P3449 OBD-II: Sîlinder 7 Çalakkirin / Çerxa Kontrola Valveya Vegirtinê / Vekirina koda xeletiya OBD-II P3449 tê çi wateyê?
Koda OBD-II Kêmkirina performansa motorê wekî Sîlindir 7-ê Çalakkirin/Dîroka Kontrolkirina Valveya Vegirtinê/Vekirî tê pênase kirin
Di hewildanek ku standardên sotemenî û emelê bi cih bîne, gelek hilberîner pergalên neçalakkirina silindirê bikar tînin. Ev pergal dihêle ku modula kontrolê ya motorê (PCM) dema ku hêzek zêde ji motorê re ne hewce be, wek di bêkarê de an dema rêwîtiya li ser otobanê silindirên hilbijartî neçalak bike. Ger modula kontrolê ya motorê (PCM) destnîşan bike ku Valvaya Vegirtinê ya silindera hejmara heft bi awayê ku tê ferman kirin venedixe an qut nake, PCM dê koda P3449 destnîşan bike.
Ajotina bi vê koda pirsgirêkê nayê pêşniyar kirin Wesayîtek bi vê kodê re divê ji bo teşhîskirina dikanek tamîrkirinê were birin. Dikanekê bibînin
- Kêmbûna performansa motorê
- Zêdebûna mezaxtina sotemeniyê
Pirsgirêkên hevpar ên ku koda P3449 vedigirin
- Asta rûnê motorê pir nizm e
- Xelasiya Modula Kontrolkirina Hêzê (PCM)
- Xelasiya solenoidê ya dema guhêrbar
- Pirsgirêka têlan
Ronald Thomas
Jeremy Cruz di warê tamîrkirin û domandina otomatê de dilxwazek otomotîvê ya pir bi ezmûn û nivîskarek jêhatî ye. Jeremy bi dilxwaziya otomobîlan ku ji rojên wî yên zarokatiyê vedigere, kariyera xwe terxan kiriye da ku zanîn û pisporiya xwe bi xerîdarên ku agahdariya pêbawer û rast digere di derbarê birêkûpêkkirina wesayîtên xwe de parve bike.Wekî rayedarek pêbawer di pîşesaziya otomotêlê de, Jeremy ji nêz ve bi hilberînerên pêşeng, mekanîk, û pisporên pîşesaziyê re xebitiye da ku di tamîrkirin û domandina otomatê de zanyariyên herî nûjen û berfireh berhev bike. Pisporiya wî li cûrbecûr mijaran dirêj dibe, di nav de tespîtkirina motorê, lênihêrîna rûtîn, çareserkirin, û başkirina performansê.Di seranserê kariyera xwe ya nivîsandinê de, Jeremy bi domdarî serişteyên pratîkî, rêbernameyên gav-bi-gav, û şîretên pêbawer li ser hemî aliyên tamîrkirin û domandina otomatê ji xerîdaran re peyda kiriye. Naveroka wî ya agahdar û balkêş dihêle ku xwendevan bi hêsanî têgînên mekanîkî yên tevlihev fam bikin û wan hêz dide ku kontrola xweşiya wesayîta xwe bigirin.Ji xeynî jêhatîbûna wî ya nivîsandinê, evîna rastîn a Jeremy ji otomobîlan û meraqa xwezayê re hişt ku ew bi domdarî bi meylên nûjen, pêşkeftinên teknolojîk û pêşkeftinên pîşesaziyê re bimîne. Dilsoziya wî ya agahdarkirin û perwerdekirina xerîdaran ji hêla xwendevan û pisporên dilsoz ve hatî nas kirinnêzhev.Dema ku Jeremy di nav otomobîlan de nemîne, ew dikare were dîtin ku riyên ajotinê yên sehneyî keşif dike, beşdarî pêşandanên gerîdeyê û bûyerên pîşesaziyê dibe, an jî di garaja xwe de bi berhevoka xwe ya otomobîlên klasîk re mijûl dibe. Pabendbûna wî ya bi hunera wî re ji hêla xwesteka wî ve tê geş kirin ku ji xerîdaran re bibe alîkar ku di derheqê wesayîtên xwe de biryarên agahdar bistînin û pê ewle bibin ku ew xwedî ezmûnek ajotinê ya bêkêmasî û kêfxweş in.Jeremy Cruz wekî nivîskarê serbilind ê blogê ji bo dabînkerê sereke yê agahdariya tamîrkirin û lênihêrînê ya otomotîkê ji xerîdaran re, Jeremy Cruz ji bo hezkiriyên gerîdeyê û ajokarên rojane wekî çavkaniyek pêbawer a zanyarî û rêberiyê berdewam dike, û rê dike cîhek ewletir û gihîştîtir. gişt.
