Kazalo
Koda OBD-II P0753 je opredeljena kot električna napeljava A elektromagnetnega stikala menjalnika.
Namen samodejnega menjalnika je uskladiti optimalno moč in navor motorja z voznikovo želeno stopnjo pospeševanja in hitrosti s samodejnim izbiranjem različnih prestavnih razmerij ali "hitrosti" za pogon koles. Prestavni elektromagnet A omogoča menjalniku prestavljanje iz 1. v 2. prestavo. To stori tako, da preusmeri pretok menjalniške tekočine, ki spremenipoložaj prestavnih ventilov v ohišju ventila.
Poglej tudi: P2535 Koda težav OBD IIKo se v pogonskem računalniku nastavi koda P0750, to pomeni, da pogonski računalnik ali PCM ne zazna določene spremembe števila vrtljajev na minuto, do katere pride med prestavljanjem iz 1. v 2. prestavo.
Vožnja s to kodo napake ni priporočljiva Vozilo s to kodo je treba odpeljati v servisno delavnico, kjer ga bodo diagnosticirali. Poiščite servisno delavnicoP0753 Simptomi
- Prižge se kontrolna lučka motorja.
- Vozilo ne prestavi pravilno iz 1. v 2. prestavo
- Zmanjšanje porabe goriva
- V neobičajnih primerih voznik ne opazi nobenih neugodnih razmer.
- V nekaterih primerih se lahko pojavijo težave z delovanjem in simptomi, podobni nepravilnemu vžigu.
Pogoste težave, ki sprožijo kodo P0753
- Okvarjen elektromagnetni stikalo za prestavljanje
- Okvarjena napeljava ali priključek elektromagnetnega stikala menjalnika
- Okvarjeno telo ventila
- Umazana tekočina v menjalniku, ki omejuje hidravlične prehode.
Pogoste napačne diagnoze
- Težava z motorjem Misfire
- Težava s pogonskim sklopom
Izpuščeni onesnaževalni plini
- HC (ogljikovodiki): nezgorele kapljice surovega goriva, ki povzročajo smrad, vplivajo na dihanje in prispevajo k smogu.
- CO (ogljikov monoksid): delno zgorelo gorivo, ki je smrtno strupen plin brez vonja.
- NOX (dušikovi oksidi): ena od dveh sestavin, ki pod vplivom sončne svetlobe povzročata smog.
P0753 Diagnostična teorija za prodajalne in tehnike
Pri diagnosticiranju kode P0753 je pomembno, da zabeležite podatke o zamrznjenem okvirju in nato ponovite pogoje nastavitve kode s preskusno vožnjo pri hitrosti približno 15-20 km/h. Začnite z ustavljanja in rahlo pospešujte. Opazujte podatke skeniranja in preverite, ali PCM daje elektromagnetu ukaz za prestavljanje. Če PCM daje ukaz za prestavljanje 1-2 in vozilo pravilno ne prestavi iz 1. v 2. prestavni sklop, je potrebno, da se prestavi iz 1. vNaslednji korak je, da začnete izvajati natančne preskuse, tj. preskuse padcev napetosti in neprekinjenosti elektromagnetnega stikala za prestavljanje. Običajno sondiram kabelski snop, da mi ni treba razstavljati menjalnika. In VEDNO preverite stanje tekočine. Je umazana, rjava in zažgana ali je bistre brusnične barve?
Poglej tudi: P2238 Koda za težave OBD II