مەزمۇن جەدۋىلى
OBD-II كودى P0110 قوبۇل قىلىنغان ھاۋا تېمپېراتۇرىسى توك يولى كاشىلا دەپ ئېنىقلىما بېرىلگەن
قوبۇل قىلىنغان ھاۋا تېمپېراتۇرىسى سېنزور قوبۇل قىلىش مانېۋىرى ئىچىدىكى ھاۋا تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆرلىشى ۋە تۆۋەنلىشىنى ئۆلچەيدۇ. بۇ Powertrain كونترول مودۇلى (PCM) نىڭ ھاۋا يېقىلغۇ نىسبىتىنى كونترول قىلىش ، Ignition ئۇچقۇن ۋاقتى ۋە بۇلغىما قويۇپ بېرىشنى كونترول قىلىش سىستېمىسىنىڭ نۇرغۇن زاپچاسلىرىنى كونترول قىلىش ئۈچۈن زۆرۈر بولغان مۇھىم سانلىق مەلۇماتلار بىلەن تەمىنلەيدۇ. قوبۇل قىلىنغان ھاۋا تېمپېراتۇرىسى سېنزور توك يولىدىن PCM غا توك بېسىمى سىگنالى
قاراڭ: P0149 OBD II چاتاق كودىP0110 كېسەللىك ئالامەتلىرى
- تەكشۈرۈش ماتورىنىڭ چىرىغى
- بەزى ئەھۋاللاردا ماتور قاتتىق بولۇشى مۇمكىن قوزغىتىش ۋە / ياكى ناچار يېقىلغۇ ئىقتىسادىغا ئېرىشىش
- ماتورنىڭ ئىقتىدارىنىڭ ياخشى بولماسلىقى / تېزلىنىشتە ئىككىلىنىش
P0110 كودىنى قوزغىتىدىغان كۆپ ئۇچرايدىغان مەسىلىلەر سېنزور
كۆپ ئۇچرايدىغان خاتا دىئاگنوز
- قوبۇل قىلىش ھاۋا تېمپېراتۇرىسى سېنزورى ھەقىقىي سەۋەب پاسكىنا ھاۋا سۈزگۈچ بولسا ئالماشتۇرۇلىدۇ> ھاۋا تېمپېراتۇرىسى سېنزورى ھەقىقىي مەسىلە ئاممىۋى ھاۋا ئېقىمىدا بولغاندا ئالماشتۇرۇلىدۇسېنزور
بۇلغىما قويۇپ بېرىلگەن گازلار كاربون ئوكسىد): پۇراقسىز ۋە ئەجەللىك زەھەرلىك گاز بولغان قىسمەن كۆيگەن يېقىلغۇ
P0110 دۇكان ۋە تېخنىكلارغا دىئاگنوز قويۇش نەزەرىيىسى
P0110 كودىغا دىئاگنوز قويغاندا ، توڭلىتىش رامكىسى ئۇچۇرىنى خاتىرىلەش ، ئاندىن ماتورنىڭ يۈكى ، ئىتتىرىش كۈچىگە يېقىندىن دىققەت قىلىش بىلەن بىللە ، سىناق قوزغاتقۇچ بىلەن كود تەڭشەش شارائىتىنى كۆپەيتىش كېرەك. ئورنى ، RPM ۋە سانلىق مەلۇمات ئېقىمى سايىلەش قورالىدىكى يول سۈرئىتى. ماشىنىنى ھەيدىگەندە ، بۇ قىممەتلەرنى قوبۇل قىلىش ھاۋا تېمپېراتۇرىسى سېنزورى PID ياكى پارامېتىر كىملىكى بىلەن سېلىشتۇرۇڭ. قوبۇل قىلىنغان ھاۋا تېمپېراتۇرىسى سېنزورنىڭ توك بېسىمى قىممىتى ماتورنىڭ تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆزگىرىشى بىلەن ئۆرلىشى ۋە تۆۋەنلىشى كېرەك. قوبۇل قىلىنغان ھاۋا تېمپېراتۇرىسى ياكى IAT ئوقۇشلىرىنى سالقىن تېمپېراتۇرا سېنزورى ئوقۇشلۇقى بىلەن سېلىشتۇرۇڭ ، چۈنكى ئۇلار ئۆز-ئارا ماس قەدەمدە ھەرىكەت قىلىشى كېرەك. قانداقلا بولمىسۇن ، ماتورنىڭ سوۋۇتۇش تېمپېراتۇرىسى سېنزورى تېخىمۇ يۇقىرى تېمپېراتۇرا دائىرىسىگە ئىگە بولىدۇ. مۇقىم 5 ۋولتلۇق پايدىلىنىش بېسىمى ۋە ئىنتايىن ياخشى يەر بولۇشى كېرەك. مۇۋاپىق بولغان ماتورنىڭ ئىقتىدار سىمى دىئاگراممىسىنى تېپىپ ۋە ئىشلىتىپ ، بۇ سىملارنىڭ مۇۋاپىق رەڭ ۋە ئورنىنى ئېنىقلاڭئۇلىغۇچ. ئادەتتە ، مەن ئېھتىياتچانلىق بىلەن ئىسسىقلىق مىلتىق ئىشلىتىپ سېنزور ئەتراپىدىكى رايوننىڭ تېمپېراتۇرىسىنى ئۆرلىتىمەن ھەمدە قوبۇل قىلىنغان ھاۋا تېمپېراتۇرىسىنىڭ قىممىتىنىڭ ئۆزگىرىشىنى تەتقىق قىلىمەن. سايىلەش قورالى سانلىق مەلۇمات ئېقىمىنى ئىشلىتىش تولىمۇ مۇھىم ، چۈنكى بۇ IAT جابدۇقلىرى ۋە ئۇلىنىشىنى دەلىللەيدۇ.
قاراڭ: P0019 OBD II چاتاق كودى