فهرست مطالب
P246F OBD-II: محدوده مدار/عملکرد سنسور دمای گاز اگزوز کد خطای OBD-II P246F به چه معناست؟
شکست ماژول کنترل پیشرانه کد OBD-II (PCM) به عنوان محدوده مدار/عملکرد سنسور دمای گاز اگزوز تعریف می شود
سیال اگزوز دیزل (DEF) برای کمک به تبدیل ذرات باقیمانده اگزوز به گازهای بی ضرر استفاده می شود. . برای سوزاندن این ذرات، دمای سیستم اگزوز باید افزایش یابد. تزریق مایع DEF به جریان اگزوز فیلتر ذرات دیزل (DPF) را به درجه حرارت بالا می برد. سپس این سیستم قادر است NOx مضر را به نیتروژن، دی اکسید کربن و آب تبدیل کند. کاتالیست کاهنده (SRC) برای کاهش بیشتر NOx که هنوز در جریان اگزوز بود، اضافه شد. سنسور دمای گاز اگزوز (EGT) به ماژول کنترل موتور (PCM) دمای گاز خروجی را که وارد و خارج می شود کاهش کاتالیزوری انتخابی (SCR) می گوید. اگر PCM سیگنال غیرقابل قبولی از سنسور EGT تشخیص دهد، کد P246F را ذخیره می کند.
مشکلات رایجی که کد P246F را تحریک می کند
- خرابی سنسور دمای گاز خروجی (EGT)
- خرابی ماژول کنترل نیرومحرکه (PCM)
- مشکل سیم کشی