P0600 OBD II ട്രബിൾ കോഡ്

P0600 OBD II ട്രബിൾ കോഡ്
Ronald Thomas
P0600 OBD-II: സീരിയൽ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ലിങ്ക് OBD-II തെറ്റ് കോഡ് P0600 എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്?

OBD-II കോഡ് P0600 ഒരു PCM സീരിയൽ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ലിങ്ക് തകരാറായി നിർവചിച്ചിരിക്കുന്നു

ഇതും കാണുക: P049D OBD II ട്രബിൾ കോഡ്

PCM അല്ലെങ്കിൽ പവർ ട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ ഒരു ആധുനിക വാഹനത്തിൽ ഇന്ധന സംവിധാനത്തിന്റെ മാനേജ്മെന്റ്, ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം, എന്നിങ്ങനെ നിരവധി സുപ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ ചെയ്യുന്നു. ട്രാൻസ്മിഷൻ, ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക്, ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ സംവിധാനങ്ങൾ. സീരിയൽ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ലിങ്ക് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂളുകളെ പരസ്പരം 'സംസാരിക്കാൻ' പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.

P0600 കോഡ് പവർട്രെയിൻ കമ്പ്യൂട്ടറിൽ സജ്ജീകരിക്കുമ്പോൾ, അതിനർത്ഥം പവർട്രെയിൻ കമ്പ്യൂട്ടറിനോ PCM-നോ ഒന്നോ അതിലധികമോ മറ്റ് നിയന്ത്രണങ്ങളുമായുള്ള ആശയവിനിമയം നഷ്ടപ്പെട്ടുവെന്നാണ്. മൊഡ്യൂളുകൾ.

ഇതും കാണുക: P2088 OBD II ട്രബിൾ കോഡ്ഈ പ്രശ്‌ന കോഡ് ഉപയോഗിച്ച് ഡ്രൈവിംഗ് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല ഈ കോഡ് ഉള്ള വാഹനം രോഗനിർണയത്തിനായി ഒരു റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകണം. ഒരു ഷോപ്പ് കണ്ടെത്തുക

P0600 ലക്ഷണങ്ങൾ

  • ചെക്ക് എഞ്ചിൻ ലൈറ്റ് പ്രകാശിക്കും
  • ABS/ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ ലൈറ്റ് പ്രകാശിച്ചേക്കാം
  • ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈറ്റ് പ്രകാശിച്ചേക്കാം
  • വാഹനം ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കില്ല കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ ഷിഫ്റ്റ് ചെയ്തേക്കില്ല
  • ഇന്ധന സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിൽ കുറവ്
  • ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, നിർത്തുമ്പോൾ മരിക്കുന്നത് കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ മിസ്‌ഫയർ പോലെയുള്ള പ്രകടന പ്രശ്‌നങ്ങൾ ഉണ്ടാകാം. ലക്ഷണങ്ങൾ
  • അസാധാരണമായ സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ഡ്രൈവർ ശ്രദ്ധിക്കുന്ന പ്രതികൂല സാഹചര്യങ്ങളൊന്നുമില്ല

P0600 കോഡിനെ ട്രിഗർ ചെയ്യുന്ന സാധാരണ പ്രശ്‌നങ്ങൾ

  • Defective PCM (പവർ ട്രെയിൻ നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ )
  • പിസിഎം ഡാറ്റ ബസ് വയറിംഗ്/കണക്ഷനുകൾ
  • പിസിഎം ഡാറ്റ ബസ് ഗ്രൗണ്ട് സർക്യൂട്ട്(കൾ)
  • പിസിഎംഅല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ നിയന്ത്രിത ഔട്ട്‌പുട്ട് ഉപകരണങ്ങൾ
  • Defective CAN ബസ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ

പൊതുവായ തെറ്റായ രോഗനിർണ്ണയങ്ങൾ

  • ഇഗ്നിഷൻ പ്രശ്‌നങ്ങളുടെ മൂലകാരണം ഒരു തകരാറുള്ള PCM ആണ്
  • Fuel Injection പ്രശ്നങ്ങൾ മൂലകാരണം ഒരു തകരാറുള്ള PCM ആണ്

മലിനീകരണ വാതകങ്ങൾ പുറന്തള്ളുന്നത്

  • HCs (ഹൈഡ്രോകാർബണുകൾ): അസംസ്കൃത ഇന്ധനത്തിന്റെ കത്താത്ത തുള്ളികൾ മണക്കുകയും ശ്വസനത്തെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു പുകമഞ്ഞിലേക്ക് സംഭാവന ചെയ്യുക
  • CO (കാർബൺ മോണോക്സൈഡ്): ഭാഗികമായി കത്തിച്ച ഇന്ധനം, അത് മണമില്ലാത്തതും മാരകമായ വിഷവാതകവുമാണ്
  • NOX (നൈട്രജന്റെ ഓക്‌സൈഡുകൾ): സൂര്യപ്രകാശം ഏൽക്കുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുന്ന രണ്ട് ചേരുവകളിൽ ഒന്ന് , സ്മോഗ് ഉണ്ടാക്കാൻ

P0600 ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് തിയറി ഷോപ്പുകൾക്കും ടെക്നീഷ്യൻമാർക്കും

PCM വിവിധ സിസ്റ്റങ്ങളുമായി ഡാറ്റ ഇൻപുട്ട് പങ്കിടുന്നു, അവ തമ്മിലുള്ള ആശയവിനിമയ ലിങ്ക് പരാജയപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, ഒന്നോ അതിലധികമോ സിസ്റ്റങ്ങൾ ഷട്ട് ചെയ്യും താഴേക്ക്. P0600 കോഡിന്റെ കാരണം ഒരു വികലമായ ഡാറ്റ ബസ്, ഒരു വികലമായ ഡാറ്റ ബസ് കണക്ഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു വികലമായ നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ എന്നിവയായിരിക്കാം. നിങ്ങൾക്ക് ഒരു മൊഡ്യൂൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണമെങ്കിൽ, ഷോർട്ട്ഡ് സർക്യൂട്ടുകൾക്കായി മൊഡ്യൂളിന്റെ എല്ലാ ഔട്ട്‌പുട്ട് ഉപകരണങ്ങളും വയറിംഗും നിങ്ങൾ പരിശോധിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ പുതിയ മൊഡ്യൂൾ ചെറിയ ക്രമത്തിൽ പരാജയപ്പെടും. ഒരു P0600 കോഡ് ഡയഗ്നോസ് ചെയ്യുമ്പോൾ, മറ്റേതെങ്കിലും കോഡുകളും P0600 ഫ്രീസ് ഫ്രെയിം ഡാറ്റയും റെക്കോർഡ് ചെയ്യേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. ഒരു ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ഉപയോഗിച്ച് കോഡ് ക്രമീകരണ വ്യവസ്ഥകൾ തനിപ്പകർപ്പാക്കണം. എഞ്ചിൻ ലോഡ്, ത്രോട്ടിൽ പൊസിഷൻ, RPM, റോഡ് വേഗത എന്നിവയിൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുക, കാരണം P0600 കണ്ടുപിടിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്.




Ronald Thomas
Ronald Thomas
ജെറമി ക്രൂസ് വളരെ പരിചയസമ്പന്നനായ ഒരു ഓട്ടോമോട്ടീവ് പ്രേമിയും ഓട്ടോ റിപ്പയർ, മെയിന്റനൻസ് മേഖലയിലെ മികച്ച എഴുത്തുകാരനുമാണ്. തന്റെ ബാല്യകാലം മുതലുള്ള കാറുകളോടുള്ള അഭിനിവേശത്തോടെ, അവരുടെ വാഹനങ്ങൾ സുഗമമായി ഓടുന്നത് സംബന്ധിച്ച് വിശ്വസനീയവും കൃത്യവുമായ വിവരങ്ങൾ തേടുന്ന ഉപഭോക്താക്കളുമായി തന്റെ അറിവും വൈദഗ്ധ്യവും പങ്കിടാൻ ജെറമി തന്റെ കരിയർ നീക്കിവച്ചു.ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിലെ ഒരു വിശ്വസ്ത അധികാരി എന്ന നിലയിൽ, ഓട്ടോ റിപ്പയർ, മെയിന്റനൻസ് എന്നിവയിൽ ഏറ്റവും കാലികവും സമഗ്രവുമായ അറിവ് ശേഖരിക്കുന്നതിന് മുൻനിര നിർമ്മാതാക്കൾ, മെക്കാനിക്സ്, വ്യവസായ വിദഗ്ധർ എന്നിവരുമായി ജെറമി അടുത്ത് പ്രവർത്തിച്ചിട്ടുണ്ട്. എഞ്ചിൻ ഡയഗ്‌നോസ്റ്റിക്‌സ്, പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ്, പ്രകടന മെച്ചപ്പെടുത്തൽ എന്നിവയുൾപ്പെടെ വിപുലമായ വിഷയങ്ങളിലേക്ക് അദ്ദേഹത്തിന്റെ വൈദഗ്ദ്ധ്യം വ്യാപിക്കുന്നു.തന്റെ എഴുത്ത് ജീവിതത്തിലുടനീളം, ജെറമി സ്ഥിരമായി ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് പ്രായോഗിക നുറുങ്ങുകളും ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള ഗൈഡുകളും ഓട്ടോ റിപ്പയർ, മെയിന്റനൻസ് എന്നിവയുടെ എല്ലാ വശങ്ങളിലും വിശ്വസനീയമായ ഉപദേശവും നൽകിയിട്ടുണ്ട്. അദ്ദേഹത്തിന്റെ വിജ്ഞാനപ്രദവും ആകർഷകവുമായ ഉള്ളടക്കം വായനക്കാരെ സങ്കീർണ്ണമായ മെക്കാനിക്കൽ ആശയങ്ങൾ എളുപ്പത്തിൽ മനസ്സിലാക്കാൻ അനുവദിക്കുകയും വാഹനത്തിന്റെ ക്ഷേമം നിയന്ത്രിക്കാൻ അവരെ പ്രാപ്തരാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.അദ്ദേഹത്തിന്റെ എഴുത്ത് കഴിവുകൾക്കപ്പുറം, ജെറമിയുടെ ഓട്ടോമൊബൈലുകളോടുള്ള ആത്മാർത്ഥമായ സ്നേഹവും സഹജമായ ജിജ്ഞാസയും ഉയർന്നുവരുന്ന പ്രവണതകൾ, സാങ്കേതിക മുന്നേറ്റങ്ങൾ, വ്യവസായ വികസനങ്ങൾ എന്നിവയിൽ നിരന്തരം മാറിനിൽക്കാൻ അദ്ദേഹത്തെ പ്രേരിപ്പിച്ചു. ഉപഭോക്താക്കളെ അറിയിക്കുന്നതിനും പഠിപ്പിക്കുന്നതിനുമുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ സമർപ്പണം വിശ്വസ്തരായ വായനക്കാരും പ്രൊഫഷണലുകളും അംഗീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്ഒരുപോലെ.ജെറമി ഓട്ടോമൊബൈലുകളിൽ മുഴുകിയിട്ടില്ലാത്തപ്പോൾ, മനോഹരമായ ഡ്രൈവിംഗ് റൂട്ടുകൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നതും കാർ ഷോകളിലും വ്യവസായ പരിപാടികളിലും പങ്കെടുക്കുന്നതും അല്ലെങ്കിൽ തന്റെ ഗാരേജിൽ ക്ലാസിക് കാറുകളുടെ സ്വന്തം ശേഖരത്തിൽ ടിങ്കറിംഗ് നടത്തുന്നതും കാണാം. ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അവരുടെ വാഹനങ്ങളെ കുറിച്ച് അറിവോടെയുള്ള തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കാനും അവർക്ക് സുഗമവും ആസ്വാദ്യകരവുമായ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാനും സഹായിക്കാനുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ ആഗ്രഹമാണ് തന്റെ കരകൗശലത്തോടുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ പ്രതിബദ്ധതയ്ക്ക് ആക്കം കൂട്ടുന്നത്.ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഓട്ടോ റിപ്പയർ, മെയിന്റനൻസ് വിവരങ്ങൾ നൽകുന്ന മുൻനിര ദാതാവിനുള്ള ബ്ലോഗിന്റെ അഭിമാന രചയിതാവ് എന്ന നിലയിൽ, ജെറമി ക്രൂസ് കാർ പ്രേമികൾക്കും ദൈനംദിന ഡ്രൈവർമാർക്കും ഒരുപോലെ അറിവിന്റെയും മാർഗനിർദേശത്തിന്റെയും വിശ്വസനീയമായ ഉറവിടമായി തുടരുന്നു, ഇത് റോഡിനെ സുരക്ഷിതവും കൂടുതൽ ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്നതുമായ സ്ഥലമാക്കി മാറ്റുന്നു. എല്ലാം.