မာတိကာ
OBD-II ကုဒ် Powertrain Control Module (PCM) ဆော့ဖ်ဝဲလ်ကို အပ်ဒိတ်လုပ်ရန် လိုအပ်ပြီး ဒီဇယ်အမှုန်အမွှားများကို စစ်ထုတ်ခြင်းကန့်သတ်ချက်အဖြစ် သတ်မှတ်ထားသည် - Ash Accumulation
ဒီဇယ်အိတ်ဇောအရည် (DEF) သည် ကျန်ကြွင်းသော အိတ်ဇောအမှုန်များကို ပြောင်းလဲရာတွင် အထောက်အကူပြုရန် အသုံးပြုပါသည်။ အန္တရာယ်မရှိသောဓာတ်ငွေ့များ။ ထိုအမှုန်အမွှားများကို လောင်ကျွမ်းစေရန်အတွက် အိတ်ဇောစနစ်၏ အပူချိန်ကို တိုးမြင့်ရန် လိုအပ်သည်။ DEF Fluid ကို အိတ်ဇောစီးကြောင်းထဲသို့ ထိုးသွင်းခြင်းသည် Diesel Particulate Filter (DPF) ကို အပူချိန်အထိ ရောက်စေသည်။ ထို့နောက် စနစ်သည် အန္တရာယ်ရှိသော NOx ကို နိုက်ထရိုဂျင်၊ ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်နှင့် ရေအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးနိုင်သည်။ Reductant Catalyst (SRC) ကို အိတ်ဇောစီးကြောင်းတွင် ရှိနေသည့် NOx မှန်သမျှကို ထပ်မံလျှော့ချရန် ပေါင်းထည့်ထားသည်။ အင်ဂျင်ကွန်ပြူတာ (PCM) သည် DPF မတိုင်မီနှင့် ပြီးနောက် အိတ်ဇောဖိအားကို စောင့်ကြည့်သည်။ Regeneration (ဖမ်းယူထားသော အမှုန်များကို လောင်ကျွမ်းစေသည်) ပြီးပါက၊ အိတ်ဇောဖိအား လျော့နည်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ မဟုတ်ပါက၊ PCM သည် DPF တွင် ကန့်သတ်ချက်တစ်ခုရှိသည်ဟု ယူဆသည်။ ကုဒ် P242F သတ်မှတ်ပေးပါမည်။
ဤပြဿနာကုဒ်ဖြင့် မောင်းနှင်ခြင်းအား အကြံပြုထားခြင်း မရှိပါ။ ဤကုဒ်ပါသော ယာဉ်ကို ရောဂါရှာဖွေရန်အတွက် ပြုပြင်ရေးဆိုင်သို့ ခေါ်ဆောင်သွားသင့်ပါသည်။ ဆိုင်တစ်ဆိုင်ကို ရှာပါP242F ကုဒ်ကို အစပျိုးပေးသည့် ဘုံပြဿနာများ
- ဒီဇယ် အမှုန်များ စစ်ထုတ်ခြင်း (DPF) ချို့ယွင်းမှု
- ပါဝါရိန်းထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး (PCM) ဆော့ဖ်ဝဲကို အပ်ဒိတ်လုပ်ရန် လိုအပ်သည်
- ယာဉ်သည် ရှည်လျားသော ခရီးများတွင် မောင်းနှင်ရန် လိုအပ်သည်