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ओबीडी-II कोड P0748 को एक प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड इलेक्ट्रिकल के रूप में परिभाषित किया गया है
यह सभी देखें: P228D OBD II समस्या कोडऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का उद्देश्य इंजन की इष्टतम शक्ति और टॉर्क विशेषताओं को ड्राइवर की वांछित त्वरण दर और ऑटो द्वारा गति से मिलाना है। पहियों को शक्ति प्रदान करने के लिए विभिन्न गियर अनुपात या 'गति' का चयन करना। प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड ट्रांसमिशन में हाइड्रोलिक दबाव को नियंत्रित करता है जो ट्रांसमिशन में विभिन्न क्लच पैक को लागू करने के लिए आवश्यक होता है जो वाहन को सड़क पर कुशलतापूर्वक चलाने के लिए आवश्यक विभिन्न गियर अनुपात प्रदान करता है।
जब कोड P0748 होता है पावरट्रेन कंप्यूटर में सेट, इसका मतलब है कि पावरट्रेन कंप्यूटर या पीसीएम अपने कार्य करते समय प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड से निर्दिष्ट विद्युत वोल्टेज ड्रॉप नहीं देख रहा है।
इस समस्या कोड के साथ ड्राइविंग की अनुशंसा नहीं की जाती है। इस कोड वाले वाहन को ऐसा करना चाहिए निदान के लिए मरम्मत की दुकान में ले जाया जाएगा। एक दुकान ढूंढेंपी0748 लक्षण
- जांचें कि इंजन की लाइट जल सकती है
- वाहन एक गियर से दूसरे गियर में ठीक से शिफ्ट नहीं होगा
- वाहन चलाने योग्य नहीं हो सकता है<6
- ईंधन बचत में कमी
- असामान्य मामलों में, ड्राइवर द्वारा कोई प्रतिकूल स्थिति नहीं देखी जाती है
- कुछ मामलों में, प्रदर्शन संबंधी समस्याएं हो सकती हैं
सामान्य समस्याएँ जो P0748 कोड को ट्रिगर करती हैं
- दोषपूर्णप्रेशर सोलेनॉइड
- दोषपूर्ण प्रेशर सोलेनॉइड वायरिंग या कनेक्टर
- दोषपूर्ण वाल्व बॉडी
- गंदा संचरण द्रव जो हाइड्रोलिक मार्ग को प्रतिबंधित करता है
सामान्य गलत निदान<3 - इंजन में खराबी या प्रदर्शन की समस्या
- ड्राइवलाइन की समस्या
निकाली गई प्रदूषणकारी गैसें
- एचसी (हाइड्रोकार्बन): कच्ची जली हुई बूंदें ईंधन जो गंध देता है, सांस लेने को प्रभावित करता है, और धुंध में योगदान देता है
- CO (कार्बन मोनोऑक्साइड): आंशिक रूप से जला हुआ ईंधन जो एक गंधहीन और घातक जहरीली गैस है
- NOX (नाइट्रोजन के ऑक्साइड): इनमें से एक दो तत्व, जो सूर्य के प्रकाश के संपर्क में आने पर, धुंध का कारण बनते हैं
दुकानों और तकनीशियनों के लिए P0748 डायग्नोस्टिक सिद्धांत
P0748 कोड का निदान करते समय, फ़्रीज़ फ़्रेम जानकारी रिकॉर्ड करना महत्वपूर्ण है और फिर फ़्रीज़ फ़्रेम रोड स्पीड पर टेस्ट ड्राइव के साथ कोड सेटिंग स्थितियों की नकल करने के लिए। एक बंद स्थान से शुरू करें और धीरे-धीरे गति बढ़ाएं। यह देखने के लिए स्कैन डेटा देखें कि क्या पीसीएम प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड को कमांड कर रहा है। इसे कर्तव्य चक्र के रूप में प्रदर्शित किया जाएगा यानी मूल्य में वृद्धि और गिरावट के प्रतिशत में। यदि पीसीएम उच्च और उच्चतर कर्तव्य चक्र के साथ दबाव नियंत्रण सोलनॉइड को कमांड कर रहा है और ट्रांसमिशन सही ढंग से काम नहीं कर रहा है, तो आपको समस्या का पता चल गया होगा। अगला कदम पिनपॉइंट टेस्ट यानी वोल्टेज ड्रॉप्स और प्रेशर कंट्रोल सोलेनॉइड की निरंतरता परीक्षण करना शुरू करना है। मैं आमतौर पर वायरिंग की जांच करता हूंहार्नेस ताकि मुझे ट्रांसमिशन को अलग न करना पड़े। और, हमेशा तरल पदार्थ की स्थिति की जांच करें। क्या यह गंदा, भूरा और जला हुआ है या क्या यह स्पष्ट क्रैनबेरी रंग का है?
यह सभी देखें: P0203 OBD II समस्या कोड