فہرست کا خانہ
کوڈ P0327 اشارہ کرتا ہے کہ #1 ناک سینسر سرکٹ کی ریڈنگز بہت زیادہ ہیں۔ کم ہے، اس کی آپریشنل ونڈو سے باہر ہے اور خراب ہے۔
بھی دیکھو: P0205 OBD II پریشانی کا کوڈP0327 علامات
- چیک انجن لائٹ روشن ہو جائے گی
- ایکسیلیشن پر انجن کے پنگ
- انجن ہو سکتا ہے معمول سے زیادہ گرم یا ٹھنڈا چل رہا ہو
- شدید معاملات میں، انجن نمایاں علامات ظاہر نہیں کر سکتا ہے
عام مسائل جو P0327 کوڈ کو متحرک کرتے ہیں
- عیب دار دستک سینسر
- خراب ناک سینسر سرکٹ یا کنکشنز
- عیب دار ای جی آر سسٹم
- خرابی سے چلنے والا کولنگ سسٹم
- بھرپور ہوا/ایندھن کا تناسب
مزید جاننا چاہتے ہیں؟
پاور ٹرین کنٹرول ماڈیول یا پی سی ایم اگنیشن سسٹم اسپارک ایڈوانس کی ڈگری کو کنٹرول کرتا ہے۔زیادہ سے زیادہ طاقت اور ایندھن کی معیشت کو حاصل کرنے کے لئے. جب دستک سینسر پاور ٹرین کنٹرول ماڈیول یا پی سی ایم کو سگنل دیتا ہے کہ انجن پنگ کر رہا ہے یا دستک دے رہا ہے، پی سی ایم سب سے پہلے جو کام کرتا ہے وہ اسے کنٹرول شدہ انکریمنٹ میں روک کر ٹائمنگ ایڈوانس کی مقدار کو تبدیل کرتا ہے، جب تک کہ دستک سینسر پی سی ایم کو سگنل دینا بند نہ کر دے کہ انجن پنگ کر رہا ہے۔
P0327 دکانوں اور تکنیکی ماہرین کے لیے تشخیصی نظریہ
جب انجن نے وقت کو حد سے زیادہ بڑھا دیا ہے اور دستک کے سگنل نے پھر بھی یہ اشارہ نہیں کیا ہے کہ انجن پنگ کر رہا ہے، یہ ایک غیر معقول حالت ہے۔ PCM جانتا ہے کہ #1 ناک سینسر سرکٹ کا سگنل اس کی عام آپریشنل ونڈو سے کم ہے، خرابی کا شکار ہے اور/یا انجن کی غیر معمولی حالت ہے جیسے ٹھنڈا چلنے والا انجن اور کولنگ سسٹم کی خرابی۔ منجمد فریم ڈیٹا کو کیپچر اور دستاویز کریں تاکہ آپ کو اندازہ ہو کہ جب PCM نے P0327 کوڈ کو متحرک کیا تو آپریشنل حالات کیا تھے۔ اس کے بعد انجن اور کولنگ سسٹم، کولنٹ لیول/کنڈیشن اور آئل لیول/کنڈیشن کا بصری معائنہ کریں تاکہ یہ تصدیق ہو سکے کہ P0327 کوڈ میکینیکل سسٹم کی خرابی کی وجہ سے نہیں تھا۔ پھر انجن کو شروع کریں اور یہ دیکھنے کے لیے کہ یہ عام طور پر کام کرتا ہے اسے چند بار ریو کریں، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ کوئی شدید مکینیکل حالت ایسی نہیں ہے کہ گاڑی چلانے سے مزید نقصان ہو سکتا ہے۔ ڈیٹا اسٹریمنگ اسکینر کے ساتھ گاڑی کو ٹیسٹ کریں اور قریب سے ادائیگی کریں۔وقت کی پیشگی کے لیے #1 ناک سینسر PID اور PID پر توجہ دیں۔ دستک سینسر #1 سرکٹ کیسے کام کر رہا ہے؟ جب انجن پنگ کر رہا ہو تو کیا یہ سگنل نہیں بھیج رہا ہے؟ اگر ایسا ہے تو اس کی وجہ معلوم کریں۔ کبھی کبھی میں کار کو سروس بے پر واپس لاتا ہوں اور انجن کو چھوٹے ہتھوڑے سے تھپتھپاتا ہوں اور وقت کی پیشگی کے لیے ناک سینسر PID کے ساتھ ساتھ PID کو بھی دیکھتا ہوں۔
بھی دیکھو: P0691 OBD II پریشانی کا کوڈ