Spis treści
Kod OBD-II P0600 jest zdefiniowany jako usterka łącza komunikacji szeregowej PCM.
Zobacz też: Kod usterki OBD II P0006Moduł PCM lub Power Train Control Module pełni wiele istotnych funkcji w nowoczesnym pojeździe, takich jak zarządzanie układem paliwowym, układem zapłonowym, skrzynią biegów, układem przeciwblokującym i układem kontroli trakcji. Szeregowe łącze komunikacyjne umożliwia modułom sterującym "komunikowanie się" ze sobą.
Gdy w komputerze układu napędowego ustawiony jest kod P0600, oznacza to, że komputer układu napędowego lub PCM utracił łączność z co najmniej jednym innym modułem sterującym.
Jazda z tym kodem usterki nie jest zalecana Pojazd z tym kodem należy oddać do warsztatu w celu przeprowadzenia diagnostyki. Znajdź warsztatObjawy P0600
- Zapali się lampka kontrolna silnika
- Kontrolka ABS/kontroli trakcji może się zaświecić
- Światło transmisyjne może oświetlać
- Pojazd może nie działać prawidłowo i/lub nie zmieniać biegów
- Spadek zużycia paliwa
- W niektórych przypadkach mogą wystąpić problemy z wydajnością, takie jak gaśnięcie podczas zatrzymywania się i/lub objawy przypominające przerwy w zapłonie
- W nietypowych przypadkach kierowca nie zauważa żadnych niekorzystnych warunków
Typowe problemy, które wywołują kod P0600
- Wadliwy moduł PCM (moduł sterujący układu napędowego)
- Wadliwe okablowanie/połączenia magistrali danych PCM
- Uszkodzony obwód masy magistrali danych PCM
- Wadliwy moduł PCM lub inne urządzenia wyjściowe sterowane przez moduł sterujący
- Wadliwa komunikacja magistrali CAN
Powszechne błędne diagnozy
- Problemy z zapłonem, których główną przyczyną jest wadliwy moduł PCM
- Problemy z wtryskiem paliwa, których główną przyczyną jest wadliwy moduł PCM
Wydalane zanieczyszczające gazy
- HC (węglowodory): niespalone kropelki surowego paliwa, które wydzielają nieprzyjemny zapach, wpływają na oddychanie i przyczyniają się do powstawania smogu.
- CO (tlenek węgla): Częściowo spalone paliwo, które jest bezwonnym i śmiertelnie trującym gazem.
- NOX (tlenki azotu): jeden z dwóch składników, które pod wpływem światła słonecznego powodują smog.
Teoria diagnostyki P0600 dla warsztatów i techników
PCM współdzieli dane wejściowe z kilkoma różnymi systemami i jeśli połączenie komunikacyjne między nimi ulegnie awarii, 1 lub więcej systemów wyłączy się. Przyczyną kodu P0600 może być uszkodzona magistrala danych, uszkodzone połączenie magistrali danych lub uszkodzony moduł sterujący. Jeśli musisz wymienić moduł, upewnij się, że sprawdziłeś wszystkie urządzenia wyjściowe modułu i okablowanie pod kątem zwarć lub uszkodzeń.W przeciwnym razie nowy moduł ulegnie awarii w krótkim czasie. Podczas diagnozowania kodu P0600 ważne jest, aby zapisać wszystkie inne kody i dane zamrożonej ramki P0600. Następnie należy powtórzyć warunki ustawienia kodu podczas jazdy próbnej. Zwróć szczególną uwagę na obciążenie silnika, położenie przepustnicy, obroty i prędkość jazdy, ponieważ kod P0600 może być trudny do wykrycia.
Zobacz też: Kod usterki P060C OBD II