P0505 OBD-II : Système de contrôle du ralenti Que signifie le code de panne OBD-II P0505 ? La conduite avec ce code de panne n'est pas recommandée Un véhicule avec ce code doit être confié à un atelier de réparation pour un diagnostic.
Définition du code d'erreur
Le système de contrôle du ralenti a pour but de gérer le régime de ralenti du moteur. Il est souvent contrôlé par un moteur de contrôle de l'air de ralenti monté sur ou près du corps de papillon du collecteur d'admission. Dans certains cas, une vanne ou un moteur pas à pas d'air de ralenti est utilisé. Pour augmenter ou diminuer le régime de ralenti du moteur, le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) ouvre ou ferme l'un ou l'autre de ces dispositifs pour laisser passer plus ou moins d'air par le collecteur d'admission, ce qui permet d'augmenter ou de diminuer le régime de ralenti du moteur.La plaque d'étranglement dans le corps d'étranglement, afin de répondre aux charges en constante évolution imposées au moteur, telles que l'utilisation de la climatisation, du chauffage et des essuie-glaces.
P0505 Symptômes
- Le voyant Check Engine s'allume
- Le régime de ralenti du moteur est très bas et le moteur peut s'arrêter à l'arrêt.
- Le moteur tourne au ralenti de façon irrégulière
- Dans certains cas, le moteur peut tourner au ralenti à un rythme très élevé.
Problèmes courants qui déclenchent le code P0505
- Moteur de contrôle du ralenti défectueux
- Fuites de vide dans le collecteur d'admission
- Accumulation de carbone dans les passages d'air du corps de papillon
Erreurs de diagnostic courantes
- Le moteur de commande d'air de ralenti est remplacé lorsque le code P0505 a été déclenché par une accumulation de carbone dans les passages d'air du corps de papillon et le moteur de commande d'air de ralenti.
Ronald Thomas
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