جدول المحتويات
P0505 OBD-II: نظام التحكم في الهواء الخامل ماذا يعني رمز خطأ OBD-II P0505؟ لا يُنصح بالقيادة باستخدام رمز المشكلة هذا. يجب نقل السيارة التي تحمل هذا الرمز إلى ورشة إصلاح للتشخيص. ابحث عن متجر
تعريف رمز العطل
الغرض من نظام التحكم في الخمول هو إدارة سرعة تباطؤ المحرك. غالبًا ما يتم التحكم في هذا بواسطة محرك التحكم في الهواء الخامل المثبت على أو بالقرب من جسم الخانق لمشعب السحب. في بعض الحالات ، يتم استخدام محرك أو صمام خطوي الهواء الخامل. لرفع أو خفض سرعة تباطؤ المحرك ، تفتح وحدة التحكم في توليد القوة (PCM) أو تغلق أيًا من هذه الأجهزة للسماح بمرور هواء أكثر أو أقل من خلال لوحة الخانق في جسم الخانق. يتم ذلك من أجل تلبية الأحمال المتغيرة باستمرار الموضوعة على المحرك ، مثل استخدام تكييف الهواء والحرارة والمساحات.
أعراض P0505
- فحص ضوء المحرك ستضيء
- سرعة تباطؤ المحرك منخفضة جدًا وقد تموت عند التوقف
- تباطؤ المحرك
- في بعض الحالات ، قد يكون المحرك في وضع الخمول بدرجة عالية جدًا
المشكلات الشائعة التي تؤدي إلى تشغيل رمز P0505
- محرك التحكم في الهواء الخامل المعيب
- مشعب السحب تسرب الفراغ
- تراكم الكربون في الممرات الهوائية لجسم الخانق
التشخيص الخاطئ الشائع
- يتم استبدال محرك التحكم في الهواء الخامل عندما تم تشغيل الكود P0505 عن طريق تراكم الكربون في ممرات هواء جسم الخانق ومحرك التحكم في الهواء الخامل