P0505 OBD-II: Pergala Kontrolkirina Hewayê ya Bêkar tê çi wateyê koda xeletiya OBD-II P0505? Ajotina bi vê koda kêşeyê nayê pêşniyar kirin Wesayîtek bi vê kodê divê ji bo teşhîs bikeve tamîrxaneyekê. Dikanekê bibînin
Pênase Koda xeletiyê
Armanca Pergala Kontrola Bêkarê birêvebirina leza bêkar a motorê ye. Ev bi gelemperî ji hêla Motorek Kontrola Hewayê ya Bêkar ve ku li ser an li nêzê Laşê Throttle ya Manifolda Vegirtinê hatî danîn tê kontrol kirin. Di hin rewşan de, Idle Air Stepper Valve an Motor tê bikar anîn. Ji bo bilindkirin an kêmkirina leza bêkêmasî ya motorê, Modula Kontrolê ya Hêzê (PCM) van amûran vedike an diqedîne da ku hindiktir hewayê ji hêla Pelqa Throttle-ê ve di laşê Throttle de bihêle. Ev yek ji bo ku bargiraniyên ku her dem diguherin li ser motorê têne danîn, wekî karanîna klîma, germahî, û paqijkeran pêk were.
Nîşeyên P0505
- Ronahiya motorê kontrol bikin dê ronî bibe
- Lêza betaliya motorê pir kêm e û dibe ku di rawestanê de bimire
- Motor bi tundî radibe
- Di hin rewşan de, dibe ku motor pir zêde betal bike
Pirsgirêkên Hevbeş ên ku Koda P0505 vedikin
- Motora Kontrola Hewayê ya Bêkêmasî ya Xerab
- Valahiya Manifolda Vegirtinê diherike
- Avakirina karbonê di rêwiyên hewayê yên laşê derzê de
Şişnasiya hevpar
- Motora Kontrola Hewayê ya Bêkar tê guheztin dema ku koda P0505 ji hêla kombûna karbonê ve di rêyên hewayê Laşê Throttle Body û Motora Kontrolkirina Hewayê ya Bêkar de hate guheztin
Ronald Thomas
Jeremy Cruz di warê tamîrkirin û domandina otomatê de dilxwazek otomotîvê ya pir bi ezmûn û nivîskarek jêhatî ye. Jeremy bi dilxwaziya otomobîlan ku ji rojên wî yên zarokatiyê vedigere, kariyera xwe terxan kiriye da ku zanîn û pisporiya xwe bi xerîdarên ku agahdariya pêbawer û rast digere di derbarê birêkûpêkkirina wesayîtên xwe de parve bike.Wekî rayedarek pêbawer di pîşesaziya otomotêlê de, Jeremy ji nêz ve bi hilberînerên pêşeng, mekanîk, û pisporên pîşesaziyê re xebitiye da ku di tamîrkirin û domandina otomatê de zanyariyên herî nûjen û berfireh berhev bike. Pisporiya wî li cûrbecûr mijaran dirêj dibe, di nav de tespîtkirina motorê, lênihêrîna rûtîn, çareserkirin, û başkirina performansê.Di seranserê kariyera xwe ya nivîsandinê de, Jeremy bi domdarî serişteyên pratîkî, rêbernameyên gav-bi-gav, û şîretên pêbawer li ser hemî aliyên tamîrkirin û domandina otomatê ji xerîdaran re peyda kiriye. Naveroka wî ya agahdar û balkêş dihêle ku xwendevan bi hêsanî têgînên mekanîkî yên tevlihev fam bikin û wan hêz dide ku kontrola xweşiya wesayîta xwe bigirin.Ji xeynî jêhatîbûna wî ya nivîsandinê, evîna rastîn a Jeremy ji otomobîlan û meraqa xwezayê re hişt ku ew bi domdarî bi meylên nûjen, pêşkeftinên teknolojîk û pêşkeftinên pîşesaziyê re bimîne. Dilsoziya wî ya agahdarkirin û perwerdekirina xerîdaran ji hêla xwendevan û pisporên dilsoz ve hatî nas kirinnêzhev.Dema ku Jeremy di nav otomobîlan de nemîne, ew dikare were dîtin ku riyên ajotinê yên sehneyî keşif dike, beşdarî pêşandanên gerîdeyê û bûyerên pîşesaziyê dibe, an jî di garaja xwe de bi berhevoka xwe ya otomobîlên klasîk re mijûl dibe. Pabendbûna wî ya bi hunera wî re ji hêla xwesteka wî ve tê geş kirin ku ji xerîdaran re bibe alîkar ku di derheqê wesayîtên xwe de biryarên agahdar bistînin û pê ewle bibin ku ew xwedî ezmûnek ajotinê ya bêkêmasî û kêfxweş in.Jeremy Cruz wekî nivîskarê serbilind ê blogê ji bo dabînkerê sereke yê agahdariya tamîrkirin û lênihêrînê ya otomotîkê ji xerîdaran re, Jeremy Cruz ji bo hezkiriyên gerîdeyê û ajokarên rojane wekî çavkaniyek pêbawer a zanyarî û rêberiyê berdewam dike, û rê dike cîhek ewletir û gihîştîtir. gişt.
