P0320 OBD-II: Ignition / Distributor Engine Speed Input Circuit Naon hartina OBD-II kode sesar P0320?
Naon hartosna ieu?
Tempo_ogé: P2706 OBD II Kode Masalah Sénsor Posisi Distributor/Crankshaft ngukur laju rotasi sareng posisi crankshaft anu tepat. Ieu nyadiakeun sinyal data kritis nu dipaké ku Powertrain Control Module (PCM) pikeun ngadalikeun Ignition Spark Timing jeung Pangiriman BBM.
Tempo_ogé: P0014 OBD II Kasulitan Code Kode P0320 dipicu nalika sinyal Distributor/Crankshaft Position Sensor interrupted, teu bisa dipercaya atawa irasional.
Nyetir nganggo kode masalah ieu henteu disarankeun. Kendaraan nganggo kode ieu kedah dibawa ka bengkel pikeun diagnosis. Milarian toko
Gejala P0320
- Cék Lampu Mesin bakal nyaangan
- Dina sababaraha kasus, teu aya gejala anu teu normal anu katingali
- Hésé ngamimitian/cranking tanpa ngamimitian
- Hesitation atanapi stalling mesin
- Mesin maot sareng moal ngamimitian deui
Masalah Umum Anu Micu Kode P0320
- Cacat Sénsor Posisi Crankshaft
- Kabel atanapi sambungan Crankshaft Position Sénsor cacad atanapi corroded
- Sénsor Posisi Camshaft Cacat
- Mesin jalan kasar/misfiring
Misdiagnoses umum
- Sénsor Posisi Crankshaft diganti nalika cukang lantaranana nyaéta Sénsor Posisi Camshaft cacad
- Sénsor Posisi Crankshaft diganti nalika cukang lantaranana nyaéta sambungan goréng atawa kabel chafed
- Sénsor Posisi Crankshaft digantilamun cukang lantaranana nyaéta mesin misfiring
Ronald Thomas
Jeremy Cruz mangrupakeun enthusiast otomotif kacida ngalaman tur panulis prolific dina widang perbaikan otomatis tur pamaliharaan. Kalayan gairah pikeun mobil anu balik deui ka jaman budak leutikna, Jeremy parantos ngabdikeun karirna pikeun ngabagi pangaweruh sareng kaahlianna sareng konsumen anu milari inpormasi anu dipercaya sareng akurat ngeunaan ngajaga kendaraanna lancar.Salaku otoritas dipercaya dina industri otomotif, Jeremy geus gawé raket jeung pabrik ngarah, mékanika, sarta ahli industri pikeun ngumpulkeun pangaweruh paling up-to-date jeung komprehensif dina perbaikan otomatis tur pamaliharaan. Kaahlianna ngalegaan kana rupa-rupa topik, kalebet diagnostik mesin, pangropéa rutin, ngungkulan, sareng paningkatan kinerja.Sapanjang karir nyeratna, Jeremy sacara konsistén nyayogikeun tip praktis, pituduh léngkah-léngkah, sareng saran anu dipercaya dina sagala aspek perbaikan sareng perawatan mobil. Eusi anu informatif sareng pikaresepeun ngamungkinkeun pamiarsa ngartos konsép mékanis anu rumit kalayan gampang sareng nguatkeun aranjeunna pikeun ngontrol karaharjaan kendaraanna.Saluareun kaahlian nyeratna, cinta asli Jeremy pikeun mobil sareng rasa panasaran bawaan parantos nyababkeun anjeunna terus-terusan ngiringan tren anu muncul, kamajuan téknologi, sareng kamajuan industri. Dedikasina pikeun ngawartosan sareng ngadidik konsumen parantos diakui ku pamiarsa satia sareng profésionalsarua.Nalika Jeremy teu immersed dina mobil, anjeunna bisa kapanggih Ngajalajah ruteu nyetir endah, attending acara mobil jeung industri acara, atawa tinkering kalawan koleksi mobil Palasik sorangan di garasi na. Komitmenna pikeun karajinan didorong ku kahayangna pikeun ngabantosan para konsumen nyandak kaputusan anu terang ngeunaan kendaraanna sareng mastikeun aranjeunna gaduh pangalaman nyetir anu lancar sareng pikaresepeun.Salaku pangarang reueus blog pikeun panyadia ngarah tina perbaikan otomatis tur pangropéa informasi ka konsumén, Jeremy Cruz terus jadi sumber dipercaya pangaweruh jeung hidayah pikeun peminat mobil jeung supir sapopoé sapuk, nyieun jalan hiji tempat aman tur leuwih diaksés pikeun sadayana.
