P2800 OBD-II: Qarku i sensorit të rrezes së transmetimit "B" (Hyrja PRNDL) Çfarë do të thotë kodi i defektit OBD-II P2800?
Kodi OBD-II Transmetimi mund të mos zhvendoset siç duhet përkufizohet si qark "B" i sensorit të rrezes së transmisionit (Hyrja PRNDL)
Sensori i rrezes së transmisionit (i referuar gjithashtu si hyrja PRNDL dhe/ose siguria neutrale çelësi) i tregon modulit të kontrollit të transmisionit (TCM) dhe modulit të kontrollit të motorit (PCM) se transmisioni është në park, mbrapa, neutral, makinë, i ulët, 2, 3 etj. Ai është i lidhur direkt me valvulën manuale të transmetimit, kështu që kur leva e ndërruesit zhvendoset nga parku në makinë, sensori i diapazonit të transmisionit i komunikon këtë informacion kritik sistemeve të modulit të kontrollit të automjetit të përmendur më sipër. Kur hyrja nga sensori i diapazonit të transmisionit është i çrregullt ose irracional, PCM do të vendosë kodin P2800.
Nuk rekomandohet drejtimi me këtë kod problemi Një automjet me këtë kod duhet të dërgohet në një dyqan riparimi për diagnozë. Gjeni një dyqan
Transmisioni mund të mos ndërrojë siç duhet Simptomat
- Rritja e konsumit të karburantit
- Transmetimi mund të mos lëvizë siç duhet
Problemet e zakonshme që shkaktojnë P2800 Kodi
- Dështimi i modulit të kontrollit të sistemit të transmetimit (PCM)
- Dështimi i modulit të kontrollit të transmisionit (TCM)
- Dështimi i sensorit të diapazonit të transmisionit
- Problemi me instalimet elektrike
Ronald Thomas
Jeremy Cruz është një entuziast me përvojë të lartë të automobilave dhe një shkrimtar pjellor në fushën e riparimit dhe mirëmbajtjes së automjeteve. Me një pasion për makinat që daton në ditët e tij të fëmijërisë, Jeremy ia ka kushtuar karrierën e tij ndarjes së njohurive dhe ekspertizës së tij me konsumatorët që kërkojnë informacion të besueshëm dhe të saktë në lidhje me funksionimin normal të automjeteve të tyre.Si një autoritet i besuar në industrinë e automobilave, Jeremy ka punuar ngushtë me prodhuesit kryesorë, mekanikë dhe ekspertë të industrisë për të mbledhur njohuritë më të përditësuara dhe gjithëpërfshirëse në riparimin dhe mirëmbajtjen e automjeteve. Ekspertiza e tij shtrihet në një gamë të gjerë temash, duke përfshirë diagnostikimin e motorit, mirëmbajtjen rutinë, zgjidhjen e problemeve dhe përmirësimin e performancës.Gjatë gjithë karrierës së tij të shkrimit, Jeremy u ka ofruar vazhdimisht konsumatorëve këshilla praktike, udhëzues hap pas hapi dhe këshilla të besueshme për të gjitha aspektet e riparimit dhe mirëmbajtjes së automjeteve. Përmbajtja e tij informuese dhe tërheqëse i lejon lexuesit të kuptojnë lehtësisht konceptet komplekse mekanike dhe i fuqizon ata të marrin kontrollin e mirëqenies së automjetit të tyre.Përtej aftësive të tij të shkrimit, dashuria e vërtetë e Jeremy-t për automobilat dhe kurioziteti i lindur e kanë shtyrë atë të qëndrojë vazhdimisht në krah të tendencave në zhvillim, përparimeve teknologjike dhe zhvillimeve të industrisë. Përkushtimi i tij për informimin dhe edukimin e konsumatorëve është njohur nga lexuesit dhe profesionistët besnikënjësoj.Kur Jeremy nuk është i zhytur në automobila, ai mund të gjendet duke eksploruar rrugët piktoreske të vozitjes, duke ndjekur shfaqjet e makinave dhe ngjarjet e industrisë, ose duke ngatërruar koleksionin e tij të makinave klasike në garazhin e tij. Angazhimi i tij ndaj zanatit të tij ushqehet nga dëshira e tij për të ndihmuar konsumatorët të marrin vendime të informuara për automjetet e tyre dhe të sigurojnë që ata të kenë një përvojë të qetë dhe të këndshme drejtimi.Si autori krenar i blogut për ofruesin kryesor të informacionit për riparimin dhe mirëmbajtjen e automjeteve për konsumatorët, Jeremy Cruz vazhdon të jetë një burim i besueshëm njohurish dhe udhëzimesh për të apasionuarit pas makinave dhe shoferët e zakonshëm, duke e bërë rrugën një vend më të sigurt dhe më të aksesueshëm për të gjitha.
