فہرست کا خانہ
P209F OBD-II: ریڈکٹنٹ ٹینک ہیٹر کنٹرول سرکٹ پرفارمنس OBD-II فالٹ کوڈ P209F کا کیا مطلب ہے؟ 0 ان ذرات کو جلانے کے لیے ایگزاسٹ سسٹم کا درجہ حرارت بڑھنے کی ضرورت ہے۔ ایگزاسٹ سٹریم میں ڈی ای ایف فلوئڈ کا انجیکشن ڈیزل پارٹیکیولیٹ فلٹر (DPF) کو درجہ حرارت تک پہنچاتا ہے۔ اس کے بعد یہ نظام نقصان دہ NOx کو نائٹروجن، کاربن ڈائی آکسائیڈ اور پانی میں تبدیل کرنے کے قابل ہے۔ کسی بھی NOx کو مزید کم کرنے کے لیے Reductant Catalyst (SRC) کو شامل کیا گیا تھا جو ابھی بھی ایگزاسٹ اسٹریم میں تھا۔ ریڈکٹنٹ ٹینک ہیٹر DEF سیال کو درجہ حرارت پر گرم کرتا ہے جو زیادہ موثر ہے۔ اگر انجن کنٹرول ماڈیول (PCM) کو پتہ چلتا ہے کہ ریڈکٹنٹ ٹینک ہیٹر ٹھیک سے کام نہیں کر رہا ہے، تو یہ کوڈ P209F سیٹ کر دے گا۔اس مشکل کوڈ کے ساتھ گاڑی چلانے کی سفارش نہیں کی جاتی ہے اس کوڈ والی گاڑی کو تشخیص کے لیے مرمت کی دکان پر لے جانا چاہیے۔ . ایک دکان تلاش کریں
پاورٹرین کنٹرول ماڈیول (PCM) کی ناکامی کی علامات
- DPF کی تخلیق نو نہیں ہوسکتی ہے
P209F کوڈ کو متحرک کرنے والے عام مسائل
- 5