Ynhâldsopjefte
Koade C0055 stiet foar Rear Wheel Speed Sensor Circuit.
Sjoch ek: P2636 OBD II Trouble CodeIt anty-lock brake systeem (ABS) foarkomt tsjil lockup by needbraking. Dit wurdt berikt troch modulating rem druk oan de passende tsjillen. Yn essinsje "pompt" it ABS-systeem de remmen yn in panykstop.
In ABS-systeem is gearstald út ferskate komponinten. It hert fan it systeem is de ABS-module - in kompjûter ûntworpen om it ABS-systeem te kontrolearjen. Soms kin de ABS-module oare nammen wurde neamd, lykas de elektroanyske remkontrôlemodule (EBCR). Wheel snelheid sensoren binne de wichtichste ynfier nei de ABS module. De module brûkt dizze ynformaasje om te bepalen wannear't de remmen moatte wurde tapast en loslitte.
Anti-lock Brake System
De measte tsjil snelheid sensoren (WSS) produsearje in spanning yn relaasje ta de feroarjende magnetyske fjild dat optreedt as it tsjil draait. In toothed ring (neamd in reluctor) is monteard op de axle skacht of tsjil hub, dy't draait mei de tsjil gearstalling. As de ringen foarby de WSS draait, feroarsaket it de sensor in wikselstroom (AC) spanning. De frekwinsje en amplitude fan it sensorsinjaal nimt ta as it tsjil flugger draait.
Wylst de measte moderne auto's fjouwer-wielsnelheidsensors brûke, brûke guon minder. Benammen pickups brûke faak mar ien snelheid fan it efterwielsensor, of vehicle speed sensor (VSS). As in VSS-sensor wurdt brûkt, wurdt it sensorsinjaal typysk stjoerd nei de motorkontrôlemodule (ECM). De ECM dielt dan de VSS-ynformaasje mei de ABS-module.
Koade C0055 jout oan dat de ABS-module in probleem hat bepaald mei de snelheidssensor fan 'e efterwiel (autosnelheidssensor) of har circuit.
Krij. it diagnostisearre troch in profesjonele
Fyn in winkel yn jo gebiet
C0055-symptomen
- In ferljochte ABS-ljocht
- Oare ferljochte warskôgingsljochten lykas traksjekontrôle
- In ynoperative ABS-systeem
Algemiene oarsaken foar C0055
Koade C0055 wurdt typysk feroarsake troch ien fan 'e folgjende:
Sjoch ek: P012B OBD II Trouble Code- In defekte tsjilsnelheidssensor / snelheidssensor foar auto
- Bedradingsproblemen
- Problemen mei kontrôlemodule
Hoe kinne jo C0055 diagnostisearje en reparearje
Utfiere in foarriedige ynspeksje
Soms kin C0055 tuskenskoft opdûke. Wiskje de koade en sjoch as it weromkomt. As it docht, is de folgjende stap in fisuele ynspeksje út te fieren. In trained each kin kontrolearje op problemen lykas brutsen triedden en losse ferbinings. As in probleem wurdt fûn, moat it probleem wurde repareare en de koade wiske. As neat wurdt ûntdutsen, kontrolearje dan op technyske tsjinstbulletins (TSB's). TSB's wurde oanrikkemandearre diagnostyske en reparaasjeprosedueres útsteld troch de autofabrikant. It finen fan in besibbe TSB kin de diagnoazetiid sterk ferminderje.
Kontrolearje op oare DTC's
Oanfoljendediagnostyske problemen koades (DTCs) kinne oanjaan problemen earne oars dy't beynfloedzje tsjil snelheid sensor operaasje. Alle oanfoljende DTC's moatte wurde oanpakt foarôfgeand oan diagnoaze fan C0055.
Kontrôle fan scan-ark
Meastentiids sil in technikus begjinne mei it kontrolearjen fan VSS-operaasje mei in diagnostysk scan-ark. Dit ark ferbynt direkt mei de diagnostyske poarte fan it auto, wêr't it tagong kin krije ta gegevens oer auto's. Dan kin it auto wurde riden by it kontrolearjen fan wearden fan tsjilsnelheidssensor. De wearde foar de VSS moat tanimme mei de snelheid fan de auto. As de wearde net ferheget, is der in probleem mei de VSS of har circuit.
Kontrolearje de VSS
De folgjende stap is om te bepalen as it probleem is mei de VSS sels of it circuit . In technikus sil de VSS direkt testje mei in digitale multimeter (DMM) as digitale opslachoscilloskoop (DSO). Beide kin wurde ferbûn direkt oan de VSS wylst de draaiende tsjillen (of snelheidsmeter). As de tsjillen wurde draaid, de VSS moat produsearje in AC spanning lêzen. As it net docht, is de sensor defekt en moat ferfongen wurde.
Kontrolearje it WSS-circuit
Op dit punt die de VSS-sensor OK doe't se direkt testen, mar registrearre net goed op 'e scan ark. Dit jout oan dat it VSS-sinjaal net registrearret by de ABS-module, mooglik troch in probleem mei it circuit. It circuit kin wurde hifke foar oermjittich ferset, koarte broek en iepenet mei help fan in DMM. Asin probleem wurdt fûn, it fabryk wiring diagram sil moatte wurde traced om te identifisearjen de soarch. Dan kinne alle nedige reparaasjes makke wurde.
Kontrolearje de ABS-module
Yn heul seldsume gefallen kin de ABS-module of ECM de VSS net goed lêze. Yn dit gefal soe de module moatte wurde opnij programmearre of ferfongen.
Oare diagnostyske koades yn ferbân mei C0055
Gjin koades binne direkt relatearre oan C0055.
Code C0055 technyske details
C0055 wurdt faak ynsteld mei subkoades dy't kinne helpe by diagnoaze. Dit is in foarbyld fan in GM-auto.
- C0055 00: Koade C0055 00 jout oan dat de ABS-module in koart nei grûn, koart nei spanning, iepen/hege ferset, op 'e snelheidssensor fan it efterwiel hat ûntdutsen sinjaal circuit.
- C0055 5A: Koade C0055 5A jout oan dat de ABS module hat ûntdutsen in ûnregelmjittich efterste tsjil snelheid sinjaal.
