ລະຫັດບັນຫາ P0322 OBDII

ລະຫັດບັນຫາ P0322 OBDII
Ronald Thomas
P0322 OBD-II: ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຕິດໄຟ/ຕົວຈໍາໜ່າຍ ວົງຈອນການປ້ອນຂໍ້ມູນບໍ່ມີສັນຍານ ລະຫັດຄວາມຜິດ OBD-II P0322 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?

ອັນນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?

ຕົວຈັດຈໍາຫນ່າຍ / ເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ Crankshaft ວັດແທກຄວາມໄວການຫມຸນທີ່ແນ່ນອນແລະຕໍາແຫນ່ງ crankshaft. ນີ້ສະຫນອງສັນຍານຂໍ້ມູນທີ່ສໍາຄັນທີ່ໃຊ້ໂດຍ Powertrain Control Module (PCM) ເພື່ອຄວບຄຸມເວລາຈຸດປະກາຍໄຟ ແລະ ການສົ່ງນໍ້າມັນ.

ເບິ່ງ_ນຳ: ລະຫັດບັນຫາ P2317 OBD II

ລະຫັດ P0322 ຖືກກະຕຸ້ນເມື່ອສັນຍານຕົວເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງຕົວຈັດຈໍາຫນ່າຍ / Crankshaft ຖືກລົບກວນ ແລະຫຼືບໍ່ເຊື່ອຖືໄດ້.

ເບິ່ງ_ນຳ: P0161 OBDII ລະຫັດບັນຫາການຂັບຂີ່ທີ່ມີລະຫັດບັນຫານີ້ບໍ່ແນະນໍາ ຄວນເອົາລົດທີ່ມີລະຫັດນີ້ໄປຮ້ານສ້ອມແປງເພື່ອກວດວິນິດໄສ. ຊອກຫາຮ້ານ

ອາການ P0322

  • ໄຟກວດເຊັກເຄື່ອງຈັກຈະສະຫວ່າງ
  • ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ອາດຈະບໍ່ສັງເກດເຫັນອາການຜິດປົກກະຕິ
  • ການເລີ່ມຕົ້ນຍາກ / ບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ
  • ຄວາມລັງເລ ຫຼືຢຸດຂອງເຄື່ອງຈັກ
  • ເຄື່ອງຈັກຕາຍ ແລະຈະບໍ່ຣີສະຕາດ

ບັນຫາທົ່ວໄປທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດລະຫັດ P0322

  • ຂໍ້ບົກພ່ອງ Crankshaft Position Sensor(s)
  • ເຊັນເຊີຕໍາແໜ່ງ Crankshaft ຂັດຂ້ອງ ຫຼື corroded wiring or connections
  • Defective Camshaft Position Sensor(s)
  • ເຄື່ອງຈັກແລ່ນຫຍາບ / misfiring

ການວິນິດໄສຜິດທົ່ວໄປ

  • ເຊັນເຊີຕໍາແໜ່ງ Crankshaft ຖືກປ່ຽນແທນເມື່ອສາເຫດແມ່ນເຊັນເຊີຕໍາແໜ່ງ Camshaft ຜິດປົກກະຕິ
  • ເຊັນເຊີຕໍາແໜ່ງ Crankshaft ຖືກປ່ຽນແທນເມື່ອສາເຫດແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ບໍ່ດີ ຫຼື. chafed wiring
  • ເຊັນເຊີຕໍາແໜ່ງ Crankshaft ຖືກປ່ຽນແທນເມື່ອສາເຫດແມ່ນເຄື່ອງຈັກຂັດຂ້ອງ



Ronald Thomas
Ronald Thomas
Jeremy Cruz ເປັນຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນດ້ານລົດຍົນທີ່ມີປະສົບການສູງ ແລະເປັນນັກຂຽນທີ່ເກັ່ງກ້າໃນດ້ານການສ້ອມແປງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາລົດຍົນ. ດ້ວຍຄວາມມັກໃນລົດທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນໄວເດັກຂອງລາວ, Jeremy ໄດ້ອຸທິດອາຊີບຂອງລາວເພື່ອແບ່ງປັນຄວາມຮູ້ແລະຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງລາວກັບຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ຊອກຫາຂໍ້ມູນທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບການຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ.ໃນຖານະເປັນເຈົ້າຫນ້າທີ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, Jeremy ໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍາ, ກົນຈັກ, ແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອຸດສາຫະກໍາເພື່ອລວບລວມຄວາມຮູ້ທີ່ທັນສະໄຫມແລະຄົບຖ້ວນທີ່ສຸດໃນການສ້ອມແປງແລະບໍາລຸງຮັກສາລົດຍົນ. ຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງລາວຂະຫຍາຍໄປສູ່ຫົວຂໍ້ທີ່ກວ້າງຂວາງ, ລວມທັງການວິນິດໄສເຄື່ອງຈັກ, ການບໍາລຸງຮັກສາປົກກະຕິ, ການແກ້ໄຂບັນຫາແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບ.ຕະຫຼອດການເຮັດວຽກຂອງການຂຽນຂອງລາວ, Jeremy ໄດ້ສະຫນອງຄໍາແນະນໍາການປະຕິບັດ, ຄໍາແນະນໍາຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ, ແລະຄໍາແນະນໍາທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໃນທຸກໆດ້ານຂອງການສ້ອມແປງແລະບໍາລຸງຮັກສາລົດໃຫຍ່. ເນື້ອຫາທີ່ມີຂໍ້ມູນແລະມີສ່ວນຮ່ວມຂອງລາວຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ອ່ານເຂົ້າໃຈແນວຄວາມຄິດກົນຈັກທີ່ສັບສົນໄດ້ງ່າຍແລະສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ພວກເຂົາຄວບຄຸມຄວາມສະຫວັດດີການຂອງຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາ.ນອກເຫນືອຈາກທັກສະການຂຽນຂອງລາວ, ຄວາມຮັກທີ່ແທ້ຈິງຂອງ Jeremy ສໍາລັບລົດຍົນແລະຄວາມຢາກຮູ້ຢາກເຫັນໃນທໍາມະຊາດໄດ້ເຮັດໃຫ້ລາວຢູ່ສະເຫມີກັບແນວໂນ້ມທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນ, ຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ, ແລະການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາ. ການອຸທິດຕົນຂອງລາວໃນການແຈ້ງແລະການສຶກສາຜູ້ບໍລິໂພກໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກຜູ້ອ່ານທີ່ສັດຊື່ແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານຄືກັນ.ໃນເວລາທີ່ Jeremy ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນລົດຍົນ, ລາວສາມາດພົບເຫັນການຂຸດຄົ້ນເສັ້ນທາງການຂັບລົດທີ່ສວຍງາມ, ເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງລົດແລະເຫດການອຸດສາຫະກໍາ, ຫຼືການລວບລວມລົດຄລາສສິກຂອງລາວຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດຂອງລາວ. ຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງລາວຕໍ່ເຄື່ອງຫັດຖະກໍາຂອງລາວແມ່ນມາຈາກຄວາມປາຖະຫນາຂອງລາວທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາແລະຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາມີປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບແລະມີຄວາມສຸກ.ໃນຖານະເປັນຜູ້ຂຽນທີ່ມີຄວາມພູມໃຈຂອງ blog ສໍາລັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຊັ້ນນໍາຂອງຂໍ້ມູນການສ້ອມແປງແລະບໍາລຸງຮັກສາລົດໃຫຍ່ໃຫ້ແກ່ຜູ້ບໍລິໂພກ, Jeremy Cruz ຍັງສືບຕໍ່ເປັນແຫຼ່ງຄວາມຮູ້ແລະຄໍາແນະນໍາທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືສໍາລັບຜູ້ທີ່ມັກລົດແລະຄົນຂັບລົດປະຈໍາວັນຢ່າງດຽວກັນ, ເຮັດໃຫ້ຖະຫນົນຫົນທາງມີຄວາມປອດໄພແລະສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ທັງໝົດ.