B0081 OBD II Msimbo wa Shida: Hitilafu ya Mfumo wa Kuwepo kwa Abiria

B0081 OBD II Msimbo wa Shida: Hitilafu ya Mfumo wa Kuwepo kwa Abiria
Ronald Thomas
B0081 OBD-II: Udhibiti wa Upakiaji wa Kikomo cha Upakiaji wa Mkanda wa Kwanza wa Kituo cha Mstari wa Kwanza (Faili ndogo) Je, msimbo wa makosa wa OBD-II B0081 unamaanisha nini?

Msimbo B0081 unawakilisha Mfumo wa Kuwepo kwa Abiria.

Abiria wadogo, kama vile watoto, wanaweza kujeruhiwa kwa kutumwa kwa mikoba ya hewa. Mfumo wa kuwepo kwa abiria (PPS) umeundwa kufuatilia aina ya mkaaji aliyeketi kwenye kiti cha mbele cha abiria. Hii ni habari inayotumika kuzima mfuko wa hewa wa abiria wa mbele isipokuwa kama kuna mtu mwenye uzito mkubwa kwenye kiti cha abiria.

PPS ni sehemu ndogo ya mfumo wa vizuizi vya ziada (SRS), ambao ni mkoba wa hewa. mfumo. PPS ina vipengele vifuatavyo:

  • Moduli ya Udhibiti wa PPS
  • Sensorer kwenye kiti
  • Njia ya nyaya
  • Abiria akiwashwa/kuzima kiashirio

Mkoba wa hewa/Chanzo cha picha

Kihisi kilicho kwenye kiti cha mbele cha abiria hufahamisha kompyuta ya PPS (inayorejelewa kama moduli) iwapo au sio mkaaji wa ukubwa wa mtu mzima ameketi kwenye kiti. Kwa kufanya hivyo, sensor hupeleka na kupokea uwanja wa umeme wa kiwango cha chini kwenye kiti. PPS huwasilisha taarifa za abiria kwa moduli kuu ya udhibiti wa SRS, moduli ya kuhisi na uchunguzi (SDM). Kwa upande mwingine, SDM huwasha, kuzima au kuzima mkoba wa hewa wa mbele wa abiria inapohitajika.

Angalia pia: Msimbo wa Shida wa P0042 OBD II

Kiashiria cha hali iliyopachikwa kwenye dashi pia ni sehemu ya PPS. Ikiwa mkoba wa hewa umewezeshwa, kiashiria kinaonyesha "Airbag ya Abiria Imewashwa". Ikiwaairbag imezimwa, kiashiria kinaonyesha "Airbag ya Abiria Imezimwa". SDM hutuma ujumbe kwa nguzo ya ala ili kuwasha au kuzima kiashirio.

SDM huwasiliana mara kwa mara na moduli ya PPS. Ikiwa kuna tatizo na PPS, SDM hutuma kundi la chombo ombi ili kuwasha kiashiria cha utendakazi cha SRS. Msimbo B0081 unaonyesha kuwa SDM imegundua tatizo na moduli ya PPS. SDM itakuwa chaguomsingi ya kuzima mkoba wa abiria wakati msimbo huu umewekwa.

Dalili za B0081

  • Taa za onyo zilizomulika
  • Matatizo ya utendaji wa mfumo wa SRS

Sababu za kawaida za B0081

Msimbo B0081 kwa kawaida husababishwa na mojawapo ya yafuatayo:

  • Matatizo ya nyaya
  • Matatizo ya moduli ya kudhibiti

Ichunguze na mtaalamu

Tafuta duka katika eneo lako

Jinsi ya kutambua na kurekebisha B0081

Fanya ukaguzi wa awali

Wakati mwingine B0081 inaweza kutokea mara kwa mara. Hii ni kweli hasa ikiwa msimbo ni msimbo wa historia na si wa sasa. Futa msimbo na uone ikiwa inarudi. Ikiwa inafanya, hatua inayofuata ni kufanya ukaguzi wa kuona. Jicho lililofunzwa linaweza kuangalia masuala kama vile waya zilizokatika na miunganisho iliyolegea. Tatizo likipatikana, suala hilo linapaswa kurekebishwa na msimbo kufutwa. Ikiwa hakuna kitu kitagunduliwa, angalia taarifa za huduma za kiufundi (TSBs). TSBs zinapendekezwa taratibu za uchunguzi na ukarabati zilizowekwa na mtengenezaji wa gari.Kutafuta TSB inayohusiana kunaweza kupunguza sana muda wa uchunguzi.

Wakati msimbo B0081 umewekwa, ni muhimu pia kuangalia sehemu # kwenye SDM na PPS ili kuhakikisha kuwa ziko sahihi. Inawezekana kwamba moja ya moduli ilibadilishwa hapo awali na kitengo kisicho sahihi.

Kumbuka: General Motors ina TSB kwa tatizo hili ambayo inahusisha kiunganishi cha PPS kilicholegea.

Angalia DTC zingine

SDM itaweka msimbo B0081 ikiwa sehemu ya PPS ina msimbo wa matatizo ya uchunguzi (DTC) uliohifadhiwa. Kufikia DTCS hizi kunaweza kuonyesha matatizo mahali pengine ambayo yanaathiri utendakazi wa moduli ya PPS. DTC zozote za ziada zinapaswa kushughulikiwa kabla ya kutambua B0081.

Angalia pia: Msimbo wa U0155 OBD II: Mawasiliano Iliyopotea na Nguzo ya Ala

Angalia saketi

Msimbo B0081 huwekwa mara nyingi wakati SDM haiwezi kuwasiliana na moduli ya PPS. Kabla ya kulaani moduli ya PPS, mzunguko kati ya SDM na PPS unapaswa kuchunguzwa. Hii inaweza kufanyika kwa kutumia multimeter ya digital (DMM). Kwa kuongeza, sakiti ya moduli ya PPS inapaswa kuangaliwa kwa nguvu na ardhi ifaayo.

Angalia moduli

Katika baadhi ya matukio, moduli ya PPS inaweza kuwa tatizo. Walakini, kabla ya kushutumu moduli, hakikisha kuwa programu yake imesasishwa. Huenda ikawezekana kupanga moduli badala ya kuibadilisha.

Katika hali nadra, SDM pia inaweza kulaumiwa. Ikiwa kubadilisha moduli ya PPS hakufanyi kazi, SDM huenda ikahitaji kubadilishwa.

Nambari nyinginezo za uchunguzi zinazohusiana na B0081

Msimbo B0081 hauna yoyote.misimbo inayohusiana moja kwa moja.

Maelezo ya kiufundi ya Msimbo B0081

Mara nyingi kuna misimbo ndogo yenye tarakimu mbili inayohusishwa na B0081. Nambari hizi zinaonyesha ni aina gani ya kasoro ya mzunguko ambayo moduli ya udhibiti imegundua. Huu hapa ni mfano kutoka kwa gari la General Motors.

  • Msimbo mdogo 00 unaonyesha moduli ya hisi na uchunguzi (SDM) imegundua kuwepo kwa hitilafu katika sehemu ya kuwepo kwa abiria.
  • Njia ndogo. -code 3A inaonyesha moduli ya kutambua na kutambua (SDM) imebainisha moduli ya mfumo usio sahihi wa uwepo wa abiria imesakinishwa.
  • Msimbo mdogo 4B unaonyesha kuwa moduli ya mfumo wa kuwepo kwa abiria haijasahihishwa.
  • Njia ndogo. -code 5A inaonyesha moduli ya mfumo wa kuwepo kwa abiria imepoteza mawasiliano na SDM.



Ronald Thomas
Ronald Thomas
Jeremy Cruz ni mpenda magari mwenye uzoefu mkubwa na mwandishi mahiri katika uwanja wa ukarabati na matengenezo ya magari. Akiwa na shauku ya magari ambayo yalianza enzi za utoto wake, Jeremy amejitolea kazi yake kushiriki ujuzi na ujuzi wake na watumiaji wanaotafuta taarifa za kuaminika na sahihi kuhusu kuweka magari yao yakiendesha vizuri.Kama mamlaka inayoaminika katika tasnia ya magari, Jeremy amefanya kazi kwa karibu na watengenezaji wakuu, ufundi, na wataalam wa tasnia ili kukusanya maarifa ya kisasa na ya kina katika ukarabati na matengenezo ya magari. Utaalam wake unaenea kwa mada anuwai, pamoja na uchunguzi wa injini, matengenezo ya kawaida, utatuzi wa shida, na uboreshaji wa utendaji.Katika kazi yake yote ya uandishi, Jeremy amekuwa akiwapa watumiaji vidokezo vya vitendo mara kwa mara, miongozo ya hatua kwa hatua, na ushauri wa kuaminika juu ya vipengele vyote vya ukarabati na matengenezo ya magari. Maudhui yake ya kuelimisha na ya kuvutia huruhusu wasomaji kuelewa dhana changamano za kimakanika kwa urahisi na kuwapa uwezo wa kudhibiti hali ya gari lao.Zaidi ya ustadi wake wa uandishi, upendo wa kweli wa Jeremy kwa magari na udadisi wa asili umemsukuma kuendelea kufahamu mienendo inayoibuka, maendeleo ya kiteknolojia na maendeleo ya tasnia. Kujitolea kwake kwa kufahamisha na kuelimisha watumiaji kumetambuliwa na wasomaji waaminifu na wataalamusawa.Jeremy anapokuwa hajajishughulisha na magari, anaweza kupatikana akivinjari njia nzuri za kuendesha gari, akihudhuria maonyesho ya magari na matukio ya tasnia, au akicheza na mkusanyiko wake wa magari ya kawaida kwenye karakana yake. Kujitolea kwake kwa ufundi wake kunachochewa na hamu yake ya kusaidia watumiaji kufanya maamuzi sahihi kuhusu magari yao na kuhakikisha wanapata uzoefu wa kuendesha gari kwa njia laini na wa kufurahisha.Kama mwandishi anayejivunia wa blogu ya mtoa huduma anayeongoza wa habari za ukarabati na matengenezo ya magari kwa watumiaji, Jeremy Cruz anaendelea kuwa chanzo cha kutegemewa cha maarifa na mwongozo kwa wapenda gari na madereva wa kila siku sawa, na kuifanya barabara kuwa mahali salama na rahisi kufikiwa. zote.