မာတိကာ
OBD-II Code Powertrain Control Module (PCM) ချို့ယွင်းမှုကို nox Sensor Heater Sense Circuit
Diesel Exhaust Fluid (DEF) ကို အန္တရာယ်မရှိသော ဓာတ်ငွေ့များအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲရာတွင် ကူညီပေးရန်အတွက် အသုံးပြုပါသည်။ ထိုအမှုန်အမွှားများကို လောင်ကျွမ်းစေရန်အတွက် အိတ်ဇောစနစ်၏ အပူချိန်ကို တိုးမြင့်ရန် လိုအပ်သည်။ DEF Fluid ကို အိတ်ဇောစီးကြောင်းထဲသို့ ထိုးသွင်းခြင်းသည် Diesel Particulate Filter (DPF) ကို အပူချိန်အထိ ရောက်စေသည်။ ထို့နောက် စနစ်သည် အန္တရာယ်ရှိသော NOx ကို နိုက်ထရိုဂျင်၊ ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်နှင့် ရေအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးနိုင်သည်။ Reductant Catalyst (SRC) ကို အိတ်ဇောစီးကြောင်းတွင် ရှိနေသည့် NOx မှန်သမျှကို ထပ်မံလျှော့ချရန် ပေါင်းထည့်ထားသည်။ အင်ဂျင်ကွန်ပြူတာ (PCM) သည် reductant စနစ်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုအတည်ပြုရန် NOx အာရုံခံကိရိယာများစွာကိုအသုံးပြုသည်။ NOx အာရုံခံကိရိယာများထဲမှ တစ်ခုသည် ကောင်းမွန်စွာလည်ပတ်ရန် ပျက်ကွက်ပါက၊ ကုဒ် P2208 ကို သတ်မှတ်ပေးပါမည်။
P2208 ကုဒ်ကို အစပျိုးပေးသည့် ဘုံပြဿနာများ
- NOx အာရုံခံကိရိယာ ချို့ယွင်းမှု
- ပါဝါရထားထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး (PCM) ချို့ယွင်းမှု
- ဝါယာကြိုးပြဿနာ