P0220 OBD-II: Sensorê Pozîsyona Gûz/Pêdalê/Circuda "B" guhêrbar OBD-II koda xeletiya P0220 tê çi wateyê?
Pênase Koda Xeletiyê
Sensor/Switch Positiona Throttle li ser Laşê Gûzê ya Manifolda Vegirtinê ye û Sensor/Switch Position of Pedal li ser Pedala Lezkerê ye. Van senzoran ji hêla lingê ajoker ve têgihîştinek rastîn peyda dikin ka çiqas hêz hewce ye - û çiqas bilez - ji motorê re. Gava ku Sensorê Positiona Throttle-ê ji pozîsyona xweya bêhnvedanê ya bingehîn berbi lezbûnek bêkêmasî ve tê zivirandin, bi gelemperî, ew îşaretek voltaja kêmbûyî ji Modula Kontrola Hêzê (PCM) re dişîne. Di pir rewşan de, Sensora Positiona B-yê voltaja dijberî A Sensorê peyda dike, ku ji bo PCM-ê tolerasyona xeletiyê peyda dike.
Ajotina bi vê koda pirsgirêkê nayê pêşniyar kirin Wesayîtek bi vê kodê were birin dikanek tamîrkirinê. ji bo teşhîs. Dikanekê bibînin
Nîşaneyên P0220
- Çira motorê kontrol bikin dê ronî bibe
- Di gelek rewşan de, dibe ku tu nîşaneyên nenormal neyê dîtin
- Di hin rewşan de, motor dibe ku destpêkek dijwar be
- Di hin rewşan de, dibe ku motor di dema lezbûnê de dudil bibe
Pirsgirêkên hevpar ên ku koda P0220-ê vedikin
- Pêşkêşiya xerakirinê/Pêdalê Sensor an guhêrbar
- Borka gûzê ya pîs an tijî karbon
- Qetên zemînê çirandin an jî tevlihev kirin
- Xestîbûn an jî gemarî Sensor/Pêdala Helwesta Pedalê/ Têlên guhêrbar angirêdan
Teşhîsên şaş ên hevpar
- Sensora pozîsyona gûzê tê guheztin dema ku pirsgirêka rastîn laşê gûzê ya pîs an tijî karbon be
- Sensora pozîsyona gomê/pedalê Dema ku pirsgirêka rastîn têkiliyek nebaş an têl xerabûyî ye tê veguheztin
- Sensora pozîsyona pedalê tê veguheztin dema ku pirsgirêka rastîn çir û xera bibe.
Ronald Thomas
Jeremy Cruz di warê tamîrkirin û domandina otomatê de dilxwazek otomotîvê ya pir bi ezmûn û nivîskarek jêhatî ye. Jeremy bi dilxwaziya otomobîlan ku ji rojên wî yên zarokatiyê vedigere, kariyera xwe terxan kiriye da ku zanîn û pisporiya xwe bi xerîdarên ku agahdariya pêbawer û rast digere di derbarê birêkûpêkkirina wesayîtên xwe de parve bike.Wekî rayedarek pêbawer di pîşesaziya otomotêlê de, Jeremy ji nêz ve bi hilberînerên pêşeng, mekanîk, û pisporên pîşesaziyê re xebitiye da ku di tamîrkirin û domandina otomatê de zanyariyên herî nûjen û berfireh berhev bike. Pisporiya wî li cûrbecûr mijaran dirêj dibe, di nav de tespîtkirina motorê, lênihêrîna rûtîn, çareserkirin, û başkirina performansê.Di seranserê kariyera xwe ya nivîsandinê de, Jeremy bi domdarî serişteyên pratîkî, rêbernameyên gav-bi-gav, û şîretên pêbawer li ser hemî aliyên tamîrkirin û domandina otomatê ji xerîdaran re peyda kiriye. Naveroka wî ya agahdar û balkêş dihêle ku xwendevan bi hêsanî têgînên mekanîkî yên tevlihev fam bikin û wan hêz dide ku kontrola xweşiya wesayîta xwe bigirin.Ji xeynî jêhatîbûna wî ya nivîsandinê, evîna rastîn a Jeremy ji otomobîlan û meraqa xwezayê re hişt ku ew bi domdarî bi meylên nûjen, pêşkeftinên teknolojîk û pêşkeftinên pîşesaziyê re bimîne. Dilsoziya wî ya agahdarkirin û perwerdekirina xerîdaran ji hêla xwendevan û pisporên dilsoz ve hatî nas kirinnêzhev.Dema ku Jeremy di nav otomobîlan de nemîne, ew dikare were dîtin ku riyên ajotinê yên sehneyî keşif dike, beşdarî pêşandanên gerîdeyê û bûyerên pîşesaziyê dibe, an jî di garaja xwe de bi berhevoka xwe ya otomobîlên klasîk re mijûl dibe. Pabendbûna wî ya bi hunera wî re ji hêla xwesteka wî ve tê geş kirin ku ji xerîdaran re bibe alîkar ku di derheqê wesayîtên xwe de biryarên agahdar bistînin û pê ewle bibin ku ew xwedî ezmûnek ajotinê ya bêkêmasî û kêfxweş in.Jeremy Cruz wekî nivîskarê serbilind ê blogê ji bo dabînkerê sereke yê agahdariya tamîrkirin û lênihêrînê ya otomotîkê ji xerîdaran re, Jeremy Cruz ji bo hezkiriyên gerîdeyê û ajokarên rojane wekî çavkaniyek pêbawer a zanyarî û rêberiyê berdewam dike, û rê dike cîhek ewletir û gihîştîtir. gişt.
