Sadržaj
OBD-II kod P0745 je definiran kao kvar solenoida za kontrolu tlaka
Vidi_takođe: P023F OBD II kod kvaraSvrha automatskog mjenjača je da uskladi optimalnu snagu i karakteristike zakretnog momenta motora sa željenom brzinom ubrzanja i brzine vozača automatskim odabir različitih omjera prijenosa ili 'brzina' za pogon kotača. Solenoid za kontrolu pritiska kontroliše hidraulički pritisak u menjaču koji je potreban za primenu različitih paketa kvačila u menjaču koji obezbeđuju različite prenosne odnose potrebne za efikasno kretanje vozila niz puteve.
Vidi_takođe: P0104 OBDII kod kvaraKada je kod P0745 postavljeno u Powertrain Computer, to znači da Powertrain Computer ili PCM ne vidi navedene padove električnog napona sa solenoida za kontrolu tlaka dok obavlja svoje zadatke ili, vidi ispravna električna očitavanja, ali performanse solenoida za kontrolu tlaka nisu ispravne.
Ne preporučuje se vožnja sa ovim kodom kvara. Vozilo sa ovim kodom treba odvesti u radionicu na dijagnostiku. Pronađite radnjuP0745 Simptomi
- Provjerite može li se upaliti lampica motora
- Vozilo neće pravilno prebacivati iz brzine u brzinu
- Vozilo se možda neće moći voziti
- Smanjenje uštede goriva
- U neuobičajenim slučajevima, vozač ne primjećuje štetne uvjete
- U nekim slučajevima postojemogu biti problemi s performansama
Uobičajeni problemi koji pokreću kod P0745
- Neispravan solenoid tlaka
- Neispravan ožičenje ili konektor solenoida tlaka
- Neispravno tijelo ventila
- Prljava tekućina za prijenos koja ograničava hidraulične prolaze
Uobičajene pogrešne dijagnoze
- Nedostatak paljenja motora ili problem s performansama
- Problem s pogonom
Izbačeni zagađujući plinovi
- HCs (ugljovodonici): Nesagorele kapljice sirovog goriva koje mirišu, utiču na disanje i doprinose smogu
- CO (ugljik) Monoksid): Djelomično sagoreno gorivo koje je bez mirisa i smrtonosno otrovan plin
- NOX (Azotni oksidi): Jedan od dva sastojka koji, kada su izloženi sunčevoj svjetlosti, uzrokuju smog
P0745 Dijagnostička teorija za trgovine i tehničare
Prilikom dijagnosticiranja koda P0745, važno je zabilježiti informaciju zamrznutog okvira, a zatim duplicirati uvjete postavljanja koda probnom vožnjom pri brzini zamrznutog okvira na cesti. Krenite s mrtve tačke i lagano ubrzajte. Pogledajte podatke skeniranja da vidite da li PCM komanduje solenoidu za kontrolu pritiska. Biće prikazan kao radni ciklus, tj. u procentu koji raste i pada u vrednosti. Ako PCM naređuje elektromagnetu za kontrolu tlaka sa sve većim i višim ciklusom rada, a prijenos ne radi ispravno, onda ste možda pronašli problem. Sljedeći korak je da počnete raditi precizne testove, tjpadovi napona i testovi kontinuiteta solenoida za kontrolu pritiska. Uglavnom provjeravam kabelski svežanj tako da ne moram rastavljati prijenos. Ako su električni testovi unutar specifikacije, testirajte performanse solenoida za kontrolu tlaka pomoću manometra. I UVIJEK provjerite stanje tečnosti. Da li je prljava, smeđa i zagorena ili je one čiste boje brusnice?