Բովանդակություն
OBD-II կոդը P0116 սահմանվում է որպես Շարժիչի հովացուցիչի ջերմաստիճանի շրջանի/աշխատանքի խնդիր
Տես նաեւ: P2270 OBD II Անսարքության կոդըԻ՞նչ է նշանակում:
Շարժիչի հովացուցիչի ջերմաստիճանի ցուցիչը չափում է աճը և շարժիչի հովացուցիչի ջերմաստիճանի անկում: Սա ապահովում է կարևոր տվյալներ, որոնք անհրաժեշտ են Էլեկտրահաղորդման կառավարման մոդուլի (PCM) համար՝ օդային վառելիքի հարաբերակցությունը, բոցավառման կայծի ժամանակացույցը, հովացման օդափոխիչները և արտանետումների վերահսկման համակարգերի շատ բաղադրիչներ: Շարժիչի հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի սենսորը փոխակերպում է հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանը լարման, որը բարձր է, երբ շարժիչը սառը է, և ցածր, երբ շարժիչը տաքանում է:
Կոդ P0116 սահմանվում է, երբ Powertrain Control մոդուլը տեսնում է Սառեցնողի ջերմաստիճանի սխեմայից իռացիոնալ դուրս լարման ազդանշաններ:
Այս անսարք կոդով մեքենա վարելը խորհուրդ չի տրվում Այս ծածկագրով մեքենան ախտորոշման համար տեղափոխել վերանորոգման կետ: Գտեք խանութP0116 Ախտանիշներ
- Ստուգեք Շարժիչի լույսը կլուսավորվի
- Շատ դեպքերում ոչ մի աննորմալ ախտանիշ չի նկատվում
- Որոշ դեպքերում շարժիչը կարող է դժվար գործարկել և/կամ վառելիքի վատ խնայողություն ունենալ
Ընդհանուր խնդիրներ, որոնք գործարկում են P0116 կոդը
- Շարժիչի հովացուցիչի ջերմաստիճանի ցուցիչի թերի
- Ժանգոտ և/ կամ կոռոզիայից առաջացած շարժիչի հովացուցիչ նյութ
- Սխալ կամ կոռոզիայից առաջացած շարժիչի հովացուցիչի ջերմաստիճանըէլեկտրալարեր կամ միացումներ
Ընդհանուր սխալ ախտորոշումներ
- Շարժիչի հովացուցիչի ջերմաստիճանի ցուցիչը փոխարինվում է, երբ իրական պատճառը ժանգոտած հովացուցիչ նյութն է
- Շարժիչի հովացուցիչի ջերմաստիճանի ցուցիչը փոխարինվում է, երբ իրական պատճառը վատ միացումն է կամ փչացած լարերը
- Շարժիչի հովացուցիչի ջերմաստիճանի ցուցիչը փոխարինվում է, երբ իրական խնդիրը գտնվում է հովացման համակարգում
Աղտոտող գազերի արտանետում
- HCs (ածխաջրածիններ). հում վառելիքի չայրված կաթիլներ, որոնք հոտ են գալիս, ազդում շնչառության վրա և նպաստում են մշուշի առաջացմանը
- CO (ածխածնի երկօքսիդ). NOX (Ազոտի օքսիդներ). Երկու բաղադրիչներից մեկը, որը, երբ ենթարկվում է արևի լույսի ազդեցությանը, առաջացնում է մշուշ
P0116 Ախտորոշիչ տեսություն խանութների և տեխնիկների համար
Երբ P0116 կոդը ախտորոշում է, այն Կարևոր է գրանցել սառեցված շրջանակի մասին տեղեկատվությունը և այնուհետև կրկնօրինակել կոդերի կարգավորումների պայմանները թեստային դրայվով` միաժամանակ մեծ ուշադրություն դարձնելով շարժիչի բեռնվածությանը, շնչափողի դիրքին, RPM-ին և ճանապարհի արագությանը տվյալների հոսքային սկանավորման գործիքի վրա: Մեքենան վարելիս այս արժեքները համեմատեք հովացուցիչի ջերմաստիճանի ցուցիչի PID-ի կամ պարամետրի ID-ի հետ: Հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի ցուցիչի լարման արժեքները պետք է բարձրանան և իջնեն շարժիչի ջերմաստիճանի փոփոխության հետ: Համեմատեք շարժիչի հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանը կամ ECT-ի ցուցումները մուտքի օդի ջերմաստիճանի ցուցիչի հետ, քանի որ դրանք պետք է շարժվեն միմյանց հետ զուգահեռ: Այնուամենայնիվ, շարժիչի հովացուցիչ նյութըՋերմաստիճանի սենսորը կունենա շատ ավելի բարձր ջերմաստիճանի միջակայք:
Ստուգեք ECT սենսորային միակցիչը՝ բանալին միացված և շարժիչն անջատված վիճակում: Պետք է լինի կայուն 5 վոլտ հղման լարում և շատ լավ հիմք: Գտեք և օգտագործեք շարժիչի համապատասխան լարերի միացման սխեման՝ պարզելու այս լարերի ճիշտ գույնը և դիրքը միակցիչում:
Երբեք չի խանգարի ECT սենսորի լարման ելքային ստուգումը միացված շարժիչի վրա: Սովորաբար, ես ԶԳՈՒՇԱԴՐՈՒԹՅԱՄԲ օգտագործում եմ ջերմային ատրճանակ՝ սենսորի շրջակայքի ջերմաստիճանը բարձրացնելու և հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի ցուցիչի սխեմայի արժեքների փոփոխությունը ուսումնասիրելու համար: Կարևոր է օգտագործել սկանավորման գործիքի տվյալների հոսքը, քանի որ դա կհաստատի ECT ամրագոտիներն ու կապերը:
Տես նաեւ: P0744 OBD II Անսարքության կոդը