P0170 Koda Pirsgirêka OBDII

P0170 Koda Pirsgirêka OBDII
Ronald Thomas
P0170 OBD-II: Kêmkirina sotemeniyê koda xeletiya OBD-II P0170 tê çi wateyê?

Pênase Koda xeletiyê

Tirkirina sotemeniyê ya demdirêj û kurt ew rêbazên ku ji hêla Modula Kontrola Hêzê ve têne bikar anîn da ku bi domdarî rêjeya hewa û sotemeniyê rast bikin da ku 14,7 ber 1 bidomînin. (Stokyometrîk) têkelê ku ji bo şewitandinê îdeal e. Koda P0170 dema ku Modula Kontrolê ya Hêzê bi van verastkirinan gihîştiye sînorê xwe yê xebatê tê destnîşan kirin.

Ajotina bi vê koda kêşeyê nayê pêşniyar kirin Divê wesayîtek bi vê kodê ji bo teşhîskirinê bibe dikanek tamîrkirinê. Dikanekê bibînin

Nîşaneyên P0170

  • Çiraya motorê kontrol bikin dê ronî bibe
  • Di gelek rewşan de, dibe ku tu nîşanên nenormal neyê dîtin
  • Di hin rewşan de, wesayît dibe ku mîlometreya sotemeniyê nebaş bibe
  • Di hin rewşan de, dibe ku motor di dema lezbûnê de dudil bibe

Pirsgirêkên hevpar ên ku koda P0170-ê vedikin

  • Valiya Manifoldê diherike
  • Sensora Herikîna Hewayê ya Komkujî ya Xerab
  • Têl an girêdanên Sensora Herikîna Hewayê ya Komkujî ya Xerab

Teşhîsên çewt

  • Dema ku Sensora oksîjenê tê guhertin. Pirsgirêka rastîn lekeyek valahiyê ye
  • Sensora oksîjenê tê guheztin dema ku pirsgirêka rastîn sensorek herikîna hewaya girseyî ya têkçûyî be



Ronald Thomas
Ronald Thomas
Jeremy Cruz di warê tamîrkirin û domandina otomatê de dilxwazek otomotîvê ya pir bi ezmûn û nivîskarek jêhatî ye. Jeremy bi dilxwaziya otomobîlan ku ji rojên wî yên zarokatiyê vedigere, kariyera xwe terxan kiriye da ku zanîn û pisporiya xwe bi xerîdarên ku agahdariya pêbawer û rast digere di derbarê birêkûpêkkirina wesayîtên xwe de parve bike.Wekî rayedarek pêbawer di pîşesaziya otomotêlê de, Jeremy ji nêz ve bi hilberînerên pêşeng, mekanîk, û pisporên pîşesaziyê re xebitiye da ku di tamîrkirin û domandina otomatê de zanyariyên herî nûjen û berfireh berhev bike. Pisporiya wî li cûrbecûr mijaran dirêj dibe, di nav de tespîtkirina motorê, lênihêrîna rûtîn, çareserkirin, û başkirina performansê.Di seranserê kariyera xwe ya nivîsandinê de, Jeremy bi domdarî serişteyên pratîkî, rêbernameyên gav-bi-gav, û şîretên pêbawer li ser hemî aliyên tamîrkirin û domandina otomatê ji xerîdaran re peyda kiriye. Naveroka wî ya agahdar û balkêş dihêle ku xwendevan bi hêsanî têgînên mekanîkî yên tevlihev fam bikin û wan hêz dide ku kontrola xweşiya wesayîta xwe bigirin.Ji xeynî jêhatîbûna wî ya nivîsandinê, evîna rastîn a Jeremy ji otomobîlan û meraqa xwezayê re hişt ku ew bi domdarî bi meylên nûjen, pêşkeftinên teknolojîk û pêşkeftinên pîşesaziyê re bimîne. Dilsoziya wî ya agahdarkirin û perwerdekirina xerîdaran ji hêla xwendevan û pisporên dilsoz ve hatî nas kirinnêzhev.Dema ku Jeremy di nav otomobîlan de nemîne, ew dikare were dîtin ku riyên ajotinê yên sehneyî keşif dike, beşdarî pêşandanên gerîdeyê û bûyerên pîşesaziyê dibe, an jî di garaja xwe de bi berhevoka xwe ya otomobîlên klasîk re mijûl dibe. Pabendbûna wî ya bi hunera wî re ji hêla xwesteka wî ve tê geş kirin ku ji xerîdaran re bibe alîkar ku di derheqê wesayîtên xwe de biryarên agahdar bistînin û pê ewle bibin ku ew xwedî ezmûnek ajotinê ya bêkêmasî û kêfxweş in.Jeremy Cruz wekî nivîskarê serbilind ê blogê ji bo dabînkerê sereke yê agahdariya tamîrkirin û lênihêrînê ya otomotîkê ji xerîdaran re, Jeremy Cruz ji bo hezkiriyên gerîdeyê û ajokarên rojane wekî çavkaniyek pêbawer a zanyarî û rêberiyê berdewam dike, û rê dike cîhek ewletir û gihîştîtir. gişt.