ​​OBDII muammo kodi
Ronald Thomas
P0106 ​​OBD-II: Manifold mutlaq bosim / barometrik bosim davri OBD-II xato kodi P0106 ​​nimani anglatadi?

OBD-II kodi P0106 ​​manifold mutlaq bosim sensori/barometrik bosim davri diapazoni/ishlash muammosi sifatida aniqlanadi

Shuningdek qarang: P0206 OBD II muammo kodi

Manifold mutlaq bosim sensori/barometrik bosim sensori ichidagi havo bosimining ko'tarilishi va tushishini o'lchaydi. Qabul qilish manifoldu. Bu havo yonilg'i nisbati, yoqish uchqun vaqtini va emissiya nazorat qilish tizimlarining ko'plab komponentlarini nazorat qilish uchun Powertrain Control Module (PCM) uchun zarur bo'lgan muhim ma'lumotlarni taqdim etadi. MAP/Baro sensori pallasidan PCM ga kuchlanish signali

Ushbu muammo kodi bilan haydash tavsiya etilmaydi Ushbu kodga ega avtomobil tashxis uchun ta'mirlash ustaxonasiga olib borilishi kerak. Do'konni toping

P0106 ​​Alomatlari

  • Dvigatel chiroqining yonishini tekshiring
  • Ba'zi hollarda dvigatel qiyin ishga tushishi va/yoki yonilg'i tejamkorligi bo'lishi mumkin
  • Ba'zi hollarda dvigatelning sezilarli darajada yomon ishlashi yuzaga kelishi mumkin

P0106 ​​kodini ishga tushiradigan umumiy muammolar

  • Manifold mutlaq bosim sensori/barometrik bosim sensori nuqsonli
  • Qabul qilish manifoldidagi vakuum oqishi
  • Noto'g'ri yoki korroziyaga uchragan manifold mutlaq bosim sensori/barometrik bosim simlari yoki ulanishlari

Umumiy noto'g'ri tashxislar

  • Manifold mutlaq bosim sensori/ BarometrikHaqiqiy sabab assimilyatsiya manifoldining vakuum oqishi bo'lsa, bosim sensori almashtiriladi
  • Manifold mutlaq bosim sensori/barometrik bosim sensori haqiqiy sabab tiqilib qolgan EGR klapan bo'lganda almashtiriladi
  • Manifold mutlaq bosim Sensor/barometrik bosim sensori haqiqiy muammo bo'sh turgan havoni boshqarish dvigatelining noto'g'ri ishlashi bo'lsa, almashtiriladi, bu esa dvigatelning juda past bo'sh turishiga olib keladi

Ifloslovchi gazlar chiqariladi

  • HC (uglevodorodlar) ): Xushbo'y hidli, nafas olishga ta'sir qiluvchi va tutun hosil qiluvchi yonmagan yoqilg'ining tomchilari
  • CO (uglerod oksidi): Qisman yonib ketgan yoqilg'i hidsiz va o'limga olib keladigan zaharli gaz
  • NOX (oksidlari) Azot): Quyosh nurlari ta'sirida tutun hosil qiluvchi ikkita tarkibiy qismdan biri

P0106 ​​Do'konlar va texniklar uchun diagnostika nazariyasi

P0106 ​​kodiga tashxis qo'yishda uni yozib olish muhimdir. freym ma'lumotlarini muzlatish va keyin kodni sozlash shartlarini sinov drayveri bilan takrorlash va ma'lumotlar oqimini skanerlash vositasida dvigatel yukiga, gaz kelebeği holatiga, aylanish tezligiga va yo'l tezligiga diqqat bilan e'tibor berish. Avtomobilni boshqarayotganda ushbu qiymatlarni MAP Sensor PID yoki parametr identifikatori bilan solishtiring. MAP Sensor kuchlanish qiymatlari dvigatel tezligi va dvigatel yukidagi o'zgarishlar bilan ko'tarilishi va tushishi kerak. Odatda qiymatlar tezlashganda 4 volt yoki undan ko'p, sekinlashayotganda 1 volt yoki undan kam bo'ladi.

Klaviatura yoqilgan holda MAP sensori ulagichini tekshiring vadvigatel o'chirilgan. Barqaror 5 voltli mos yozuvlar kuchlanishi va juda yaxshi tuproq bo'lishi kerak. Uchinchi sim ma'lumotlarni Power Train boshqaruv moduliga yuboradigan MAP Sensor signal simi bo'ladi. Ulagichdagi bu simlarning rangi va joylashuvini aniqlash uchun dvigatelning mos ishlashi uchun simlar diagrammasini toping va foydalaning.

Map datchigining vakuum nasosi kuchlanishini dvigatelda o'chirishda kalit sinovini o'tkazish hech qachon zarar qilmaydi. Skanerlash vositasidagi chiqishni tomosha qilishingiz kerak, chunki bu jabduqlar va ulanishlarni ham tekshiradi. 18-20 dyuymli vakuumni qo'llaganingizda kuchlanish doimiy ravishda 5 voltdan 1 voltgacha kamayishi kerak. MAP sensori simlari va/yoki ulagichi muammoga hissa qo'shmasligiga ishonch hosil qilish uchun vakuumni qo'llaganimda, MAP sensori simlarini silkitishni ham yaxshi ko'raman. Har doim MAP Sensor vakuum shlangini tekshiring va agar MAP sensori to'g'ridan-to'g'ri assimilyatsiya manifoldiga ulansa, uning muhrini tekshiring, chunki ular bo'linib, tartibsiz ko'rsatkichlarga olib kelishi mumkin.

Shuningdek qarang: P02E0 OBD II nosozlik kodi


Ronald Thomas
Ronald Thomas
Jeremi Kruz - avtomobilsozlik sohasida tajribali ishqiboz va avtoulovlarni ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish sohasida samarali yozuvchi. Bolalik davridan boshlangan avtomobillarga bo'lgan ishtiyoq bilan Jeremi o'z karerasini o'z bilimlari va tajribasini transport vositalarining muammosiz ishlashi haqida ishonchli va aniq ma'lumot izlayotgan iste'molchilar bilan bo'lishishga bag'ishladi.Jeremi avtomobilsozlik sohasida ishonchli vakolatli shaxs sifatida avtomobillarni ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha eng so'nggi va keng qamrovli bilimlarni to'plash uchun etakchi ishlab chiqaruvchilar, mexaniklar va sanoat mutaxassislari bilan yaqindan hamkorlik qildi. Uning tajribasi dvigatel diagnostikasi, muntazam texnik xizmat ko'rsatish, nosozliklarni bartaraf etish va ish faoliyatini yaxshilash kabi ko'plab mavzularni qamrab oladi.Yozuvchilik faoliyati davomida Jeremi doimiy ravishda iste'molchilarga avtomobillarni ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatishning barcha jihatlari bo'yicha amaliy maslahatlar, bosqichma-bosqich qo'llanmalar va ishonchli maslahatlar bilan ta'minladi. Uning ma'lumotli va jozibali mazmuni o'quvchilarga murakkab mexanik tushunchalarni osongina tushunish imkonini beradi va ularga o'z avtomobilining farovonligini nazorat qilish imkoniyatini beradi.Yozuvchi mahoratidan tashqari, Jeremining avtomobillarga bo'lgan chinakam muhabbati va tug'ma qiziquvchanligi uni doimiy ravishda rivojlanayotgan tendentsiyalar, texnologik yutuqlar va sanoat o'zgarishlaridan xabardor bo'lishga undadi. Uning iste'molchilarni xabardor qilish va o'qitishga sodiqligi sodiq kitobxonlar va mutaxassislar tomonidan e'tirof etilgano'xshash.Jeremi avtomobillarga sho'ng'ilmaganda, u manzarali haydash marshrutlarini o'rganayotganda, avtosalonlarda va sanoat tadbirlarida qatnashayotganda yoki garajida o'zining klassik avtomobillar kolleksiyasi bilan shug'ullanayotganda topilishi mumkin. Uning o'z hunariga sodiqligi iste'molchilarga o'z transport vositalari haqida ongli qarorlar qabul qilishda yordam berish va ular silliq va yoqimli haydash tajribasiga ega bo'lish istagi bilan izohlanadi.Iste'molchilarga avtoulovlarni ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha yetakchi provayder blogining mag'rur muallifi sifatida Jeremi Kruz avtomobil ixlosmandlari va kundalik haydovchilar uchun ishonchli bilim va yo'l-yo'riq manbai bo'lib, yo'lni xavfsizroq va qulayroq joyga aylantirmoqda. hammasi.