P242F OBD-II: டீசல் துகள்கள் வடிகட்டி கட்டுப்பாடு - சாம்பல் குவிப்பு OBD-II தவறு குறியீடு P242F என்றால் என்ன?
OBD-II கோட் பவர்டிரெய்ன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (PCM) மென்பொருள் புதுப்பிக்கப்பட வேண்டும் டீசல் துகள்கள் வடிகட்டி கட்டுப்பாடு - சாம்பல் குவிப்பு
டீசல் வெளியேற்ற திரவம் (DEF) மீதமுள்ள வெளியேற்ற துகள்களை மாற்ற உதவுகிறது. பாதிப்பில்லாத வாயுக்களுக்கு. அந்த துகள்களை எரிக்க, வெளியேற்ற அமைப்பின் வெப்பநிலை அதிகரிக்க வேண்டும். DEF திரவத்தை வெளியேற்ற நீரோட்டத்தில் செலுத்துவது டீசல் துகள் வடிகட்டியை (DPF) வெப்பநிலைக்குக் கொண்டுவருகிறது. இந்த அமைப்பு தீங்கு விளைவிக்கும் NOx ஐ நைட்ரஜன், கார்பன் டை ஆக்சைடு மற்றும் தண்ணீராக மாற்ற முடியும். ரிடக்டண்ட் கேடலிஸ்ட் (எஸ்ஆர்சி) எக்ஸாஸ்ட் ஸ்ட்ரீமில் இருக்கும் NOxஐ மேலும் குறைக்க சேர்க்கப்பட்டது. இயந்திர கணினி (PCM) DPF க்கு முன்னும் பின்னும் வெளியேற்ற அழுத்தத்தை கண்காணிக்கிறது. மீளுருவாக்கம் (பிடிக்கப்பட்ட துகள்களை எரித்தல்) முடிந்ததும், வெளியேற்ற அழுத்தம் குறைய வேண்டும். அவ்வாறு இல்லையென்றால், DPF இல் ஒரு கட்டுப்பாடு இருப்பதாக PCM கருதுகிறது. குறியீடு P242F அமைக்கப்படும்.
இந்தச் சிக்கல் குறியீட்டைக் கொண்டு வாகனம் ஓட்டுவது பரிந்துரைக்கப்படவில்லை இந்தக் குறியீட்டைக் கொண்ட வாகனம் கண்டறியப்படுவதற்கு பழுதுபார்க்கும் கடைக்கு எடுத்துச் செல்லப்பட வேண்டும். கடையைக் கண்டறியவும்
P242F குறியீட்டைத் தூண்டும் பொதுவான சிக்கல்கள்
- டீசல் துகள் வடிகட்டி (DPF) தோல்வி
- Powertrain Control Module (PCM) மென்பொருள் புதுப்பிக்கப்பட வேண்டும்
- நீண்ட பயணங்களில் வாகனம் ஓட்ட வேண்டும்
Ronald Thomas
ஜெர்மி குரூஸ் மிகவும் அனுபவம் வாய்ந்த வாகன ஆர்வலர் மற்றும் கார் பழுது மற்றும் பராமரிப்பு துறையில் ஒரு சிறந்த எழுத்தாளர். தனது குழந்தைப் பருவத்தில் இருந்தே கார்கள் மீது பேரார்வம் கொண்ட ஜெர்மி, தனது வாகனங்களை சீராக இயங்க வைப்பது குறித்து நம்பகமான மற்றும் துல்லியமான தகவல்களைத் தேடும் நுகர்வோருடன் தனது அறிவையும் நிபுணத்துவத்தையும் பகிர்ந்து கொள்வதில் தனது வாழ்க்கையை அர்ப்பணித்துள்ளார்.வாகனத் துறையில் நம்பகமான அதிகாரியாக, ஜெர்மி முன்னணி உற்பத்தியாளர்கள், இயக்கவியல் மற்றும் தொழில் வல்லுநர்களுடன் நெருக்கமாகப் பணியாற்றி, வாகனப் பழுது மற்றும் பராமரிப்பில் மிகவும் புதுப்பித்த மற்றும் விரிவான அறிவைச் சேகரிக்கிறார். அவரது நிபுணத்துவம் என்ஜின் கண்டறிதல், வழக்கமான பராமரிப்பு, சரிசெய்தல் மற்றும் செயல்திறன் மேம்பாடு உள்ளிட்ட பல்வேறு தலைப்புகளில் விரிவடைகிறது.ஜெரமி தனது எழுத்து வாழ்க்கை முழுவதும், வாடிக்கையாளர்களுக்கு நடைமுறை குறிப்புகள், படிப்படியான வழிகாட்டிகள் மற்றும் வாகன பழுது மற்றும் பராமரிப்பு தொடர்பான அனைத்து அம்சங்களிலும் நம்பகமான ஆலோசனைகளை தொடர்ந்து வழங்கியுள்ளார். அவரது தகவல் மற்றும் ஈர்க்கும் உள்ளடக்கம், வாசகர்கள் சிக்கலான இயந்திரக் கருத்துக்களை எளிதாகப் புரிந்துகொள்ள அனுமதிக்கிறது மற்றும் அவர்களின் வாகனத்தின் நலனைக் கட்டுப்படுத்த அவர்களுக்கு அதிகாரம் அளிக்கிறது.அவருடைய எழுத்துத் திறமைக்கு அப்பால், ஜெர்மியின் ஆட்டோமொபைல்களின் மீதான உண்மையான அன்பும் உள்ளார்ந்த ஆர்வமும், வளர்ந்து வரும் போக்குகள், தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்கள் மற்றும் தொழில்துறை மேம்பாடுகள் ஆகியவற்றில் தொடர்ந்து இருக்க அவரைத் தூண்டியது. நுகர்வோருக்குத் தெரிவிக்கும் மற்றும் கல்வி கற்பதில் அவரது அர்ப்பணிப்பு விசுவாசமான வாசகர்கள் மற்றும் நிபுணர்களால் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளதுஒரே மாதிரியாக.ஜெர்மி ஆட்டோமொபைல்களில் மூழ்காமல் இருக்கும் போது, அவர் கண்ணுக்கினிய டிரைவிங் வழிகளை ஆராய்வது, கார் ஷோக்கள் மற்றும் தொழில்துறை நிகழ்வுகளில் கலந்துகொள்வது அல்லது அவரது கேரேஜில் தனது சொந்த கிளாசிக் கார்களின் சேகரிப்புடன் டிங்கரிங் செய்வது போன்றவற்றைக் காணலாம். அவரது கைவினைப்பொருளின் மீதான அவரது அர்ப்பணிப்பு, நுகர்வோர்கள் தங்கள் வாகனங்களைப் பற்றிய தகவலறிந்த முடிவுகளை எடுக்க உதவுவது மற்றும் அவர்கள் ஒரு மென்மையான மற்றும் சுவாரஸ்யமாக ஓட்டும் அனுபவத்தைப் பெறுவதை உறுதிசெய்யும் அவரது விருப்பத்தால் தூண்டப்படுகிறது.வாடிக்கையாளர்களுக்கு கார் பழுதுபார்ப்பு மற்றும் பராமரிப்புத் தகவல்களை வழங்கும் வலைப்பதிவின் பெருமைமிக்க ஆசிரியராக, ஜெர்மி குரூஸ், கார் ஆர்வலர்கள் மற்றும் அன்றாட ஓட்டுநர்களுக்கு ஒரு நம்பகமான அறிவு மற்றும் வழிகாட்டுதலின் ஆதாரமாகத் தொடர்கிறார், சாலையை பாதுகாப்பான மற்றும் அணுகக்கூடிய இடமாக மாற்றுகிறார். அனைத்து.