P2208 OBD-II : circuit de détection de chauffage du capteur d'oxyde d'azote Que signifie le code d'erreur OBD-II P2208 ?
Code OBD-II La défaillance du module de commande du groupe motopropulseur (PCM) est définie comme une défaillance du circuit de détection de chaleur du capteur d'oxygène.
Le fluide d'échappement diesel (DEF) est utilisé pour aider à convertir les particules d'échappement restantes en gaz inoffensifs. Pour brûler ces particules, la température du système d'échappement doit augmenter. L'injection de fluide DEF dans le flux d'échappement permet au filtre à particules diesel (DPF) de monter en température. Le système est alors capable de convertir les NOx nocifs en azote, en dioxyde de carbone et en eau. Le fluide d'échappement diesel (DEF) est utilisé pour aider à convertir les particules d'échappement restantes en gaz inoffensifs.Un catalyseur réducteur (SRC) a été ajouté pour réduire davantage les NOx encore présents dans le flux d'échappement. L'ordinateur du moteur (PCM) utilise plusieurs capteurs de NOx pour confirmer les performances du système réducteur. Si l'un des capteurs de NOx ne fonctionne pas correctement, le code P2208 est activé.
Problèmes courants qui déclenchent le code P2208
- Défaillance du capteur de NOx
- Défaillance du module de commande du groupe motopropulseur (PCM)
- Problème de câblage
Ronald Thomas
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