Зміст
Код OBD-II P0116 визначається як діапазон температури охолоджуючої рідини двигуна/проблема з продуктивністю
Що це означає?
Датчик температури охолоджувальної рідини двигуна вимірює підвищення і зниження температури охолоджувальної рідини двигуна. Це дає важливі дані, необхідні для модуля керування силовим агрегатом (PCM) для керування співвідношенням повітря-паливо, моментом випередження запалювання, вентиляторами охолодження та багатьма компонентами систем контролю викидів. Датчик температури охолоджувальної рідини двигуна перетворює температуру охолоджувальної рідини в напругу, яка євисокий, коли двигун холодний, і низький, коли двигун прогрівається.
Код P0116 встановлюється, коли модуль керування трансмісією бачить нераціональні сигнали напруги від контуру температури охолоджувальної рідини, що не відповідають специфікації.
Не рекомендується їздити з цим кодом несправності Автомобіль з цим кодом слід відвезти на станцію технічного обслуговування для діагностики. Знайти станцію технічного обслуговуванняP0116 Симптоми
- Увімкнеться контрольна лампа двигуна
- У багатьох випадках ніяких аномальних симптомів можна не помітити
- У деяких випадках двигун може важко запускатися та/або мати низьку паливну економічність
Поширені проблеми, які викликають код P0116
- Несправний датчик температури охолоджувальної рідини двигуна
- Іржава та/або корозійна охолоджуюча рідина двигуна
- Несправна або корозійна проводка чи з'єднання датчика температури охолоджувальної рідини двигуна
Поширені помилкові діагнози
- Датчик температури охолоджувальної рідини двигуна замінюється, якщо причиною є іржава охолоджувальна рідина
- Датчик температури охолоджуючої рідини двигуна замінюється, якщо причиною є погане з'єднання або перетирання проводки.
- Датчик температури охолоджуючої рідини двигуна замінюється, коли справжня проблема в системі охолодження
Викид забруднюючих газів
- HCs (вуглеводні): незгорілі краплі сирого палива, які пахнуть, впливають на дихання та сприяють утворенню смогу
- CO (чадний газ): частково згоріле паливо, яке є смертельно отруйним газом без запаху
- NOX (оксиди азоту): один з двох інгредієнтів, які під впливом сонячного світла спричиняють смог
P0116 Теорія діагностики для магазинів і техніків
Під час діагностики коду P0116 важливо записати інформацію зі стоп-кадру, а потім продублювати умови виникнення коду за допомогою тестової поїздки, звертаючи особливу увагу на навантаження на двигун, положення дросельної заслінки, оберти та швидкість руху за допомогою інструменту для потокового сканування даних. Під час руху автомобіля порівняйте ці значення з PID датчика температури охолоджувальної рідини або ідентифікатором параметра. Датчик температури охолоджувальної рідиниЗначення напруги повинні зростати і падати зі зміною температури двигуна. Порівняйте показники температури охолоджувальної рідини двигуна або ECT з показниками датчика температури впускного повітря, оскільки вони повинні рухатися в тандемі один з одним. Однак датчик температури охолоджувальної рідини двигуна буде мати набагато більший діапазон температур.
Перевірте роз'єм датчика ECT, увімкнувши ключ і вимкнувши двигун. Там має бути стабільна опорна напруга 5 вольт і дуже хороше заземлення. Знайдіть і використовуйте відповідну електросхему двигуна, щоб визначити правильний колір і розташування цих проводів у роз'ємі.
Дивіться також: P02E1 Код несправності OBD IIНіколи не завадить провести перевірку вихідної напруги датчика ECT при увімкненому двигуні. Зазвичай я ОБЕРЕЖНО використовую теплову гармату, щоб підвищити температуру області навколо датчика і вивчити зміну значень в ланцюзі датчика температури охолоджуючої рідини. Важливо використовувати потік даних сканера, оскільки це дозволить перевірити джгут проводів і з'єднання ECT.
Дивіться також: P0200 Код несправності OBDII