P0322 OBD-II: Sytytys-/jakajansytytin Moottorin kierrosluvun tulopiirissä ei signaalia Mitä OBD-II-vikakoodi P0322 tarkoittaa?
Mitä tämä tarkoittaa?
Jakotukin/kampiakselin asentoanturi mittaa kampiakselin tarkkaa pyörimisnopeutta ja asentoa. Tämä tuottaa kriittisen datasignaalin, jota PCM (Powertrain Control Module) käyttää sytytyskipinän ajoituksen ja polttoaineen syötön ohjaamiseen.
Katso myös: P2072 OBD II -vikakoodi Koodi P0322 käynnistyy, kun jakajan/kampiakselin asentotunnistimen signaali katkeaa ja/tai on epäluotettava.
Katso myös: P0673 OBD II -vikakoodi Ajaminen tämän vikakoodin kanssa ei ole suositeltavaa Ajoneuvo, jossa on tämä koodi, on vietävä korjaamolle diagnosointia varten. Etsi korjaamo
P0322 Oireet
- Tarkista moottori -valo syttyy
- Monissa tapauksissa mitään epänormaaleja oireita ei välttämättä havaita.
- Vaikea käynnistyminen/ei käynnisty
- Moottorin epäröinti tai sammuminen
- Moottori sammuu eikä käynnisty uudelleen
Yleiset ongelmat, jotka aiheuttavat P0322-koodin
- Viallinen kampiakselin asentoanturi(t)
- Viallinen tai syöpynyt kampiakselin asentoanturin (-antureiden) johdotus tai liitännät.
- Viallinen nokka-akselin asentoanturi(t)
- Kovaa käyntiä/epäsytytystä Moottori
Yleiset virhediagnoosit
- Kampiakselin asentoanturi vaihdetaan, kun syynä on viallinen nokka-akselin asentoanturi.
- Kampiakselin asentoanturi vaihdetaan, kun syynä on huono liitäntä tai hankautunut johdotus.
- Kampiakselin asentoanturi vaihdetaan, kun syynä on moottorin syttymishäiriö.
Ronald Thomas
Jeremy Cruz on erittäin kokenut autoalan harrastaja ja tuottelias kirjoittaja autojen korjauksen ja huollon alalla. Intohimonsa autoja kohtaan, joka juontaa juurensa lapsuudestaan, Jeremy on omistanut uransa jakaakseen tietämyksensä ja asiantuntemuksensa kuluttajille, jotka etsivät luotettavaa ja tarkkaa tietoa ajoneuvojensa pitämisestä sujuvasti käynnissä.Autoteollisuuden luotettavana viranomaisena Jeremy on työskennellyt tiiviissä yhteistyössä johtavien valmistajien, mekaanikkojen ja alan asiantuntijoiden kanssa kerätäkseen viimeisintä ja kattavaa tietämystä autokorjauksesta ja huollosta. Hänen asiantuntemuksensa ulottuu monenlaisiin aiheisiin, kuten moottorin diagnostiikkaan, rutiinihuoltoon, vianetsintään ja suorituskyvyn parantamiseen.Koko kirjoittajan uransa ajan Jeremy on johdonmukaisesti tarjonnut kuluttajille käytännön vinkkejä, vaiheittaisia oppaita ja luotettavia neuvoja kaikista auton korjaamiseen ja huoltoon liittyvistä seikoista. Hänen informatiivinen ja mukaansatempaava sisältö antaa lukijoille mahdollisuuden ymmärtää monimutkaisia mekaanisia käsitteitä helposti ja antaa heille mahdollisuuden hallita ajoneuvonsa hyvinvointia.Kirjoitustaitojensa lisäksi Jeremyn aito rakkaus autoihin ja luontainen uteliaisuus ovat saaneet hänet pysymään jatkuvasti ajan tasalla nousevista trendeistä, teknologisista edistysaskeleista ja alan kehityksestä. Hänen omistautumisensa kuluttajien tiedottamiseen ja valistamiseen on saanut tunnustusta uskollisilta lukijoilta ja ammattilaisiltayhtä lailla.Kun Jeremy ei ole uppoutunut autoihin, hänet voi tavata tutkimassa luonnonkauniita ajoreittejä, osallistumassa autonäyttelyihin ja alan tapahtumiin tai puuhailemassa omaa klassisten autojensa parissa autotallissaan. Hänen sitoutumisensa ammatteihinsa tukee hänen halunsa auttaa kuluttajia tekemään tietoisia päätöksiä ajoneuvoistaan ja varmistaa, että heillä on sujuva ja nautinnollinen ajokokemus.Kuluttajille suunnatun autonkorjaus- ja huoltotiedon johtavan toimittajan blogin ylpeänä kirjoittajana Jeremy Cruz on edelleen luotettava tiedon ja opastuksen lähde niin autojen harrastajille kuin jokapäiväisille kuljettajillekin, mikä tekee tiestä turvallisemman ja helpommin saavutettavissa olevan paikan. kaikki.
