P0144 OBDII ລະຫັດບັນຫາ

P0144 OBDII ລະຫັດບັນຫາ
Ronald Thomas
P0144 OBD-II: O2 Sensor ວົງຈອນແຮງດັນສູງ OBD-II ລະຫັດຄວາມຜິດ P0144 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?

ນິຍາມລະຫັດຄວາມຜິດ

ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ກວດສອບຄາຕາລິສດ້ານຫຼັງ ປະເມີນຄວາມສາມາດໃນການຫຼຸດການປ່ອຍອາຍພິດຂອງຕົວປ່ຽນຄາຕາລິຕິກສ່ວນຫຼັງໃນລະບົບທີ່ມີຕົວແປງຄາຕາລິຕິກສອງຕົວສຳລັບແຕ່ລະຖັງຂອງກະບອກສູບ. ລະຫັດ P0144 ຖືກຕັ້ງເມື່ອສັນຍານແຮງດັນຂອງເຊັນເຊີອົກຊີເຈນດ້ານຫຼັງໄປຫາໂມດູນຄວບຄຸມການສົ່ງໄຟຟ້າ (PCM) ຍັງຄົງສູງເກີນໄປເປັນໄລຍະເວລາທີ່ຂະຫຍາຍອອກໄປ.

ອາການ P0144

  • ໄຟກວດສອບເຄື່ອງຈັກຈະ illuminated
  • ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ອາດຈະບໍ່ສັງເກດເຫັນອາການຜິດປົກກະຕິ
  • ໃນບາງກໍລະນີ, ຍານພາຫະນະຈະລົ້ມເຫລວໃນການທົດສອບການປ່ອຍອາຍພິດ
  • ການປ່ອຍອາຍພິດທໍ່ຫາງອາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນ

ບັນຫາທົ່ວໄປທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດລະຫັດ P0144

  • ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນດ້ານຫຼັງມີຂໍ້ບົກພ່ອງ
  • ສາຍໄຟ ຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງເຊັນເຊີອົກຊີເຈນສ່ວນໃຫຍ່ຢູ່ດ້ານຫຼັງ
  • ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນສ່ວນຫຼັງສັ້ນລົງ. ອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ

ການວິນິດໄສຜິດພາດທົ່ວໄປ

  • ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນຖືກປ່ຽນແທນເມື່ອບັນຫາແມ່ນສາຍໄຟຂອງເຊັນເຊີຜິດພາດ ຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່
  • ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນດ້ານຫຼັງຖືກປ່ຽນແທນເມື່ອມີບັນຫາ. ມີໄອເສຍຮົ່ວກ່ອນເຊັນເຊີອົກຊີເຈນດ້ານຫຼັງ



Ronald Thomas
Ronald Thomas
Jeremy Cruz ເປັນຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນດ້ານລົດຍົນທີ່ມີປະສົບການສູງ ແລະເປັນນັກຂຽນທີ່ເກັ່ງກ້າໃນດ້ານການສ້ອມແປງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາລົດຍົນ. ດ້ວຍຄວາມມັກໃນລົດທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນໄວເດັກຂອງລາວ, Jeremy ໄດ້ອຸທິດອາຊີບຂອງລາວເພື່ອແບ່ງປັນຄວາມຮູ້ແລະຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງລາວກັບຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ຊອກຫາຂໍ້ມູນທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບການຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ.ໃນຖານະເປັນເຈົ້າຫນ້າທີ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, Jeremy ໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍາ, ກົນຈັກ, ແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອຸດສາຫະກໍາເພື່ອລວບລວມຄວາມຮູ້ທີ່ທັນສະໄຫມແລະຄົບຖ້ວນທີ່ສຸດໃນການສ້ອມແປງແລະບໍາລຸງຮັກສາລົດຍົນ. ຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງລາວຂະຫຍາຍໄປສູ່ຫົວຂໍ້ທີ່ກວ້າງຂວາງ, ລວມທັງການວິນິດໄສເຄື່ອງຈັກ, ການບໍາລຸງຮັກສາປົກກະຕິ, ການແກ້ໄຂບັນຫາແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບ.ຕະຫຼອດການເຮັດວຽກຂອງການຂຽນຂອງລາວ, Jeremy ໄດ້ສະຫນອງຄໍາແນະນໍາການປະຕິບັດ, ຄໍາແນະນໍາຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ, ແລະຄໍາແນະນໍາທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໃນທຸກໆດ້ານຂອງການສ້ອມແປງແລະບໍາລຸງຮັກສາລົດໃຫຍ່. ເນື້ອຫາທີ່ມີຂໍ້ມູນແລະມີສ່ວນຮ່ວມຂອງລາວຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ອ່ານເຂົ້າໃຈແນວຄວາມຄິດກົນຈັກທີ່ສັບສົນໄດ້ງ່າຍແລະສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ພວກເຂົາຄວບຄຸມຄວາມສະຫວັດດີການຂອງຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາ.ນອກເຫນືອຈາກທັກສະການຂຽນຂອງລາວ, ຄວາມຮັກທີ່ແທ້ຈິງຂອງ Jeremy ສໍາລັບລົດຍົນແລະຄວາມຢາກຮູ້ຢາກເຫັນໃນທໍາມະຊາດໄດ້ເຮັດໃຫ້ລາວຢູ່ສະເຫມີກັບແນວໂນ້ມທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນ, ຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ, ແລະການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາ. ການອຸທິດຕົນຂອງລາວໃນການແຈ້ງແລະການສຶກສາຜູ້ບໍລິໂພກໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກຜູ້ອ່ານທີ່ສັດຊື່ແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານຄືກັນ.ໃນເວລາທີ່ Jeremy ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນລົດຍົນ, ລາວສາມາດພົບເຫັນການຂຸດຄົ້ນເສັ້ນທາງການຂັບລົດທີ່ສວຍງາມ, ເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງລົດແລະເຫດການອຸດສາຫະກໍາ, ຫຼືການລວບລວມລົດຄລາສສິກຂອງລາວຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດຂອງລາວ. ຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງລາວຕໍ່ເຄື່ອງຫັດຖະກໍາຂອງລາວແມ່ນມາຈາກຄວາມປາຖະຫນາຂອງລາວທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາແລະຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາມີປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບແລະມີຄວາມສຸກ.ໃນຖານະເປັນຜູ້ຂຽນທີ່ມີຄວາມພູມໃຈຂອງ blog ສໍາລັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຊັ້ນນໍາຂອງຂໍ້ມູນການສ້ອມແປງແລະບໍາລຸງຮັກສາລົດໃຫຍ່ໃຫ້ແກ່ຜູ້ບໍລິໂພກ, Jeremy Cruz ຍັງສືບຕໍ່ເປັນແຫຼ່ງຄວາມຮູ້ແລະຄໍາແນະນໍາທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືສໍາລັບຜູ້ທີ່ມັກລົດແລະຄົນຂັບລົດປະຈໍາວັນຢ່າງດຽວກັນ, ເຮັດໃຫ້ຖະຫນົນຫົນທາງມີຄວາມປອດໄພແລະສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ທັງໝົດ.