สารบัญ
P209F OBD-II: ประสิทธิภาพของวงจรควบคุมเครื่องทำความร้อนถัง Reductant รหัสข้อผิดพลาด OBD-II P209F หมายถึงอะไร
ความล้มเหลวของโมดูลควบคุมระบบส่งกำลังรหัส OBD-II (PCM) ถูกกำหนดให้เป็นประสิทธิภาพของวงจรควบคุมเครื่องทำความร้อนถังรีดักแตนท์
น้ำมันไอเสียดีเซล (DEF) ใช้เพื่อช่วยในการเปลี่ยนอนุภาคไอเสียที่เหลือให้เป็นก๊าซที่ไม่เป็นอันตราย เพื่อที่จะเผาไหม้อนุภาคเหล่านั้น อุณหภูมิของระบบไอเสียจะต้องเพิ่มขึ้น การฉีด DEF Fluid เข้าไปในกระแสไอเสียจะทำให้ตัวกรองอนุภาคดีเซล (DPF) มีอุณหภูมิสูงขึ้น จากนั้นระบบจะสามารถเปลี่ยน NOx ที่เป็นอันตรายให้เป็นไนโตรเจน คาร์บอนไดออกไซด์ และน้ำได้ เพิ่ม Reductant Catalyst (SRC) เพื่อลด NOx ที่ยังคงอยู่ในกระแสไอเสีย Reductant Tank Heater ทำความร้อนให้กับของเหลว DEF ให้มีอุณหภูมิที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น หากโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (PCM) ตรวจพบว่า Reductant Tank Heater ทำงานไม่ถูกต้อง จะตั้งรหัส P209F
ไม่แนะนำให้ขับขี่ด้วยรหัสปัญหานี้ ควรนำรถที่มีรหัสนี้ไปที่ร้านซ่อมเพื่อรับการวินิจฉัย . ค้นหาร้านค้าโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) ล้มเหลว อาการ
- การสร้าง DPF อาจไม่เกิดขึ้น
ปัญหาทั่วไปที่ทำให้เกิดรหัส P209F
- โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) ล้มเหลว
- โมดูลควบคุมฮีตเตอร์ถังรีดักแตนท์ล้มเหลว
- ฮีตเตอร์ถังรีดักแตนซ์ทำงานล้มเหลว
- ปัญหาการเดินสาย