Satura rādītājs
OBD-II kods P0750 tiek definēts kā pārnesumkārbas solenoīda A darbības traucējums.
Skatīt arī: P000C OBD II problēmu kodsAutomātiskās pārnesumkārbas mērķis ir saskaņot motora optimālo jaudu un griezes momenta īpašības ar vadītāja vēlamo paātrinājuma un ātruma līmeni, automātiski izvēloties dažādus pārnesumu pārnesumus jeb "ātrumus", lai darbinātu riteņus. Pārslēgšanas solenoīds A ļauj pārnesumkārbai pārslēgt no 1. pārnesuma uz 2. pārnesumu. Tas to dara, pārorientējot transmisijas šķidruma plūsmu, kas mainavārstu pārslēgšanas vārstu novietojums vārsta korpusā.
Ja spēka piedziņas datorā tiek iestatīts kods P0750, tas nozīmē, ka spēka piedziņas dators jeb PCM neredz norādītās apgriezienu maiņas, kas notiek pārslēgšanās laikā no 1. uz 2. pārnesumu.
Simptomi
Skatīt arī: P02E8 OBD II problēmu kods- Aizdegas motora pārbaudes indikators
- Transportlīdzeklis nepareizi pārslēdzas no 1. pārnesuma uz 2. pārnesumu
- Degvielas ekonomijas samazināšanās
- Neparedzētos gadījumos autovadītājs nepamana nekādus nelabvēlīgus apstākļus.
- Dažos gadījumos var rasties veiktspējas problēmas un, iespējams, aizdegšanās traucējumiem līdzīgi simptomi.
Biežāk sastopamās problēmas, kas izraisa kodu P0750
- Bojāts pārslēgšanas solenoīds
- Bojāta pārslēgšanas solenoīda vadu vai savienotāja vadu vai savienotāja bojājums
- Bojāts vārsta korpuss
- Netīrs transmisijas šķidrums, kas ierobežo hidrauliskās ejas.
Bieži sastopamās nepareizās diagnozes
- Dzinēja nepareizas aizdedzes problēma
- Dzenošā pārvada problēma
Izvadītās piesārņojošās gāzes
- HCs (ogļūdeņraži): nesadedzināti neapstrādātas degvielas pilieni, kas rada smaku, ietekmē elpošanu un veicina smogu.
- CO (oglekļa monoksīds): daļēji sadegusi degviela, kas ir bez smaržas un nāvējoši indīga gāze.
- NOX (slāpekļa oksīdi): viena no divām sastāvdaļām, kas saules gaismas ietekmē izraisa smogu.
P0750 Diagnostikas teorija veikaliem un tehniķiem
Diagnosticējot kodu P0750, ir svarīgi ierakstīt "freeze frame" informāciju un pēc tam atkārtot koda iestatīšanas apstākļus, veicot testa braucienu ar ātrumu aptuveni 15-35 km/h. Sāciet braukt no apstāšanās un viegli paātriniet. Skatiet skenēšanas datus, lai redzētu, vai PCM dod elektromagnētiskā ventiļa komandu pārslēgšanai. Ja PCM dod 1-2 pārslēgšanas komandu un transportlīdzeklis pareizi nepārslēdzas no 1. pozīcijas uz 1. un 2. pozīciju.Nākamais solis ir sākt veikt precīzus testus, t. i., sprieguma kritumu un nepārtrauktības testus pārslēgšanas solenoīdam. Es parasti atpakaļ sondēju vadu instalāciju, lai man nebūtu jānojauc transmisija. P0750 var nozīmēt, ka solenoīds elektriski atbilst specifikācijām, bet var nedarboties pareizi. Un VĒLKAD pārbaudiet stāvokli.Vai šķidrums ir netīrs, brūns un sadedzis, vai arī tas ir dzērveņu dzērveņu krāsas?