P2570 OBD-II: Circuito del Sensor de Temperatura del Catalizador de Reducción Directa de Ozono Alto ¿Qué significa el código de avería OBD-II P2570?
El código OBD-II P2570 se define como Circuito del Sensor de Temperatura del Catalizador de Reducción Directa de Ozono Alto.
El radiador en ciertos vehículos de emisiones super bajas (SULEV) tiene un recubrimiento especial para convertir el smog en el oxígeno del aire circundante. El eac (Environmental Air Catalyst Sensor) está cableado al radiador del vehículo. Si el sensor falla, un nuevo radiador de equipo original debe ser instalado y codificado en el ordenador del motor (PCM). El fracaso de este sensor o la instalación de un radiador del mercado de accesorios dará lugar a un código deP2570 en marcha.
No se recomienda conducir con este código de avería Un vehículo con este código debe llevarse a un taller de reparación para su diagnóstico. Busque un taller
Problemas comunes que desencadenan el código P2570
- Codificación del sensor EAC al módulo de control de la cadena cinemática (DME)
- Fallo del sensor EAC (parte del conjunto del radiador)
- El radiador no cumple los requisitos del fabricante
Ronald Thomas
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