P0144 OBD-II: O2 Sensor Circuit High Voltage Wateya koda xeletiya OBD-II P0144 çi ye?
Pênase Koda xeletiyê
Sensora oksîjenê ya şopandina katalîza paşîn di pergalek bi du Guherkerên Katalîtîk de ji bo her bankek silindiran kapasîteya kêmkirina emîsyonê ya herî paşîn a katalîtîk dinirxîne. Koda P0144 tê destnîşan kirin dema ku sînyala voltaja Sensora Oksîjenê ya Paşî ya Modula Kontrola Hêzê (PCM) ji bo demek dirêj dirêj bimîne pir zêde bimîne.
Nîşaneyên P0144
- Ronahiya motorê kontrol bike ronî kirin
- Di gelek rewşan de, dibe ku tu nîşaneyên nenormal neyê dîtin
- Di hin rewşan de, wesayit dê ceribandinek tîrêjê têk biçe
- Dibe ku emîsyonên lûleya dûvikê zêde bibin
Pirsgirêkên Hevbeş ên ku Koda P0144 vedikin
- Piştî sensorê oksîjenê yê paşîn têkçûyî
- Têl an girêdanên sensorê paşîn xeletî
- Sensora herî oksîjenê ya paşiya kurtkirî Hêmana germkirinê
Teşhîskirinên çewt
- Dema ku pirsgirêk têl û girêdanên senzorê xelet in, sensorê oksîjenê tê guheztin
- Dema pirsgirêk çêbibe Sensora oksîjenê ya paşîn tê guhertin. lekeyek exozê li ber Sensorê Oksîjena Paşî
Ronald Thomas
Jeremy Cruz di warê tamîrkirin û domandina otomatê de dilxwazek otomotîvê ya pir bi ezmûn û nivîskarek jêhatî ye. Jeremy bi dilxwaziya otomobîlan ku ji rojên wî yên zarokatiyê vedigere, kariyera xwe terxan kiriye da ku zanîn û pisporiya xwe bi xerîdarên ku agahdariya pêbawer û rast digere di derbarê birêkûpêkkirina wesayîtên xwe de parve bike.Wekî rayedarek pêbawer di pîşesaziya otomotêlê de, Jeremy ji nêz ve bi hilberînerên pêşeng, mekanîk, û pisporên pîşesaziyê re xebitiye da ku di tamîrkirin û domandina otomatê de zanyariyên herî nûjen û berfireh berhev bike. Pisporiya wî li cûrbecûr mijaran dirêj dibe, di nav de tespîtkirina motorê, lênihêrîna rûtîn, çareserkirin, û başkirina performansê.Di seranserê kariyera xwe ya nivîsandinê de, Jeremy bi domdarî serişteyên pratîkî, rêbernameyên gav-bi-gav, û şîretên pêbawer li ser hemî aliyên tamîrkirin û domandina otomatê ji xerîdaran re peyda kiriye. Naveroka wî ya agahdar û balkêş dihêle ku xwendevan bi hêsanî têgînên mekanîkî yên tevlihev fam bikin û wan hêz dide ku kontrola xweşiya wesayîta xwe bigirin.Ji xeynî jêhatîbûna wî ya nivîsandinê, evîna rastîn a Jeremy ji otomobîlan û meraqa xwezayê re hişt ku ew bi domdarî bi meylên nûjen, pêşkeftinên teknolojîk û pêşkeftinên pîşesaziyê re bimîne. Dilsoziya wî ya agahdarkirin û perwerdekirina xerîdaran ji hêla xwendevan û pisporên dilsoz ve hatî nas kirinnêzhev.Dema ku Jeremy di nav otomobîlan de nemîne, ew dikare were dîtin ku riyên ajotinê yên sehneyî keşif dike, beşdarî pêşandanên gerîdeyê û bûyerên pîşesaziyê dibe, an jî di garaja xwe de bi berhevoka xwe ya otomobîlên klasîk re mijûl dibe. Pabendbûna wî ya bi hunera wî re ji hêla xwesteka wî ve tê geş kirin ku ji xerîdaran re bibe alîkar ku di derheqê wesayîtên xwe de biryarên agahdar bistînin û pê ewle bibin ku ew xwedî ezmûnek ajotinê ya bêkêmasî û kêfxweş in.Jeremy Cruz wekî nivîskarê serbilind ê blogê ji bo dabînkerê sereke yê agahdariya tamîrkirin û lênihêrînê ya otomotîkê ji xerîdaran re, Jeremy Cruz ji bo hezkiriyên gerîdeyê û ajokarên rojane wekî çavkaniyek pêbawer a zanyarî û rêberiyê berdewam dike, û rê dike cîhek ewletir û gihîştîtir. gişt.
