P3449 OBD-II: Cylinder 7 Deactivation / Intake Valve Control Circuit / Open What does OBD-II fault code P3449 hartosna?
Kode OBD-II Turun kinerja mesin diartikeun salaku Cylinder 7 Deactivation / Intake Valve Control Circuit / Open
Dina usaha nyumponan standar bahan bakar sareng émisi, seueur pabrik anu ngagunakeun sistem deaktivasi silinder. Sistem ieu ngamungkinkeun modul kontrol mesin (PCM) pikeun nganonaktipkeun silinder anu dipilih nalika kakuatan tambahan henteu diperyogikeun tina mesin, sapertos nalika dianggurkeun atanapi nalika naék di jalan raya. Upami modul kontrol mesin (PCM) nangtukeun yén Intake valve pikeun silinder nomer tujuh henteu ngaktipkeun atanapi mareuman cara anu diparéntahkeun, PCM bakal nyetél kode P3449.
Nyetir nganggo kode masalah ieu henteu disarankeun. kalawan kode ieu kudu dibawa ka bengkel pikeun diagnosis. Teangan toko
Gejala kinerja mesin turun
- Kinerja mesin turun
- Konsumsi BBM ngaronjat
Masalah Umum Nu Micu Kodeu P3449
- Tingkat oli mesin rendah teuing
- Gagal Powertrain Control Module (PCM)
- Kagagalan solenoid timing klep variabel
- Masalah kabel
Ronald Thomas
Jeremy Cruz mangrupakeun enthusiast otomotif kacida ngalaman tur panulis prolific dina widang perbaikan otomatis tur pamaliharaan. Kalayan gairah pikeun mobil anu balik deui ka jaman budak leutikna, Jeremy parantos ngabdikeun karirna pikeun ngabagi pangaweruh sareng kaahlianna sareng konsumen anu milari inpormasi anu dipercaya sareng akurat ngeunaan ngajaga kendaraanna lancar.Salaku otoritas dipercaya dina industri otomotif, Jeremy geus gawé raket jeung pabrik ngarah, mékanika, sarta ahli industri pikeun ngumpulkeun pangaweruh paling up-to-date jeung komprehensif dina perbaikan otomatis tur pamaliharaan. Kaahlianna ngalegaan kana rupa-rupa topik, kalebet diagnostik mesin, pangropéa rutin, ngungkulan, sareng paningkatan kinerja.Sapanjang karir nyeratna, Jeremy sacara konsistén nyayogikeun tip praktis, pituduh léngkah-léngkah, sareng saran anu dipercaya dina sagala aspek perbaikan sareng perawatan mobil. Eusi anu informatif sareng pikaresepeun ngamungkinkeun pamiarsa ngartos konsép mékanis anu rumit kalayan gampang sareng nguatkeun aranjeunna pikeun ngontrol karaharjaan kendaraanna.Saluareun kaahlian nyeratna, cinta asli Jeremy pikeun mobil sareng rasa panasaran bawaan parantos nyababkeun anjeunna terus-terusan ngiringan tren anu muncul, kamajuan téknologi, sareng kamajuan industri. Dedikasina pikeun ngawartosan sareng ngadidik konsumen parantos diakui ku pamiarsa satia sareng profésionalsarua.Nalika Jeremy teu immersed dina mobil, anjeunna bisa kapanggih Ngajalajah ruteu nyetir endah, attending acara mobil jeung industri acara, atawa tinkering kalawan koleksi mobil Palasik sorangan di garasi na. Komitmenna pikeun karajinan didorong ku kahayangna pikeun ngabantosan para konsumen nyandak kaputusan anu terang ngeunaan kendaraanna sareng mastikeun aranjeunna gaduh pangalaman nyetir anu lancar sareng pikaresepeun.Salaku pangarang reueus blog pikeun panyadia ngarah tina perbaikan otomatis tur pangropéa informasi ka konsumén, Jeremy Cruz terus jadi sumber dipercaya pangaweruh jeung hidayah pikeun peminat mobil jeung supir sapopoé sapuk, nyieun jalan hiji tempat aman tur leuwih diaksés pikeun sadayana.
