Sisällysluettelo
P0344 OBD-II: Nokka-akselin asentoanturi "A" Circuit Intermittent Mitä OBD-II-vikakoodi P0344 tarkoittaa?
OBD-II-koodi P0344 määritellään nokka-akselin asentotunnistimen piirin katkonaiseksi.
Nokka-akselin asentoanturi mittaa nokka-akselin tarkan pyörimisasennon suhteessa kampiakseliin. Tämä tuottaa kriittisen datasignaalin, jota Powertrain Control Module (PCM) käyttää sytytyskipinän ja polttoaineen ruiskutuksen ajoituksen ohjaamiseen. Vuodesta 2000 lähtien nokka-akselin anturi on vastuussa kriittisen datan tuottamisesta muuttuvalle venttiilien ajoitusjärjestelmälle, joka lisää tehoa ja polttoainetta.Kun tämä signaali jostain syystä katkeaa, koodi P0344 asetetaan ja MIL- eli Check Engine Light -valo syttyy.
Ajaminen tämän vikakoodin kanssa ei ole suositeltavaa Ajoneuvo, jossa on tämä koodi, on vietävä korjaamolle diagnosointia varten. Etsi korjaamoP0344 Oireet
- Tarkista moottori -valo syttyy
- Vaikea käynnistyminen/kouristelu ilman käynnistystä
- Moottorin epäröinti tai sammuminen
- Moottori sammuu eikä käynnisty uudelleen
- Metalliset, kolisevat moottorin äänet
- Monissa tapauksissa mitään epänormaaleja oireita ei välttämättä havaita.
Yleiset ongelmat, jotka aiheuttavat P0344-koodin
- Viallinen nokka-akselin asentoanturi
- Viallinen tai syöpynyt nokka-akselin asentoanturin johdotus tai liitännät.
- Viallinen kampiakselin asentoanturi
- Kovaa käyntiä/epäsytytystä Moottori
- Venynyt ajoitusketju tai -hihna
- Hyppäävä ajoitusketju tai -hihna
- Metalliset ja/tai kolisevat moottorin äänet.
Yleiset virhediagnoosit
- Nokka-akselin asentoanturi vaihdetaan, kun syynä on viallinen kampiakselin asentoanturi.
- Nokka-akselin asentoanturi vaihdetaan, kun syynä on huono liitäntä tai hankautunut johdotus.
- Nokka-akselin asentoanturi vaihdetaan, kun syynä on moottorin syttymishäiriö.
- Nokka-akselin asentoanturi vaihdetaan, kun syynä on viallinen ajoituskomponentti.