P0330 OBDIIトラブルコード

故障コードの定義

• ノックセンサー#2 - 回路異常（シングルセンサーまたはバンク2）

これは何を意味するのか？

ノックセンサーは、パワートレイン制御モジュールにエンジンが鳴っていることを「伝える」。 これは、エンジンが鳴っていると過剰なNOxガスで空気が汚染されるため重要である。 NOxは酸性雨や深刻な呼吸器系疾患の原因となる。 自動車による大気汚染が深刻な大都市で喘息が多いのは、このためである。

コードP0330 #2ノックセンサーを制御・監視する回路に異常があることを示す。

P0330 症状

• チェック・エンジン・ライトが点灯する
• アクセルを踏むとエンジンが鳴る
• エンジンが通常より高温になっている可能性がある
• まれに、エンジンに目立った症状が現れないことがある

P0330コードを誘発する一般的な問題

• ノックセンサー不良
• ノックセンサー回路または接続不良
• EGRシステムの欠陥
• 冷却システムの不調
• リーン空燃比

よくある誤診

• コード P0330 の原因が冷却システムの問題であったため、ノックセンサーを交換した。
• コード P0330 の原因が EGR システムの不具合であったため、ノックセンサーを交換した。

ショップとテクニシャンのためのP0330診断理論

P0330コードを診断する場合、フリーズフレーム情報を記録し、記録したフリーズフレーム条件でテストドライブを行い、コード設定条件を複製することが重要です。 各ノックセンサーのシリアルデータストリームの読み取り値を注意深く見てください。 ノックセンサーがPCMに信号を送信していることを確認できますか？ もしそうなら、冷却水温度の読み取り値を見てください。エンジン温度が正常であれば、エンジンがリーン運転になりすぎていないか、長期的な燃料トリムをチェックする。 燃料と冷却システム、そしてレーザー/赤外線パイロメーターで測定したエンジン温度が正常であれば、私はしばしば、エンジン温度を測定する。エンジンブロックを小さなハンマーで叩き、ノックセンサーとタイミングシリアルデータを見て、センサーがこの種の物理テストにどのように反応するかを確認する。 可能であれば、センサーとその配線を目視で点検し、擦れや腐食の痕跡があるかどうかを確認する。 センサーを交換すべきという結論に達した場合、私はいつもノックセンサーハーネスも交換する。最近のノックセンサーはインテークマニホールドの下に埋まっていることが多いので、ハーネスを交換するというちょっとした予防策で、数時間のフラストレーションから解放された。