فهرست
P0223 OBD-II: د Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "B" سرکټ لوړ د OBD-II غلط کوډ P0223 څه معنی لري؟ د دې مشکل کوډ سره د موټر چلولو سپارښتنه نه کیږي د دې کوډ سره یو موټر باید د تشخیص لپاره د ترمیم پلورنځي ته یوړل شي. یو هټۍ ومومئ
د غلطۍ کوډ تعریف
کوډ P0223 هغه وخت رامینځته کیږي کله چې د Throttle/Pedal Position Sensor/PCM ته د ولتاژ تولید ډیر لوړ وي.
هم وګوره: P0444 OBD II د ستونزو کوډد تروټل موقعیت سینسر/ سویچ د انټیک مینیفولډ په تروټل باډي کې موقعیت لري او د پیډل موقعیت سینسر / سویچ د سرعت کونکي پیډل کې موقعیت لري. دا سینسرونه د موټر چلوونکي له پښې څخه دقیق معلومات چمتو کوي چې څومره بریښنا ته اړتیا ده — او څومره په بیړنۍ توګه — له انجن څخه.
لکه څنګه چې د Throttle Position Sensor د خپل بیس استراحت موقعیت څخه بشپړ سرعت ته حرکت کوي، دا لیږدوي. د پاورټرین کنټرول ماډل (PCM) ته د ولتاژ کمیدو سیګنال. د ولتاژ کمیدل یا زیاتیدونکي سیګنال د PCM لخوا د هوا د تیلو تناسب او د انجن د سپارک وخت او همدارنګه د اخراج سیسټم نورو برخو اداره کولو لپاره کارول کیږي.
هم وګوره: P0508 OBD II د ستونزو کوډP0223 نښې
- د انجن چک کول رڼا به روښانه شي
- په ډیرو مواردو کې، هیڅ ډول غیر معمولي نښې نښانې نه لیدل کیږي
- په ځینو حالتونو کې، ممکن د انجن پیل کول سخت وي
- په ځینو مواردو کې، انجن ممکن د وخت په اوږدو کې ځنډ وکړي. سرعت
عمومي ستونزې چې د P0223 کوډ محرک کوي
- عیب لرونکی تروتل یا د پیډل موقعیت سینسر یاسویچ
- تړل شوي یا بند شوي فرش میټونه
- چف شوي یا خراب شوي تروتل / پیډال موقعیت سینسر ، تارونه یا اړیکې
عام غلط تشخیص
- <5 د تروټل یا پیډال موقعیت سینسر هغه وخت بدلیږي کله چې اصلي ستونزه ضعیف اتصال یا چاف شوي تارونه وي
- د پیډال موقعیت سینسر هغه وخت بدلیږي کله چې اصلي ستونزه د فرش میټونه مات شوي یا خراب شوي وي