P0220 OBD-II: Sensorer ya Nafasi/Kanyagio/Badili Mzunguko wa "B" Je, msimbo wa makosa wa OBD-II P0220 unamaanisha nini?
Ufafanuzi wa Msimbo wa Makosa
Sensor/Switch ya Nafasi ya Throttle iko kwenye Mwili wa Kusisimua wa Manifold ya Uingizaji na Kihisi/Switch ya Nafasi ya Pedali iko kwenye Kinyagio cha Kuongeza kasi. Sensorer hizi hutoa ingizo sahihi kutoka kwa mguu wa dereva kulingana na nguvu ngapi inahitajika - na jinsi ya haraka - kutoka kwa injini. Sensorer ya Nafasi ya Throttle inapozungushwa kutoka sehemu yake ya msingi ya kupumzika hadi kuongeza kasi kamili, kwa kawaida, hutuma mawimbi ya kupungua ya voltage kwenye Moduli ya Kudhibiti Powertrain (PCM). Mara nyingi, Sensor ya Nafasi ya B Throttle hutoa volti pinzani kwa Sensor A, ambayo hutoa ustahimilivu wa hitilafu kwa PCM.
Kuendesha ukitumia msimbo huu wa matatizo haipendekezwi Gari iliyo na msimbo huu inapaswa kupelekwa kwenye duka la kurekebisha. kwa utambuzi. Tafuta duka
Dalili za P0220
- Angalia Mwanga wa Injini utamulika
- Mara nyingi, dalili zisizo za kawaida haziwezi kutambuliwa
- Katika baadhi ya matukio, injini inaweza kuwa ngumu kuanzia
- Katika baadhi ya matukio, injini inaweza kusita wakati wa kuongeza kasi
Matatizo ya Kawaida Ambayo Huanzisha Msimbo wa P0220
- Nafasi Yenye Kasoro ya Throttle/Pedal Sensor au Swichi
- Chafu au iliyojaa kabonimiunganisho
Utambuzi Mbaya wa Kawaida
- Sensorer ya Nafasi ya Throttle inabadilishwa wakati tatizo la kweli ni Mwili wa Throttle chafu au uliojaa kaboni
- Sensorer ya Throttle/Pedal Position inabadilishwa wakati tatizo halisi ni muunganisho duni au nyaya zilizochomwa
- Sensorer ya Nafasi ya Pedali inabadilishwa wakati tatizo halisi limechanika au kuharibika mikeka ya sakafu
Ronald Thomas
Jeremy Cruz ni mpenda magari mwenye uzoefu mkubwa na mwandishi mahiri katika uwanja wa ukarabati na matengenezo ya magari. Akiwa na shauku ya magari ambayo yalianza enzi za utoto wake, Jeremy amejitolea kazi yake kushiriki ujuzi na ujuzi wake na watumiaji wanaotafuta taarifa za kuaminika na sahihi kuhusu kuweka magari yao yakiendesha vizuri.Kama mamlaka inayoaminika katika tasnia ya magari, Jeremy amefanya kazi kwa karibu na watengenezaji wakuu, ufundi, na wataalam wa tasnia ili kukusanya maarifa ya kisasa na ya kina katika ukarabati na matengenezo ya magari. Utaalam wake unaenea kwa mada anuwai, pamoja na uchunguzi wa injini, matengenezo ya kawaida, utatuzi wa shida, na uboreshaji wa utendaji.Katika kazi yake yote ya uandishi, Jeremy amekuwa akiwapa watumiaji vidokezo vya vitendo mara kwa mara, miongozo ya hatua kwa hatua, na ushauri wa kuaminika juu ya vipengele vyote vya ukarabati na matengenezo ya magari. Maudhui yake ya kuelimisha na ya kuvutia huruhusu wasomaji kuelewa dhana changamano za kimakanika kwa urahisi na kuwapa uwezo wa kudhibiti hali ya gari lao.Zaidi ya ustadi wake wa uandishi, upendo wa kweli wa Jeremy kwa magari na udadisi wa asili umemsukuma kuendelea kufahamu mienendo inayoibuka, maendeleo ya kiteknolojia na maendeleo ya tasnia. Kujitolea kwake kwa kufahamisha na kuelimisha watumiaji kumetambuliwa na wasomaji waaminifu na wataalamusawa.Jeremy anapokuwa hajajishughulisha na magari, anaweza kupatikana akivinjari njia nzuri za kuendesha gari, akihudhuria maonyesho ya magari na matukio ya tasnia, au akicheza na mkusanyiko wake wa magari ya kawaida kwenye karakana yake. Kujitolea kwake kwa ufundi wake kunachochewa na hamu yake ya kusaidia watumiaji kufanya maamuzi sahihi kuhusu magari yao na kuhakikisha wanapata uzoefu wa kuendesha gari kwa njia laini na wa kufurahisha.Kama mwandishi anayejivunia wa blogu ya mtoa huduma anayeongoza wa habari za ukarabati na matengenezo ya magari kwa watumiaji, Jeremy Cruz anaendelea kuwa chanzo cha kutegemewa cha maarifa na mwongozo kwa wapenda gari na madereva wa kila siku sawa, na kuifanya barabara kuwa mahali salama na rahisi kufikiwa. zote.
